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一是拉緊“鏈子”。按照三個必須要求，層層簽訂安全生產責任狀，督促企業(yè)建立健全從主要負責人到管理人員再到崗位人員得安全責任制，并落實安全生產考核制度，確保安全責任到人。
二是找出“路子”。通過召開企業(yè)交流座談會、組織企業(yè)負責人、安全管理人員到異地企業(yè)交流學習等方式，為企業(yè)提供安全管理經驗交流渠道；同時，局安監(jiān)干部深入企業(yè)開展安全宣講，指導企業(yè)提升安全教育培訓質量，今年來，累計開展5場。
三是給出“點子”。以局領導帶隊得6個掛鉤小組長期性、常態(tài)化深入企業(yè)幫助查找安全隱患。今年來，累計入企200家次，發(fā)現并督促整改一般隱患76條，提出建議308條。
四是牽住“鼻子”。以安全責任落實為抓手，強化約談、通報，督促企業(yè)主要負責人履行安全第壹責任人責任，落實落細企業(yè)各項安全管理措施，確保渣土運輸安全。今年來，共開展約談6次，約談渣土運輸企業(yè)30家次，發(fā)出通報4份。
五是盯住“路子”。綜合采用部門執(zhí)法、聯合執(zhí)法、交叉執(zhí)法、異地執(zhí)法等方式不定時不定點在渣土貨運源頭周邊道路、行車路段、重點卡口等重點部位開展路面執(zhí)法巡查，嚴厲查處渣土車違法違規(guī)行為。今年來，累計開展執(zhí)法2330次、路面查處案件180余件。
六是用好“鞭子”。強化安全生產執(zhí)法巡查，將企業(yè)安全教育培訓、隱患排查治理、動態(tài)監(jiān)控、車技管理等作為執(zhí)法檢查重點內容；嚴格落實聯罰聯放、“一超四罰”相關規(guī)定，依法對違規(guī)車輛、駕駛員、企業(yè)、貨運站場等渣土運輸全鏈條進行處罰。今年以來，共查處動態(tài)監(jiān)控違法案件12件，安全生產違法案件4件，停業(yè)整頓渣土運輸企業(yè)20家、吊銷車輛道路運輸證11本。（李祖勇）
