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      還在考慮本田思域,這兩款高性價比自主轎跑不香嗎

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-10 18:12:40    作者:小英    瀏覽次數:3
      導讀

      "運動型家轎該選誰?""思域呀!這還用猶豫!"沒錯,在運動型家轎的范圍內,本田思域不出意外的成為很多小伙伴的首選,運動化的外觀設計,本田1.5T地球夢發動機的優秀表現,再加上Type-R的光環照耀,

      "運動型家轎該選誰?""思域呀!這還用猶豫!"沒錯,在運動型家轎的范圍內,本田思域不出意外的成為很多小伙伴的首選,運動化的外觀設計,本田1.5T地球夢發動機的優秀表現,再加上Type-R的光環照耀,思域確實有能力成為大家的心儀之選。不過,今天給大家推薦的兩款自主轎跑并非等閑之輩,它們是思皓曜和傳祺影豹,不信你往下面看。

      外觀設計都是運動化設計的巔峰

      提到外觀設計,運動化設計是大部分品牌車企追求的終極目標。思皓曜和傳祺影豹的外觀設計可以說是運動化設計的巔峰之作。

      思皓曜的外觀設計采用了家族化的設計語言,車頭部分采用分體式設計,大燈與黑色鋼琴烤漆飾條相呼應,全LED的大燈燈組點亮時的視覺效果很好。下方的中網設計感很強,漸變的設計提升整個車頭的運動感。

      思皓曜的車身側面的設計最大的亮點在于C柱上的一個裝飾條的設計,在視覺上營造出一個懸浮式車頂的效果。車尾采用貫穿式的尾燈設計,尾燈燈組乍眼一看還有極氪001的味道。上方有鯊魚鰭天線的配置,尾箱上設計了一個實體尾翼,增加運動感的同時,也能在車輛高速行駛時,增加車輛的下壓力。雙邊單出的排氣設計也是比較運動化的設計元素。

      傳祺影豹的外觀設計對于運動化的設計風格拿捏得死死的。車頭部分,傳祺影豹的中網設計是最大亮點,六邊形中網,矩陣式設計,再加上左右兩側不同顏色裝飾條點綴其中,是不是運動得不要不要的。大燈造型設計感很強,大燈燈組采用全LED光源,豎條狀日間行車燈辨識度極高。整個車頭的設計棱角分明,大量的折線設計,不僅僅是增加了成本,更重要的是營造了屬于影豹自己的設計風格。

      影豹的車身側面下方的腰線設計感很強,從前門就開始上揚的折線增加視覺沖擊力。車尾雖然沒有采用貫穿式的尾燈設計,但是影豹的尾燈設計感很強,近似L型的尾燈夜間點亮時的辨識度也是非常高的。另外,雙邊雙出的排氣設計,都是能夠冒煙的真排氣。

      編輯小結:外觀設計方面,思域雖然有著無可厚非的運動化設計,但是思皓曜和影豹的外觀設計,在細節方面的處理得更合理,運動化氣息更加濃厚。另外一點,在追求個性化的今天,思皓曜和影豹的外觀設計個性更強烈。

      內飾設計思域就是個弟弟

      內飾設計一直都不是日系車的強項,即便是擁有運動化外觀設計的思域。在兩款自主品牌車型面前,思域就像個弟弟。

      思皓曜的內飾設計充斥著年輕的氣息,全液晶儀表和中控屏幕都有搭配,全液晶儀表的顯示內容非常豐富。中控屏幕的尺寸也非常大,豎屏布置,非常顯眼。車機操作起來比較容易上手。除此之外,思皓曜還采用了四幅式的方向盤,多功能按鍵采用鍍鉻裝飾,豪華感提升不少。

      思皓曜的擋把設計感很強,整個換擋機構部分的設計比較簡潔,杯架還用滑板裝飾。思皓曜的內飾采用雙色撞色的設計風格,這樣的在視覺方面會營造出一個非常不錯的效果,很容易吸引年輕一些的消費者。

      坐進傳祺影豹的車內,科技感和豪華感并存。雙聯屏設計是目前非常主流的內飾設計。兩塊屏幕的分辨率非常高,UI設計便于操作。AI設計毫無違和感,科技感極強。另外,影豹采用了貫穿式的空調出風口設計。內飾設計的質感還是很不錯的。

