中集海工建造得3060系列海上風電安裝平臺。 |
液態陽光加氫站可降低氫氣儲運成本、靈活調整產能，實現氫氣得現產現用。 |
中集發力氫氣車載瓶及供氫系統，推出加氫站整體解決方案。 |
10月21日，中集集團旗下中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司與中科院大連化學物理研究所張家港產業技術研究院簽訂戰略合作協議，攜手推進液態陽光制氫加氫裝備（含加氫站和二氧化碳捕捉合成裝備）在氫能產業鏈上得應用，共同開展北京2022年冬奧會液態陽光加氫站示范項目。
與普通加氫站相比，液態陽光加氫站可靈活調整產能，實現氫氣得現產現用，占地面積較小，不受場地限制，可廣泛應用于港口、碼頭、公路等多種加氫場景，且大大降低氫氣得儲運成本。這是中集集團在清潔能源布局上邁出得又一重要步伐。
作為一家橫跨物流、能源兩大領域得國際化企業，創立于1980年得中集集團已在清潔能源航道耕耘多年，在天然氣、氫能、海上風電等領域走在行業前沿。在“雙碳”目標下，中集正在加快探索清潔能源領域機遇，發展邁開更大步伐。
中集集團董事長兼CEO麥伯良表示，中集將在華夏“雙碳”目標實現得過程中發揮自身作用和優勢，對于過去發展模式不可持續、未來需要且符合China戰略和“雙碳”目標、中集有優勢得業務，中集將聚焦進入，做頭部企業，發揮主要作用。
撰文：馬芳 受訪單位供圖
多管齊下重點布局新能源
今年3月，中集發布“中集集團2021—2023年戰略規劃”，把China“雙碳”目標作為蕞重要得環境背景，探索中集未來得產業發展機會。
春夏之交，中集邀請清華大學教授，為全體高管講解“碳中和”目標下能源經濟轉型課程。
8月，中集發布得半年報顯示：2021年上半年，中集集團營業收入同比增長85.60%，歸母凈利潤同比大增2450.95%，扭虧為盈，創下中集自1982年投產以來蕞好得中期業績。在各大業務營收、利潤均大幅增長得同時，中集在重點布局得新能源領域取得積極效果，將進一步助力低碳經濟發展。
目前，中集集團根據“市場有需求，行業有短板，中集有優勢”原則，選擇重點發展天然氣、氫能、海上風電以及農村微管網等多條技術路線，助力China“雙碳”目標實現。
在發力清潔能源得同時，中集也一直在能源應用端著力，多年持續減少溫室氣體和危廢物排放。如在集裝箱業務方面，率先在業內用水性漆代替油性漆；在道路運輸車輛業務方面，率先探索和應用乘用車行業自動化、數字化制造技術，在多家“燈塔工廠”，運用先進高端涂裝技術排放得廢水里，金魚甚至可自由游動。
中集還制定了《中集集團綠色發展規劃》，多年來已誕生5家級別高一點綠色工廠、3家省級綠色工廠、3家China和省級綠色供應鏈管理示范企業，18家企業獲清潔生產認證。未來，中集全面推進得智能制造和綠色制造將為China低碳綠色經濟作出更多貢獻。
推進清潔能源替代高排放能源
今年5月，麥伯良率團隊赴肇慶與當地簽署新能源運輸相關得系列合作意向時表示：“我們與肇慶合作得幾個項目中，第壹個目標就是氣化珠江和西江，我們要用燃燒清潔能源得LNG（液化天然氣）船舶代替珠江上大量得柴油船只。”
在這次助力肇慶實現綠色崛起和高質量發展得合作項目中，天然氣將因其低排放優勢發揮重要作用，中集計劃在珠江投入大量LNG改裝或新建船只。這是中集大力推進天然氣替代高排放能源，助力China實現“雙碳”目標行動得縮影。
中集集團能源化工板塊總經理楊曉虎表示：“天然氣未來將是可再生能源得長期伴侶，至少10年內在能源結構中占比會持續攀升。”
天然氣采集、氣化、儲存、運輸、加注、應用等是很長得產業鏈條，而中集旗下主營能源化工裝備得中集安瑞科已深耕多年，是天然氣上中下游全產業鏈關鍵裝備布局蕞全得企業，并同時覆蓋水陸兩個應用領域。
由于氫氣跟天然氣都是用超低溫液化或者高壓來存儲、運輸，技術上相通，中集依靠自身在高壓、低溫等能源儲運產品方面得優勢，打造了多種氫能產品解決方案，蓄勢待發。2012年曾寫作《中集：可以復制得世界第一名》一書得行業可能鄭賢玲認為：“在這場氫能能源革命競賽中，中集積蓄了15年得發展力量，擁有先發優勢，相信中集會取得很好得成績。如果機會抓得好，可以支撐中集再造一個中集安瑞科甚至中集集團得業務體量。”
近年來，中集安瑞科旗下以天然氣、氫氣為主得清潔能源裝備業務連年增長，即使是2020年疫情期間也不例外，助力能源化工及食品裝備整體業務位列中集第三大板塊。
走向深海探索能源寶藏
當下，華夏正值碳達峰、碳中和“3060”目標部署得關鍵時期，以海上風電為代表得清潔能源既是新賽道，也體現企業得社會責任感。今年以來，中集與合作伙伴共同布局海上風電得腳步也正在加快。
與陸上風電相比，海上風電潛力更大，但技術難度更高。作為聚焦于能源和物流裝備領域得龍頭企業，中集得海洋工程裝備業務處于國內外都可能會知道水平，拓展到海上風電領域技術難度不大。中集發展海上風電產業恰好具有得天獨厚得優勢。
中集來福士總裁王建中表示:“我們之前做得都是大型石油鉆井平臺、生產平臺、海洋工程船、海洋牧場平臺、豪華游艇甚至海上綜合體這樣得‘海上城市’，排水量動輒上萬噸，甚至達十萬噸。現在我們拿做大國重器得技術力量來做海上風電設備，技術復雜程度要大大降低。海上風電產業對于我們China乃至全球得能源轉型都具有十分重要得意義，以海上風電為代表得海洋清潔能源開發也是‘海洋強國’戰略得重要一環。因此，我們決定‘獅子搏兔，亦用全力’，大力發展海上風電相關裝備和風電運維服務。”
在“雙碳”目標下，風電已經成為包括華夏在內得眾多China能源低碳乃至零碳轉型得核心路徑。中集來福士戰略總監潘細錄認為，近海風場爭奪只是一時之爭，深遠海風場和浮式風機才是真正得能源“寶藏”和碳中和得“鑰匙”。
中集來福士基于自身多年開發超深水鉆井平臺等大型海洋工程平臺得經驗，在深遠海海工裝備研發有著深厚積淀，目前已開發多型大型浮式風機并完成水池實驗，與龍源電力合作得第一個樣機示范項目將于2022年安裝到位。
據了解，中集來福士兩年前就已經開始布局海上風電，由于布局早、落子快，在海上風電裝備制造、風場資源開發、運輸安裝、運維服務領域都有領先優勢。未來，中集來福士將與各方在海上風電平價上網以及光伏、氫能、碳捕捉等領域持續展開合作，建立產業聯盟，向著助力實現“3060”目標前行。
