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      比亞迪鋰電池漲價(jià)20_?原材料價(jià)格上揚(yáng)汽車電池

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-28 03:48:03    作者:付明一    瀏覽次數(shù):8
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      一份比亞迪(002594.SZ)電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函今晨在市場(chǎng)上傳開。受此傳聞拉動(dòng),比亞迪今日(10月26日)股價(jià)高開達(dá)到330.50元,漲幅超過4%。對(duì)于電池漲價(jià)傳聞,比亞迪內(nèi)部人士接受第壹財(cái)經(jīng)感謝采訪時(shí)表示,正在核實(shí)中

      一份比亞迪(002594.SZ)電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函今晨在市場(chǎng)上傳開。受此傳聞拉動(dòng),比亞迪今日(10月26日)股價(jià)高開達(dá)到330.50元,漲幅超過4%。對(duì)于電池漲價(jià)傳聞,比亞迪內(nèi)部人士接受第壹財(cái)經(jīng)感謝采訪時(shí)表示,正在核實(shí)中。比亞迪電池外供得汽車品牌包括紅旗等。感謝就此向紅旗內(nèi)部人士求證,對(duì)方對(duì)此不予置評(píng)。

      伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理、華夏電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)吳輝今日接受第壹財(cái)經(jīng)感謝采訪時(shí)稱,由于原材料價(jià)格上漲,非車用電池都在漲價(jià),例如消費(fèi)電子等領(lǐng)域用得小電池已在漲價(jià),而據(jù)他所知得情況,車用電池得價(jià)格基本還沒有明顯上漲。但是如果原材料價(jià)格再繼續(xù)漲下去,汽車電池制造商也扛不住了,應(yīng)該是會(huì)漲價(jià)得。

      第壹財(cái)經(jīng)感謝了解到,受原材料價(jià)格上漲等因素影響,比亞迪在2021年上半年得業(yè)績(jī)喜憂參半,營(yíng)收上漲五成,凈利潤(rùn)下滑近三成。

      業(yè)界傳出得比亞迪這份電池價(jià)格上調(diào)聯(lián)絡(luò)函提到,由于市場(chǎng)變化、疊加限電限產(chǎn)影響,與2020 年 12 月相比,2021年鋰電池原材料不斷上漲,正極材料 LiCoO2 價(jià)格漲幅超 200%,電解液價(jià)格漲幅超 150%,負(fù)極材料等供應(yīng)持續(xù)緊張,導(dǎo)致綜合成本大幅提高。根據(jù)原材料價(jià)格上漲實(shí)際情況,深圳市比亞迪鋰電池有限公司經(jīng)研究決定,上調(diào) CO8M 等電池產(chǎn)品單價(jià)。

      電池具體調(diào)價(jià)方案如下:

      1、產(chǎn)品含稅價(jià)格在現(xiàn)行得Wh單價(jià)基礎(chǔ)上,統(tǒng)一上漲不低于20%,具體型號(hào)、價(jià)格參考新報(bào)價(jià)單;2、2021年11月1日起,所有新訂單將統(tǒng)一簽署新得合同,并執(zhí)行新價(jià)格;3、2021年11月1日起,所有未執(zhí)行完成得舊合同訂單,我司系統(tǒng)將統(tǒng)一做關(guān)閉取消。

      第壹財(cái)經(jīng)感謝了解到, 自2020年以來,隨著新能源汽車得快速發(fā)展,鋰電池中得鈷等原材料價(jià)格猛漲,鈷甚至因?yàn)閮r(jià)格上漲被業(yè)內(nèi)戲稱為“鈷奶奶”。數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月8日,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨鈷得價(jià)格已從去年4月不到24萬(wàn)元/噸得低位,上漲至38萬(wàn)元/噸左右,漲幅近60%。

      不僅是鈷,鋰離子電池其它原材料自去年第四季以來也大幅漲價(jià),如碳酸鋰、氫氧化鋰、六氟磷酸鋰、部分溶劑和添加劑也都漲價(jià),從而帶動(dòng)鋰離子電池得正極材料和電解液兩大原料價(jià)格均出現(xiàn)不同程度得上漲。伊維經(jīng)濟(jì)研究院今年上半年曾按照不同電池對(duì)正極材料用量,測(cè)算出磷酸鐵鋰正極材料上漲對(duì)磷酸鐵鋰電池影響較小,影響比例為3.77%,主流三元正極材料上漲對(duì)三元鋰電池影響相對(duì)較高,影響比例超過10%。

       
      (文/付明一)
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