民航是經濟社會發展基礎性、戰略性和先導性產業，是區域經濟轉型升級的重要支撐和引擎。
多地民航業發展戰略規劃“出爐”，成為實現可持續發展的重要舉措。
青島布局建設國際性綜合交通樞紐
9月3日，山東省青島市政府新聞發布會上，《青島市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》正式發布。
“十四五”期間，青島將圍繞打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐總目標，依托港口和航空兩大著力點，重點發力交通基礎設施建設、客運服務提升、物流降本增效、可持續交通發展、開放環境打造、行業治理能力提升六大領域，力爭到2025年基本建成“主城區與市內各區市40分鐘通勤、膠東經濟圈1.5小時通達、國內主要航空樞紐城市3小時覆蓋”的綜合交通網。
青島將全力構建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統緊密銜接的現代綜合交通運輸體系；全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運輸網絡格局，完善“五縱五橫六連”高速公路網，優化鐵路干線網布局，大力發展港口樞紐經濟，全力推進青島國際航運服務中心建設，以轉場運營為契機加快拓展膠東國際機場航線網絡布局。
《規劃》提出，以“安全、便捷、高效、綠色、經濟”為發展理念，貫穿現代綜合交通運輸體系建設的全過程，打造可持續發展的智慧生態交通城市。
天津將基本建成海空兩港
印發的《天津市綜合交通運輸“十四五”規劃》指出，天津將基本建成海空兩港鏈接全球、世界一流，公鐵兩網密接京冀、覆蓋城鄉，城市交通快慢有序、公交優先的現代化高質量綜合立體交通網，形成樞紐國際化、京津同城化、津濱便捷化、城鄉一體化的交通格局。
“十三五”期間，天津初步建成國際一流樞紐海港，完成全球第壹個既有碼頭（五洲國際）集裝箱堆場自動化改造，綠色港口建設成效顯著。航空物流中心建設有序推進，設立天津航空貨運發展辦公室，成立天津貨運航空有限公司，開通貨運航線20條，貨運通航城市達20個。“十四五”期間，天津將以智能化、綠色化引領發展方向，推進智慧港口、綠色港口建設實現重大突破。打造5G技術應用和港口自動駕駛示范區，研發無人駕駛集裝箱卡車控制系統、智能堆場車道控制系統、智能車路協同系統。到2025年，集裝箱吞吐量達2200萬標箱，國際航運中心排名進入前20位。
在建設國際航空物流中心方面，《規劃》提出，進一步釋放天津濱海國際機場貨運航班航權、時刻，支持夜間低峰時刻和白天空余時刻增加貨運航班；做大空空中轉，做實空地聯運，支持“卡車航班”發展，研究跨境電商冷鏈商品進口的可行性；設立物流分撥中心、貿易結算中心、新興經濟平臺，發展航空金融、特色貨運。
河北將打造交通“三大網絡體系”
河北省政府新聞辦召開《河北省綜合立體交通網規劃綱要》新聞發布會。根據《規劃》，河北將打造互聯互通的綜合立體交通網絡、對外開放的綜合運輸通道和國際運輸網絡、集約高效的綜合交通樞紐體系“三大網絡體系”，推進綜合立體交通多維度融合發展、高質量發展，加快形成“六縱六橫一環”綜合運輸通道布局。
到2035年，河北全省綜合立體交通網實體干線網絡總規模將達5.1萬千米，沿海港口年設計通過能力將達14億噸，集裝箱年通過能力達1000萬標箱，規劃形成“一樞十支多點”民用機場布局，運輸機場達11座、通用機場達40座，輻射華夏的郵政快遞樞紐將達3個。
《綱要》聚焦服從服務于全面建設社會主義現代化China、辦好“三件大事”、擴大對外開放和“一帶一路”建設、產業高質量發展、區域協調發展、新型城鎮化建設六個方面，提出了鐵公水空郵網絡布局、綜合運輸通道布局、國際運輸網絡布局和綜合交通樞紐布局。
交通與相關產業融合方面，推進交通與郵政快遞融合，完善交通樞紐郵政快遞功能，發展航空快遞、高鐵快運；推進交通與旅游產業融合，打造旅游風景道體系；推進交通與裝備制造產業融合，發展智慧交通、綠色交通產業，做大做強臨港經濟、樞紐經濟。
河北將強化石家莊、雄安新區鐵路交通樞紐地位，打造以京津石雄為核心的“環射型＋網絡化”城際鐵路網；推動京津軌道交通向環京津市縣延伸；推進港口轉型升級，加快港口資源整合，促進沿海經濟帶高質量發展；提升石家莊正定國際機場區域航空樞紐功能，強化環京津、冀中南地區航空服務能力，完善邯鄲、唐山、秦皇島等支線機場功能，規劃建設邢臺、滄州等支線機場；做好與京津兩地機場的協作分工、錯位發展，共同構建區域協同的航空運輸網絡。
福建省將建成交通強國先行區
日前經福建省人民政府研究同意，《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》正式印發，明確了“十四五”福建省綜合交通運輸發展的目標和任務。
到2035年，福建省將建成交通強國先行區，“21世紀海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成，建成“福建211交通圈”，融入“華夏123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”，綜合交通運輸發展持續保持華夏先進水平。“十四五”期間福建省將重點完成建設綜合立體交通網、做優現代運輸服務業、推動交通可持續發展、推進治理體系現代化四大主要任務。
未來5年，福建省將積極推進交通強國試點示范，在蘇區老區“四好農村路”高質量發展、交通運輸治理能力現代化建設、區域交通協調發展、交通運輸新業態新模式發展、公路水運“平安百年品質工程”建設等重點領域先行先試。
全面推動交通基礎設施高質量發展試點示范，積極打造“軌道上的都市圈”“交通走廊經濟帶”“臨空臨港樞紐經濟區”等，努力打造廈門和福州機場綜合樞紐、“絲路海運”國際物流大通道、軌道交通+TOD等示范工程。“十三五”期間，福建省完成投資7230億元，形成“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道，初步建成域內互通、域外互聯，安全便捷、經濟高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系。
