說(shuō)句良心話(huà)，這幾輛車(chē)子均是非常省油，且動(dòng)力強(qiáng)
導(dǎo)言：您終于進(jìn)來(lái)了，小編已經(jīng)在這兒等了很久了。實(shí)在是太興奮了。眾所周知，SUV的越野性能在業(yè)內(nèi)可以說(shuō)是有目共睹的，故此有著較佳的駕駛體驗(yàn)。本篇文章從比較客觀(guān)的視覺(jué)為伙伴們深度解讀這3輛車(chē)型，這3輛車(chē)在下均使用過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間，路況包括了上下班出勤和假日家庭用車(chē)等場(chǎng)合，希望能為列位親提供一些購(gòu)車(chē)借鑒。
車(chē)型一：本田CR-V
銷(xiāo)量概況：作為東風(fēng)本田熱門(mén)車(chē)型的本田CR-V，其銷(xiāo)量當(dāng)然是很不俗的，資料顯示，本田CR-V最近成功售出了1.55w部，誠(chéng)如我們所知，世上是絕對(duì)不會(huì)存在毫無(wú)瑕疵的車(chē)型的，但如果本田CR-V接下來(lái)繼續(xù)刻苦鉆研，相信不久將來(lái)將會(huì)在錯(cuò)綜復(fù)雜的SUV排行榜上打敗所有對(duì)手。
外觀(guān)部分，本田CR-V的設(shè)計(jì)理念特別好看，車(chē)身外圍線(xiàn)條也格外吸晴有骨感，恰恰符合了我的個(gè)性化需要。高顏值的前臉，線(xiàn)條特別流暢且有型，車(chē)頭燈的造型也是十分個(gè)性，很符合市場(chǎng)消費(fèi)者的審美需求。
尺寸方面，本田CR-V的長(zhǎng)度寬度高度分別為4621mm、1855mm與1689mm，說(shuō)得夸張一些，本田CR-V給我們一種內(nèi)部挺寬敞的感覺(jué)，后備箱很寬裕，所以足以讓許多車(chē)主要給予其十萬(wàn)個(gè)贊都不為多。
動(dòng)力方面，本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到了146P，搭載了E-CVT無(wú)極變速箱，總體而言，本田CR-V的動(dòng)力性能還是十分不錯(cuò)啦。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)則是由高檔的鋁合金材料制作而成，這種材料的優(yōu)勢(shì)主要為質(zhì)量輕。排量版本上，本田CR-V除了有渦輪增壓總成（1.5T），同時(shí)也兼顧了自吸裝置（2.0L）。
小編點(diǎn)評(píng)：我覺(jué)得由東風(fēng)本田出品的本田CR-V，和主流的SUV車(chē)型相比之下，本田CR-V算是極吸晴的啦。首先是它的外觀(guān)設(shè)計(jì)很有層次感，使人難以忘卻。另一方面，本田CR-V里面還是挺棒的，在里面坐著感覺(jué)特別愜意，并且本田CR-V也較好開(kāi)，這或許便是為啥它如此受車(chē)友們追捧的重要原因之一吧。
此外，就是它極好的油耗表現(xiàn)了：大概是得益于東風(fēng)本田廠(chǎng)家的制造技術(shù)有所提升的緣故吧，故而更加滿(mǎn)足眾多打工群體的出行需要。事實(shí)上，在下很多常見(jiàn)的路況環(huán)境都跑的，有時(shí)還會(huì)跑跑外地的國(guó)道，令在下高興的是，整體油耗也沒(méi)有在下先前想象中的那么高，現(xiàn)在油耗大概為8.4L，油耗算是能夠接受的，實(shí)話(huà)講越省油就越棒了。
業(yè)內(nèi)口碑：【最不滿(mǎn)意的細(xì)節(jié)】懸架 有些許硬，雖然跑起來(lái)有一種越野車(chē)的感覺(jué)，但在通過(guò)爛路時(shí)，還是能夠明顯的感受到車(chē)身在抖動(dòng) 。pp很可能會(huì)感覺(jué)有些難受的。除此之外，還有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意的是，胎噪有些尷尬，尤其進(jìn)入凹凸不平與陡坡的路況就更明顯啦，近光燈在雨天路況視線(xiàn)欠佳，
