有人的地方就有江湖，有車的地方就有套路～現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠，因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我，AI車叔，將用“沒有人情味”的方式評測寶馬X1，用大數據和事實說話，為廣大消費者們提供購車參考！
寶馬X1自從上市以來就受到很多人的追捧，憑借出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但寶馬X1是不是在各個方面都表現完美呢？有沒有什么值得吐槽的呢？接下來就讓我詳細說說。
在具體車型方面，車叔為您精心挑選了官方指導價43.9萬的寶馬X1 2018款xDrive25Li 豪華型作為評估的款式。
外觀
寶馬X1車身尺寸：4565mm/1821mm/1624mm，軸距：2780mm。同時，寶馬X1輪轂采用225/50 R18。
| 車型 | 寶馬X1 |
|---|---|
| 長(mm) | 4565 |
| 寬(mm) | 1821 |
| 高(mm) | 1624 |
| 軸距(mm) | 2780 |
| 輪轂(英寸) | 18.0 |
在大燈方面，寶馬X1采用了LED大燈。
內飾
寶馬X1的內飾布局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控臺方面，寶馬X1配備了多媒體彩色屏、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入和全景天窗。綜合來看，寶馬X1與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
寶馬X1采用多功能方向盤，并且擁有定速巡航等實用功能。
寶馬X1采用了機械儀表，顯示效果清晰，做工扎實。
動力：82.42%的人贊了
| 動力配置 | 寶馬X1 |
|---|---|
| 發動機 | 2.0T |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 最大功率(馬力) | 231 |
| 峰值扭矩(牛·米) | 350.0 |
| 供油方式 | 缸內直噴 |
| 燃油標號 | 95# |
寶馬X1搭載了最大功率136馬力、最大扭矩220.0N·m的1.5升渦輪增壓和最大功率192馬力、最大扭矩280.0N·m的2.0升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是6擋手自一體和8擋手自一體變速箱。
實際動力體驗上，寶馬X1保持了家族的一貫駕駛特征，動力輸出算不上猛，還是以平順為主，駕駛起來很輕快，完全不像一臺4.57米的車，操控符合這個級別的正常表現，日常駕駛完全沒有問題。
大數據
大數據反映，寶馬X1的車主最愛去的三個地方是：高速服務區、超市和寫字樓。
通過對車主的口碑分析，車叔發現：寶馬X1被車主吐槽最多的一點是舒適性，空間這一點則遭到了很多車主的表揚。
用戶的評論集中體現在空間大、動力很強勁和操控不錯，抽取部分用戶的評論如下：
車主1表示：“空間大，空間大，空間大，空間大，空間大，空間大，空間大，空間大，空間大”車主2表示：“之所以沒考慮1.5的就是覺得一輛家用和運動兼顧的SUV動力必須充足，動力儲備必須隨叫隨到”車主3表示：“x1有我喜歡的大空間、全景、操控不錯、車型大小很適合”看完了車叔對寶馬X1介紹，您是否滿意呢？如果寶馬X1不能滿足各位看官的需求，還可以考慮奧迪Q3、奔馳GLB、凱迪拉克XT4、奔馳GLA這幾款車，價格也都在29萬-44萬左右，它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長，都是居家實用的好幫手！
