云南省紅河哈尼族彝族自治州彌勒市西二鎮煙農合作社在當地煙葉工作站指導下，從2015年開始在全鎮各種植村組全面推行烤煙交售“集約化運輸”模式，不僅大幅縮短了煙農自行交售烤煙的時間，還規范了烤煙交售秩序，得到群眾一致好評。
8月27日一大早，西二鎮額依村委會新發村民小組的村民羅明友再次對他的小貨車車況進行全面檢查。再過幾天，西二鎮將開磅收購烤煙。作為今年新加入烤煙交售“集約化運輸”隊的一員，羅明友不敢怠慢，一個多月前就對自家的小貨車進行精心保養，以確保在為期近2個月的烤煙收購期間，車輛不出任何問題。
說起烤煙交售“集約化運輸”模式的好處，額依村委會龍踩村民小組煙農蔣華豎起了大拇指。“以前交售烤煙，拖拉機、農用車、三輪摩托車把煙站擠得滿滿當當，收購進度快不起來，秩序也不好，交售一次煙葉至少要半天時間。”蔣華說，村里推行烤煙交售“集約化運輸”模式后，村民到煙站交售烤煙的時間從進站到出站，半個多小時就能搞定。蔣華家里還種了30多畝玉米，眼下玉米陸續成熟，交售烤煙節省下來的時間，讓他能騰出手來照管玉米地。
入選全鎮烤煙交售“集約化運輸”隊的門檻不低：首先是駕駛員無交通違章記錄，有豐富的駕駛經驗，講誠信、責任心強。其次是車況良好，按規定買齊保險。前陣子，當地煙農合作社在通知羅明友入選“集約化運輸”隊的同時，還對他說明了考核事項：每次運輸務必在規定的時間到達煙站，如果途中出現煙葉丟包或雨天受潮情形，要按規定賠償煙農的損失。
“集約化運輸”模式讓交售秩序好了，讓煙農時間節約了，從這幾年運行下來看成本會不會增加很多呢？當地煙農合作社技術員介紹：“烤煙種植戶一分錢都不用出，費用由煙草部門承擔。”蔣華算了筆賬，如果自己運輸烤煙到煙站交售，且不說時間耽擱不少，僅車輛的油錢就要花費許多，“這個模式為我們省工、省時、省錢，我舉雙手贊同”。
今年，西二鎮的烤煙交售“集約化運輸”隊一共有35輛各型貨車，服務范圍覆蓋全鎮各烤煙種植村組。在秋種秋收的大忙時節，“集約化運輸”模式，成為全鎮烤煙種植戶減工降本的好幫手。（記者 鄭義 通訊員 鄧楚瑜 馬麗菊）
