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      年輕人追捧的車型,這幾臺各有千秋

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-28 01:15:11    作者:小英    瀏覽次數(shù):29
      導(dǎo)讀

      【懂車之道 導(dǎo)購】比特幣挖礦是最近的熱詞,不少人通過挖礦賺了點(diǎn)小錢。那么問題來了,年輕人賺了一筆錢想買車獎勵自己,可以買什么?既然賺錢了,買車自然可以任性一點(diǎn),選些豪華又個性的車型。年輕人不愛低調(diào),座

      【懂車之道 導(dǎo)購】比特幣挖礦是最近的熱詞,不少人通過挖礦賺了點(diǎn)小錢。那么問題來了,年輕人賺了一筆錢想買車獎勵自己,可以買什么?


      既然賺錢了,買車自然可以任性一點(diǎn),選些豪華又個性的車型。年輕人不愛低調(diào),座駕一定要顏值高且引人注目;如果性能過關(guān),能滿足一下玩車的欲望更是加分項(xiàng)。同時,年輕人事業(yè)剛起步,不宜太鋪張浪費(fèi)買價格過于高昂的車型。我們今天挑選了寶馬3系、特斯拉Model 3、小鵬P7和凱迪拉克CT5,看看哪輛才是小有成就的年輕人之選?


      推薦車型一:寶馬3系

      廠商指導(dǎo)價:29.39-40.59萬元


      寶馬3系是每位愛車人都繞不開的一輛車,運(yùn)動的駕駛表現(xiàn)、經(jīng)典的前置后驅(qū)布局和均衡的實(shí)力讓3系一直擔(dān)當(dāng)同級車型的標(biāo)桿,非常適合年輕有實(shí)力消費(fèi)者。現(xiàn)款寶馬3系的廠商指導(dǎo)價為29.39-40.59萬元



      作為運(yùn)動中型車,3系的設(shè)計(jì)自然主打動感的風(fēng)格。3系為消費(fèi)者提供運(yùn)動套裝、M運(yùn)動套裝和M運(yùn)動曜夜套裝三種風(fēng)格的外觀,隆起的發(fā)動機(jī)蓋和熏黑的中網(wǎng)都在訴說著3系的運(yùn)動血統(tǒng),整體車身線條也充滿力量感。



      車內(nèi),粗壯飽滿的方向盤充滿運(yùn)動氣息,12.3英寸全液晶儀表+帶iDrive7系統(tǒng)的10.25英寸觸控中控屏幕的搭配滿足了年輕人對科技的追求,還支持手機(jī)映射和車聯(lián)網(wǎng)功能。



      動力方面,這一代寶馬3系搭載2.0T發(fā)動機(jī),提供156馬力( 320i/Li)、184馬力(325i/Li)和258馬力(330i/Li)三種不同動力調(diào)校,匹配8速手自一體變速箱。這一代3系繼續(xù)提供標(biāo)軸和長軸版本,買家可以在純粹運(yùn)動和兼顧家用之間做出選擇。


      推薦車型二:特斯拉Model 3

      廠商指導(dǎo)價:25.174-33.99萬元


      如果要評選今年最火的汽車品牌,特斯拉一定可以上榜。一方面是巔峰傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和性能,一方面是在網(wǎng)絡(luò)輿論場巨大的爭議性,特斯拉絕對是一輛開出去能引起大家議論的座駕。其中,Model 3又是特斯拉車型中被討論最多的車型,指導(dǎo)價區(qū)間25.174-33.99萬元。



      特斯拉的顛覆性是由內(nèi)至外的。外觀上,糅合了跑車和轎車特征的非傳統(tǒng)車身姿態(tài)引人注目,由于沒有了內(nèi)燃機(jī),車頭直接舍棄了中網(wǎng),隱藏式門把手也為Model 3增添了一番科幻氣息。雖然不是跑車,但Model 3的設(shè)計(jì)絕對能滿足車主的虛榮心。



