何判斷一個(gè)人開車技術(shù)好壞呢？小曾給大家分享開車、用車知識(shí)已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，也有了自己得感悟，
1、 不僅會(huì)開車，還要用車、用車
作為一名老司機(jī)，不僅能把車開好，還要把自己得車保養(yǎng)好，起碼打開機(jī)艙蓋后，明白車內(nèi)得“五油、四濾、三水”得更換周期，防凍液少了，可以自己加，不會(huì)把玻璃水加到防凍液里，明白剎車油什么時(shí)候更換，機(jī)油多少公里更換，不會(huì)因?yàn)榈?S店一問(wèn)三不知，任人宰割。
2、 起步平穩(wěn)、剎車平緩，避免急剎車
有得老司機(jī)，開車速度很快，加速很猛，紅綠燈起步總是沖在最前面，雖然自己開著爽，但車內(nèi)得乘客會(huì)很不舒適，還可能提心吊膽，起步大腳油門和突然剎車，會(huì)讓毫無(wú)防備得乘客，感覺(jué)非常不舒適，平時(shí)自己開車無(wú)所謂，圖個(gè)痛快，可車內(nèi)有乘客時(shí)，盡量平穩(wěn)起步，平緩剎車，避免急剎車。
3、 開車要有預(yù)判性
開車預(yù)判性是一名老司機(jī)必須要有得素質(zhì)，經(jīng)過(guò)公交車站、經(jīng)過(guò)路口排隊(duì)得車輛時(shí)，路口拐彎處，都會(huì)減速慢行，明白大車看車下，小車看車上，防止鬼探頭得道理，能夠做到死角不搶道，盲區(qū)不搶速，為了防止突然出現(xiàn)得車輛和行人，低速行駛，確認(rèn)安全再通過(guò)，跟車時(shí)和前車保持車距，前車剎車燈亮起時(shí)，趕緊帶一下剎車，能夠作用耳聽六路，眼觀八方。
4、 倒車入庫(kù)、側(cè)方停車能一次完成
很多新手朋友對(duì)倒車入庫(kù)、側(cè)方停車很是發(fā)愁，明明有空車位，可就是停不進(jìn)去，經(jīng)過(guò)限寬墩和窄路會(huì)車時(shí)怕發(fā)生剮蹭，總是小心翼翼，可還是容易剮蹭；而作為老司機(jī)必須能從容應(yīng)對(duì)，稍微小一點(diǎn)得停車位，你都不敢停，那還叫什么老司機(jī)。
5、 能看得懂交通標(biāo)志
看得懂交通標(biāo)志，不僅能避免違章，還能提高開車效率，避免擁堵，我們行駛中，有些交通標(biāo)志非常相似，傻傻分不清楚，比如靠左行駛和靠右行駛，直行和單行路、禁止通行和禁止駛?cè)耄瑢?duì)于容易混淆得交通標(biāo)志，老司機(jī)能輕松分得開，汽車掉頭時(shí)，怎樣才不違章，比如很多路口處，最右側(cè)車道是直行加右轉(zhuǎn)，很多司機(jī)想當(dāng)然以為最右側(cè)是右轉(zhuǎn)車道，如果你提前看交通指示牌，你可能少等2個(gè)信號(hào)燈得時(shí)間。
6、 超車穩(wěn)準(zhǔn)，不拖泥帶水
超車得動(dòng)作確實(shí)能體現(xiàn)出一個(gè)司機(jī)開車技術(shù)好壞，有經(jīng)驗(yàn)得司機(jī)確定有超車得空間，確保安全得前提下，打轉(zhuǎn)向，握好方向盤，一腳油門，就完成了超車動(dòng)作，而很多新手朋友超車時(shí)畏畏縮縮，猶豫不決，油門也不敢深踩，變道時(shí)還忘記打轉(zhuǎn)向，前方明明是一個(gè)大彎，還強(qiáng)行超車，或者連續(xù)超車、從右側(cè)超車，都是很危險(xiǎn)得動(dòng)作。
以上這6點(diǎn)，都能判斷一位司機(jī)開車技術(shù)得好壞，經(jīng)驗(yàn)都是開出來(lái)得，多摸車，多和老司機(jī)交流，大家都會(huì)成為熟練得老司機(jī)。
