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大眾探岳、日產(chǎn)奇駿，還有雪佛蘭探界者，都是20W級合資SUV里比較熱門的車型。三臺車的0-100km/h加速成績分別為探岳7.6s/探界者8.1s/奇駿9.1s，探岳與探界者的性能表現(xiàn)都是非常給力的，動力爆發(fā)又快又猛，相比之下奇駿的動力要弱一些。當(dāng)然這三臺車不僅在動力上有差距，它們給到的駕駛感受也有很大不同，下面我們就挨個聊一聊。
駕駛風(fēng)格不同
先說說探界者。首先探界者上這套“2.0T+9AT”的動力總成規(guī)格是最高的。除了237Ps、350Nm的參數(shù)是三臺車?yán)镒钇恋模?AT變速箱在很多車友的心目中呢也要比DCT和CVT更高級、也更靠譜一些。
這套動力總成給我最大的感覺就是響應(yīng)很積極，也就是大家常說的油門跟腳，怎么踩怎么有，然后發(fā)動機在前中后段的動力輸出都比較飽滿。除了發(fā)動機它本身的動力強以外，這臺9AT也發(fā)揮了很大的作用，首先是它足夠平順，作為一臺家用車這點是必須做到的，然后就是換擋速度快，尤其是你切到運動模式以后，降擋特別的干脆利落，算是將舒適與運動平衡得很好的一臺變速箱。
探界者的底盤操控也是相對最好的。它的方向盤指向夠準(zhǔn)，沒什么虛位，即便是小角度的來回打方向，車頭的反應(yīng)也很快。還有就是車身跟隨性不錯，尤其速度比較快地過彎的時候，車身側(cè)傾小并且車屁股很聽話的跟著入彎。對于這樣一臺個頭比較大的SUV來說，探界者開起來給人的那種“大車感”不強，比較靈巧。
日常代步的話，探岳的動力表現(xiàn)跟探界者是不相上下的，都是比較充沛的那種。7速雙離合換擋很快，高速超車的時候比較有信心，但有個不太好的地方就是市區(qū)低速走走停停的時候，它這個雙離合換擋時還是會有一些小動作，這是它不如另外兩臺車的地方。
至于操控嘛，探岳給我整體的感受是不功不過。探岳的方向盤指向也挺好的，就是手感有點太輕飄了。然后懸掛比較厚實，側(cè)傾也可以接受，不過車屁股在過彎跟變道的時候就不如探界者那么的聽話了，速度一上來還是會覺得有那么點拖泥帶水的感覺。
奇駿這套“1.5T+CVT”的動力總成，動力雖然談不上多充沛，但應(yīng)對日常代步是沒啥問題的，然后平順性上沒得說，這屬于是CVT的天然優(yōu)勢，比AT跟雙離合都要強。操控這塊跟它的動力感受差不多，就是以舒適為主，懸掛比較軟，車身側(cè)傾比那兩臺明顯一些。方向盤指向性還可以，但跟探岳一樣有點輕飄飄，偏無感。反正要說樂趣它是真給不到你多少樂趣，還是日系SUV那種一貫的買菜車風(fēng)格。
配置空間各有千秋
至于配置這部分，今天這三臺車因為都是頂配版本，整體的配置豐富度旗鼓相當(dāng)，表現(xiàn)都挺不錯的。不過在一些細(xì)節(jié)上它們還是各有一些小特點的，值得一說。
探界者雖然沒有很大尺寸的中控屏，但在細(xì)節(jié)設(shè)計上還是挺講究的，比如經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，還有隨處可見的RS徽標(biāo)。還有一點必須要提，探界者的內(nèi)飾可以選裝5種配色的ALCANTARA?，全系都可以選裝，甚至老車主也可以，比如我們這臺就選裝了藍色的ALCANTARA?，讓整個內(nèi)飾的氛圍更活潑、更運動。整體設(shè)計雖然不討巧，但在實用性、精致感上還是挺有優(yōu)勢的。
探界者主要是舒適與便利性的配置比較高：它的前排座椅配有通風(fēng)/加熱，另外兩臺都只有加熱功能；然后探界者還有主動降噪，這個奇駿也有但探岳沒有；對于手機黨來說探界者支持蘋果CarPlay和百度CarLife，這一點探岳也做到了，但最新的奇駿卻全都不支持；最后自動泊車和220V電源，這兩個都是探界者獨有的。
探岳是三臺車?yán)镒钯F的，配置也是最齊全，整體確實挑不出什么毛病。奇駿由于是全新車型，配置也是比較均衡的，常見的配置基本都有了，但有一點必須吐槽的是，都快2022年了，你一臺新車卻仍然不支持CarPlay、CarLife中的任意一個，真的有點不方便。
空間方面，探界者跟探岳都已經(jīng)是入門中型SUV了，別管乘坐還是儲物空間，對于家用來說幾乎都是沒壓力的。奇駿因為軸距短一點，定位緊湊型SUV，但空間利用率很高，整體的空間表現(xiàn)也很好。不過有一點要提的是，雖然都是四驅(qū)車型，但探界者的后排地板是三臺車中唯一做到全平的，必須表揚一下。
還有一點必須要提的是，探界者作為一款全球車型，在美國IIHS碰撞測試中得到了全優(yōu)的成績，而IIHS是目前全球最嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)之一。所以說安全性這方面，探界者要比那些國內(nèi)的特供車型靠譜得多。
性價比最高的還是TA
深度體驗完以后呢，我覺得這三臺車還真的是性格分明。探岳屬于比較中庸的、四平八穩(wěn)的選手，行駛質(zhì)感、舒適度等等都比較不錯；奇駿呢就屬于是典型的居家男，日常買菜代步挺好，就是沒啥激情；探界者相對來說就屬于樂趣型選手了，動力、操控這些都很棒，然后配置空間這些也都兼顧得不錯，比較適合那些注重駕駛體驗的朋友。
最后再看一下終端售價。奇駿因為是剛上市的新車，目前暫無優(yōu)惠，探界者跟探岳的終端優(yōu)惠都比較大，考慮到探界者的指導(dǎo)價是三臺車?yán)镒顚嵒莸模⑶仪》暄┓鹛m110年慶，9月1日至10月31日，購車還有多重輝煌豪禮，所以它的性價比相對也更高。OK，希望看完這期對比試駕后對大家選車時會有一些幫助，我們下期再見！