      車內(nèi),Model 3的內(nèi)飾采用了科技公司愛用的極簡理念。一條貫穿中控的木飾為車艙帶來一股自然溫馨的氣息,傳統(tǒng)汽車密密麻麻的物理按鍵和儀表盤都被舍棄,所有功能都集合到滾輪和中控屏操作。在科技感方面,沒人會對特斯拉提出質(zhì)疑。



      加速性能是當(dāng)今電動車的強(qiáng)項(xiàng),特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版搭載單永磁電機(jī),最大功率275馬力,峰值扭矩404牛·米,0-100km/h加速為5.6秒。更為極端的是高性能全輪驅(qū)動板,搭載雙電機(jī),坐擁461馬力,3.3秒即可“破百”,達(dá)到了傳統(tǒng)汽油車跑車級的表現(xiàn)。


      推薦車型三:小鵬P7

      廠商指導(dǎo)價:22.99-40.99萬元


      既然開始考慮電動車,那么目前在新能源車市場大熱的小鵬P7也值得考慮。這款車有酷炫的外觀和先進(jìn)的智能體驗(yàn),開上路非常吸睛,售價區(qū)間22.99-40.99萬元。



      外觀上,小鵬P7沿用了新能車慣用的科幻風(fēng)格,雖然身處中型車這個市場,卻交出了酷炫似跑車的外觀。前臉,封閉式的中網(wǎng)簡約干練,分體式的大燈營造非常科幻的視覺效果。半圓形的燈帶不僅是日間行車燈,還能通過不同閃爍方式和人、車互動。車身側(cè)面,P7的線條舒展流暢,無框車門和隱藏式門把手極具科技感。



      車內(nèi),小鵬P7的內(nèi)飾是新能源車流行的簡潔設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的物理按鍵被摒棄,儀表盤和中控屏相連形成的大屏幕充當(dāng)了顯示車輛信息和操作各種功能的作用。



      電動車最不用擔(dān)心的就是加速性能。小鵬P7有267和430兩種功率的動力可選,“破百”時間分別為6.7和4.3秒。盡管性能強(qiáng)勁,小鵬P7的行駛表現(xiàn)還是照顧了家用需求。


      推薦車型四:凱迪拉克CT5

      廠商指導(dǎo)價:27.97-34.17萬元


      雖然電動車來勢洶洶,但很多車迷還是對傳統(tǒng)性能車情有獨(dú)鐘,畢竟沒人可以輕易拒絕引擎的轟鳴和富有樂趣的操控。凱迪拉克CT5也是一款適合年輕消費(fèi)者的車型,充沛的動力、前置后驅(qū)的布局和張揚(yáng)的外觀深得車迷喜愛,廠商指導(dǎo)價區(qū)間27.97-34.17萬元。



      外觀上,凱迪拉克CT5有著外國車特有的自信張揚(yáng),造型不規(guī)則的前后大燈組、硬朗的輪廓、直來直去的線條都有著外國式的狂野。



      車內(nèi),CT5再度演繹了美式的豪華大氣。粗壯的方向盤和厚實(shí)的用料都是美式堆料的作風(fēng)。科技方面,CT5的儀表盤有4.2英寸顯示屏,中控屏則為10英寸,支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。



      動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率237馬力,可爆發(fā)350牛·米,匹配10擋手自一體變速箱,運(yùn)動性相當(dāng)突出。


      小編有話說:


      以上四款車型都值得有實(shí)力的年輕人考慮。寶馬3系品牌知名度高,運(yùn)動之余兼顧日常使用,表現(xiàn)均衡,但由于持續(xù)熱銷,稍微欠缺個性;特斯拉Model 3設(shè)計(jì)標(biāo)新立異,性能強(qiáng)勁,是當(dāng)今最優(yōu)秀的電動車之一;小鵬P7外形酷炫,內(nèi)里又兼顧家用,性價比不俗;凱迪拉克CT5運(yùn)動型突出,是3系之外的個性運(yùn)動之選。(圖/文:懂車之道 道哥 編輯)

       
      (文/小英)
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