一
不服不行！
近期的A股市場，追隨馬斯克的節(jié)奏風起云涌。
不信請看，節(jié)后首個交易日，A股3200只個股跌停，而特斯拉（TSLA.US）電池供應(yīng)商寧德時代（300750.SZ）盤中一度觸及漲停，成了“萬綠叢中一點紅”。
此后，特斯拉概念股雄起，新能源汽車、鋰電池等板塊輪番大漲，不時掀起漲停潮，成了A股最耀眼的一道光。
特斯拉概念股的突出表現(xiàn)與特斯拉的美股表現(xiàn)密不可分。近期，特斯拉股價狂飆猛進，2月4日盤中一度達到968.99美元，市值直逼1600億美元。
股價從300美元到900美元，特斯拉僅用了3個月，如此速度令人側(cè)目。如今，汽車產(chǎn)業(yè)熱度未減，馬斯克又將目光轉(zhuǎn)移到太陽能產(chǎn)業(yè)上。
本周一，馬斯克發(fā)推文稱，特斯拉正在美國舊金山灣區(qū)加緊安裝太陽能屋頂，該業(yè)務(wù)將很快進軍中國和歐洲市場，具體時間將很快公布。
馬斯克的推文引發(fā)蝴蝶效應(yīng)，A股隨之風起云涌。2月12日，光伏板塊異軍突起，愛康科技、億晶光電、美利云、芯能科技等20只個股漲停，當天港股的光伏板板同樣大漲。
2月13日，太陽能板塊繼續(xù)大漲，成了A股最熱的風口。這么看來，馬斯克儼然成了左右A股市場的靈魂人物，一時間“馬斯克牛”、“馬斯克生態(tài)圈”等新名詞傳播開來。
甚至有網(wǎng)友總結(jié)稱，如果最近你踏空了創(chuàng)業(yè)板牛市，可能是因為沒有跟上馬斯克的天馬行空的腳步。
二
除汽車、火箭外，馬斯克也格外看好光伏產(chǎn)業(yè)。去年10月，特斯拉就推出了第三代太陽能屋頂，希望將產(chǎn)量提高到每周1000個新屋頂，稱第三代產(chǎn)品已經(jīng)為大規(guī)模部署做好準備。
在“鋼鐵俠”馬斯克之外，“股神”巴菲特也很偏愛光伏產(chǎn)業(yè)。2017年，在伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會上，巴菲特就宣布要多拿出46億美元投資風能和太陽能項目。
從巴菲特的最新進展來看，伯克希爾·哈撒韋公司旗下的內(nèi)華達能源公司正在參與興建一座690兆瓦的太陽能發(fā)電廠，這將成為美國規(guī)模最大的太陽能發(fā)電廠。
國內(nèi)條件同樣利好光伏產(chǎn)業(yè)。政策面上，2020年1月，有關(guān)部門發(fā)文稱，預(yù)計2020年新增補貼50億元支持可再生能源發(fā)電項目，蟄伏已久的光伏產(chǎn)業(yè)迎來新生。
2020年是國內(nèi)最后一批新增光伏的補貼之年，國內(nèi)市場或?qū)⒂瓉怼敖K極搶裝”。目前，國內(nèi)光伏滲透率僅有3%，仍有較大提升空間。
另外，本次疫情對光伏產(chǎn)業(yè)影響有限。從光伏產(chǎn)業(yè)鏈上各龍頭企業(yè)分布區(qū)域來看，基本都不在湖北省內(nèi)，受復(fù)工延期的負面影響較少，龍頭企業(yè)春節(jié)期間開工情況普遍較好。
三
除了輿論利好，光伏行業(yè)龍頭企業(yè)砸巨資擴產(chǎn)，也起到了積極的帶頭作用。
2月11日晚間，通威股份（600438.SH）公告稱，公司擬斥資200億元建設(shè)年產(chǎn)30GW高效太陽能電池及配套項目。
其中，項目一期7.5GW項目將于今年3月前啟動，在2021年內(nèi)建成投產(chǎn)，后續(xù)項目將根據(jù)市場需求情況，在未來3至5年內(nèi)逐步建成投產(chǎn)。
通威股份是大型農(nóng)業(yè)科技型上市公司，2006年進軍新能源領(lǐng)域，目前形成了“農(nóng)業(yè)＋光伏”資源整合、協(xié)同發(fā)展的經(jīng)營模式。
通威股份拿出200億元擴產(chǎn)，這個額度是2020年國家新增補貼的4倍之多，堪稱大手筆，也震驚了整個光伏行業(yè)。
項目全部實施后，通威股份的太陽能電池及配套項目產(chǎn)能將達60GW，相較于當前產(chǎn)能翻倍增長，行業(yè)龍頭地位將無人能及。
若以目前市場上的主流電池價格測算，30GW高效太陽能電池項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計將為通威股份每年新增營業(yè)收入約300億元，相當可觀了。
與此同時，通威股份還披露了2020-2023年多晶硅和光伏電池業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃，在太陽能電池業(yè)務(wù)上，公司計劃2020年累計產(chǎn)能目標為30-40GW，2023年產(chǎn)能目標則為80-100GW。
2月12日和13日，通威股份連續(xù)收獲2個漲停，最新股價報18.03元，創(chuàng)出歷史新高。短短2天，公司總市值增加了120億元，攀升至700億元。
四
如今，馬斯克的一言一行都牽動著A股的敏感神經(jīng)，相關(guān)個股自然不愿放過這個千載難逢的好機會。
趕在通威股份大幅擴產(chǎn)前，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上下游的特斯拉供應(yīng)商都在爭先恐后表明身份，試圖從本輪上漲中分一杯羹。
典型代表是秀強股份（300160.SZ），今年1月，秀強股份在投資者互動平臺上表示，公司正在按特斯拉要求提供光伏屋頂玻璃樣品，目前已經(jīng)送樣兩次，數(shù)據(jù)經(jīng)客戶確認合格。
幾天后，秀強股份繼續(xù)宣布，春節(jié)前公司已通過電話會議和特斯拉確認產(chǎn)品的參數(shù)指標，并已就光伏屋頂玻璃產(chǎn)品向特斯拉報價。
受此消息刺激，秀強股份一飛沖天，2月4日至今，連續(xù)收獲8個漲停。目前，秀強股份與特斯拉合作項目尚未落地，公司心急火燎搞宣傳，蹭熱點嫌疑明顯。
2月12日，深交所下發(fā)關(guān)注函，要求秀強股份自查是否存在利用特斯拉概念炒作公司股價的情形，并詳細說明與特斯拉的合作模式、合作內(nèi)容、對公司的影響等。
除秀強股份外，海達股份（300320.SZ）也在互動平臺表示，公司開發(fā)了應(yīng)用于特斯拉太陽能瓦片用的橡膠件，后來該太陽能瓦片的形式有所改變，目前無供貨訂單，簡直是尬蹭熱點。
放眼A股市場，每次有新概念興起，總少不了一大批公司跑來蹭熱點，其中真真假假讓人看著眼花繚亂，但時間總會告訴我們正確答案。
言歸正傳，馬斯克在A股已經(jīng)帶火了新能源車、鋰電池、光伏等板塊。現(xiàn)在，大家不妨猜一猜，下一個被馬斯克帶火的概念會是啥？
