奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO將于2020年1月2日開啟預售，有望成為2020年第一款新車（或于2月18日正式上市），這款定位緊湊級的SUV車型可說是奇瑞車系家族的中流砥柱。此次換代，瑞虎7還派生出了瑞虎7以及瑞虎7 PRO兩款車型。那么換代后的瑞虎7家族能否恰如其名地展現(xiàn)出“PRO”的實力呢？我們今天就來揭開謎底。
1·外觀設計：首次提供兩種風格前臉供選
全新一代瑞虎7定位緊湊型SUV，其高度還原了此前概念車的風格。車系家族中，普通版與PRO其實差異不大，僅在動力配置上有所區(qū)分。另外，全新一代瑞虎7還首次提供了兩種風格前格柵供選，一種偏時尚豪華、另一種偏運動個性，預計能滿足更多消費者的需要。
2·內飾設計：多層次設計，質感進一步升級
全新一代
瑞虎7(參數|圖片)在內飾上的改變也稱得上是“大刀闊斧”。像多層次、懸浮大屏、液晶觸控按鍵等都是時下流行的元素，組合在一起也給人一種簡潔大氣之感，座艙的內部整體氛圍相比此前也有了大幅提升。
3·智能配置：手機互聯(lián)功能豐富，達L2級別主動駕駛輔助系統(tǒng)
豐富的智能互聯(lián)配置以及完善的主動駕駛輔助系統(tǒng)也是全新一代瑞虎7的重要特點。在常用的舒適配置上，新車配備了常見的無鑰匙系統(tǒng)、自動空調、座椅電調等配置；智能及主動安全方面則是搭載了奇瑞自家的雄獅智云智能網聯(lián)系統(tǒng)以及達到L2級別的主動駕駛輔助系統(tǒng)，比較完善。
4·動力匹配：PRO=1.6T發(fā)動機
動力升級是全新一代瑞虎7家族的重點，普通瑞虎7采用1.5T發(fā)動機，最大功率為156馬力；瑞虎7 PRO采用的則是奇瑞最新的1.6T發(fā)動機，最大功率可達197馬力。兩款發(fā)動機在排量上比較相近，但取向明顯不同，1.5T+CVT的動力更偏重日常駕駛時平順的表現(xiàn)；而1.6T+7DCT的動力組合則要更具駕駛樂趣和激情。
全文總結：
回到我們一開始的問題，全新一代瑞虎7家族夠PRO嗎？我認為是夠的。首先它全新的設計風格讓人過目不忘，還提供了更個性的兩種前臉選擇；其次它的內裝、配置也都達到了更好、更豐富、智能的水平；最后，全新的1.6T發(fā)動機賬面數據亮眼。單看產品力的話確實還不賴，但市場最終是否認可，還是看官方會不會給出一個令人滿意的價格。
