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      全新豐田漢蘭達(dá)年底上市,尺寸更大、搭2.5L混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)力依舊同級(jí)最強(qiáng)?

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 21:03:02    瀏覽次數(shù):128
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      豐田全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)于2019紐約車展正式發(fā)布亮相,日前我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田全新一代漢蘭達(dá)將于今年年底正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來,是家族的第四代車型,相比現(xiàn)款車型外觀

      豐田全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)于2019紐約車展正式發(fā)布亮相,日前我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田全新一代漢蘭達(dá)將于今年年底正式上市。新車基于TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺(tái)打造而來,是家族的第四代車型,相比現(xiàn)款車型外觀造型更加硬朗。

      外觀方面,新車整體的輪廓還是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),但是多處細(xì)節(jié)的改變讓全新豐田漢蘭達(dá)看起來更為犀利。新車的前臉部分比現(xiàn)款車型更加時(shí)尚,六邊形進(jìn)氣格柵搭配一條鍍鉻裝飾,充滿了精致感。

      此外,新車燈組的樣式也發(fā)生了改變,內(nèi)部采用了LED光源,應(yīng)當(dāng)有著不錯(cuò)的照明效果。同時(shí),新車前杠底部依舊配備了一塊銀色護(hù)板,保留了一絲野性。

      車身側(cè)面的變化還是比較大的,黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整個(gè)側(cè)面充滿了力量感。同時(shí),車身的腰線貫穿門把手,這對(duì)廠商的沖壓工藝有著嚴(yán)苛的要求。尾部方面,新車采用了比較纖細(xì)的尾燈組,使整個(gè)尾部更加鋒利。

      同時(shí),新車的后杠底部有一塊較大的護(hù)板,越野氣息濃郁。值得一提的是,高配將配備20英寸輪圈,并提供8種車身顏色。車身長度方面,新車相比現(xiàn)款車型加長了60mm。

      內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾變化非常大,一改現(xiàn)款車型中庸的設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)都是偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),并且上中下區(qū)域劃分明顯,層次感十足。同時(shí),車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)進(jìn)行包覆,雙色的皮革搭配的相得益彰,非常溫馨。

      值得一提的是,新車的擋桿采用了全新的樣式,但并未采用電子擋桿,這一點(diǎn)略顯遺憾。大尺寸的中控屏采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì),充滿了科技感,不知道內(nèi)置系統(tǒng)的UI表現(xiàn)如何,我們將持續(xù)關(guān)注。

      越級(jí)的空間表現(xiàn)一直都是漢蘭達(dá)最引以為傲的地方,豐田全新漢蘭達(dá)依舊延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng),新車在北美市場提供有7座和8座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇,第二排還可選擇兩座或者三座兩種不同的組合,三區(qū)自動(dòng)空調(diào)也是沒有缺席。值得一提的是,當(dāng)新車第三排座椅處于立起時(shí),后備廂的容積可達(dá)456L,如果第三排放倒后,將可擁有1150L的空間。

      動(dòng)力方面,新車將提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率217kW(295Ps),峰值扭矩368Nm;混動(dòng)車型的綜合最大功率177kW(240Ps)。此外,新車還提供NORMAL、ECO和SPORT三種駕駛模式供消費(fèi)者選擇。

       
      (文/小編)
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