第2款車(chē)型 途觀(guān)L
外觀(guān)概述：它整體設(shè)計(jì)還可以，很榮幸我買(mǎi)了它。顏值超高的前臉，前臉中網(wǎng)恰如其分地融入了許多具備鮮明特征的家族式的標(biāo)記，車(chē)前高辨識(shí)度的大燈，就好像猛牛的“eyes”一樣霸氣外露，瞅起來(lái)有一種強(qiáng)烈的豪華感覺(jué)。車(chē)側(cè)分布了一盞盞耀眼的大燈，側(cè)面的腰線(xiàn)采用了一如既往的家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，瞧著很有質(zhì)感，符合我自己喜愛(ài)的那種類(lèi)型。總之就是非常棒了。尾部融入了上汽大眾家族式的元素，不僅日常用充足，而且看上去非常有骨感，同時(shí)途觀(guān)L的尾燈采用了硬朗且立體的設(shè)計(jì)理念，點(diǎn)亮后還是很獨(dú)特的。總的來(lái)說(shuō)，途觀(guān)L的外觀(guān)屬于偏成熟、穩(wěn)重的“style”。
第3款車(chē)型 RAV4榮放 17.48萬(wàn)~25.98萬(wàn)
外觀(guān)鑒賞 盡管外觀(guān)瞅著不算出眾，不過(guò)還算是較不錯(cuò)的，格柵部位的大嘴造型更是很有特點(diǎn)的，底盤(pán)的優(yōu)化十分出眾，方向盤(pán)打起來(lái)也是十分的輕盈，過(guò)個(gè)小坑和減速帶比較平穩(wěn)。另一方面，RAV4榮放的尾部風(fēng)格也十分有層次感，熠熠生輝，車(chē)側(cè)的線(xiàn)條相當(dāng)細(xì)膩，并且從車(chē)頭一路貫穿至車(chē)子的尾部，讓整個(gè)車(chē)子充滿(mǎn)著令人陶醉的高貴感。相較于RAV4榮放老款而言更加年輕，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 內(nèi)飾是RAV4榮放的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：內(nèi)飾用料忒足，座椅使用了柔軟材料鋪蓋而成，幾乎沒(méi)有任何瑕疵，畢竟車(chē)子還是要舒適度高的才值得入手，此外，RAV4榮放至今也沒(méi)有覺(jué)察到任何的異味情況。對(duì)于這點(diǎn)作者君是很高興的。
動(dòng)力情況 這車(chē)只要你愿意上油的話(huà)，提速一點(diǎn)也不拖拉。值得一提的是，由于它的原廠(chǎng)動(dòng)力已經(jīng)非常不錯(cuò)了，故此也沒(méi)有必要對(duì)動(dòng)力性能做太多的提升。
車(chē)友點(diǎn)評(píng) 首先就是RAV4榮放出眾的外觀(guān)了，實(shí)話(huà)說(shuō)本人是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的“顏控”，本人覺(jué)得RAV4榮放是最漂亮的。RAV4榮放的車(chē)頭十分長(zhǎng)，前頭燈瞧著忒高貴，前臉中央有個(gè)鍍鉻的中網(wǎng)，內(nèi)里鑲嵌著光彩奪目的鍍鉻材料，威武拉風(fēng)，同時(shí)不吹噓也不自卑。側(cè)面位置的腰線(xiàn)也特別打動(dòng)我的的，還有更令本人感到滿(mǎn)意的還是RAV4榮放那超凡脫俗的低噪功能吧，跑了大半個(gè)月了，感覺(jué)蠻行呀，動(dòng)力很是有勁。
點(diǎn)評(píng)
以上所介紹的車(chē)型中，它們的價(jià)格是16.98萬(wàn)、17.48萬(wàn)以及21.58w。此外，同一款車(chē)型的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)與終端價(jià)的差別還是挺大的。據(jù)悉，本田CR-V、途觀(guān)L、RAV4榮放的境內(nèi)最低的終端價(jià)分別是13.35萬(wàn)、19.08萬(wàn)和16.38萬(wàn)。不知你們瞧上哪一款呢？