      影豹的方向盤采用和皮和打孔皮相結合的材質,握感很好,粗細適中。擋把的設計感很強,擋把部分的設計也是比較簡潔的設計風格。影豹的座椅舒適度不錯。整體上看,影豹的內飾設計要甩思域不知道幾條街。

      編輯小結:對于內飾設計而言,自主品牌一直都有上佳的表現。顏值即巔峰,內飾也是不可或缺的一部分。因此在內飾設計的對比上,思域想對比思皓曜和傳祺影豹要差上一大截。

      同級別的三款車思域的空間表現比較一般

      本田思域、思皓曜以及傳祺影豹都屬于緊湊型家轎,但是在空間方面的表現思域卻表現得比較一般。這也是由于車身尺寸的關系,思域在車身尺寸方面劣勢明顯。思域的車身尺寸長寬高分別為:4658*1800*1416mm,軸距2700mm。

      思皓曜的車身尺寸長寬高分別為:4780*1820*1492mm,軸距達到2770mm。思皓曜的車身尺寸在同級別中幾乎沒有對手,2770mm的軸距給它帶來了非常寬大的車飾空間。在實際的體驗上看,思皓曜的車飾空間很大,后排腿部空間比一般的緊湊型車都要大。

      傳祺影豹的車身尺寸長寬高分別為:4700*1850*1432mm,軸距2736mm。影豹的車身尺寸也要比思域大一圈。軸距雖然沒有思皓曜長,但是為了后排能有更好的空間,影豹犧牲了一部分的后備箱空間。在空間方面整體上的表現,影豹沒有思皓曜好,但是比思域要好上很多。

      編輯小結:為了營造更好的運動化設計,思域的車身尺寸并沒有設計得很大,但是魚和熊掌不可兼得,思域的空間表現真的很一般,即便本田擁有"空間魔術師"的美譽,也指的是本田在一些儲物空間的設計方面很有造詣而已,三款車空間方面的比較,兩款自主品牌再一次碾壓思域。

      同為1.5T地球夢破碎

      三款車都搭載了1.5T渦輪增壓發動機,思域上搭載的那臺1.5T渦輪增壓發動機最大馬力177Ps,最大扭矩220N?m,搭配CVT變速箱。整套動力輸出比較平順。

      思皓曜搭載的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力184Ps,最大扭矩300N?m,搭配6擋濕式雙離合變速箱。動力參數明顯要比思域高一些。

      影豹搭載的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力177Ps,最大扭矩270N?m,搭配7擋濕式雙離合變速箱。扭矩表現要比思域高。

      編輯小結:動力表現雖然同屬1.5T渦輪增壓發動機,但是在參數上思域的表現沒有兩款自主品牌好評,CVT變速箱整體動力輸出比較線性,與運動的外觀設計有些自相矛盾。

      主打性價比兩款自主品牌再次勝出

      在配置方面,三款車出現了比較大的差距,我們以三款車的頂配版本車型為例,比較一下滿配狀態下的三款車,配置到底有多少差距。

      首先,兩款自主品牌都采用的是255/45 R18的輪胎尺寸,而思域搭配的是215/50 R17的輪胎尺寸。另外在智能駕駛輔助系統方面,兩款自主品牌搭載了并線輔助和道路交通識別功能,影豹還有疲勞駕駛提示系統。

      其次,兩款自主品牌搭配360°全景影像,思皓曜還搭配了倒車車側預警系統,保證您在行車和停車時的安全。思皓曜還搭配了自動泊車入位功能,影豹還搭配了感應后備箱,思皓曜支持NFC鑰匙。

      最后,就是兩款自主品牌在屏幕尺寸上優勢明顯,另外,兩者都支持OTA升級、自適應遠近光以及車內氛圍燈等等。

      編輯小結:三款車的頂配車型在配置方面的對比明顯,思域貴為合資品牌,但是在配置方面的寒酸程度由此可見一斑。反觀兩款自主品牌車型,不僅在售價方面有優勢,在配置方面的表現也是要比思域好上太多。

      寫在最后:思域對比兩款自主品牌車型,在外觀設計方面,雖然擁有運動化外觀設計,但是在細節的處理上,還是兩款自主品牌做得更好。另外,內飾設計、動力和配置方面的對比,思域也沒有任何優勢。還在考慮本田思域的小伙伴,這兩款自主品牌性價比更高。

      您有什么想法的建議,歡迎您在評論區留言討論!

       
      (文/小英)
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