隨著科技的發(fā)展，汽車上的豪華、科技配置也是越來越多了，就連司機經(jīng)常用到的擋桿也是五花八門。比如寶馬奧迪的地排電子檔、奔馳的電子懷擋、捷豹路虎的電子旋鈕式以及林肯的按鍵式電子檔等等，它們一般都出現(xiàn)在高端豪華轎車上。但對于這樣的新鮮事物，也有部分網(wǎng)友表示電子檔桿比機械檔桿更好用嗎？為什么越來越多車型都采用它？
電子檔桿顧名思義就是使用電控操作，不再靠機械液壓閥來控制變速器切換檔位，而是用電子信號進行替代。它可以降低操作力度，讓換擋更加便捷輕松，只要輕輕前推或后拉就能完成每個檔位的切換，更加人性化。
另外，電子檔桿還能更好的保護變速器和糾正駕駛證的不良換擋習慣，以防錯誤操作對變速器造成損傷。因為隨著自動擋的廣泛應用，很多車主檔位的錯誤操作，從而引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。簡單來說，機械檔桿遇到誤觸碰其他檔位，如果人手不操作，檔位是不會發(fā)生改變的，但電子檔桿則能進行檔位的智能控制，電腦判定操作不合理，阻止檔位操作，有效防止突發(fā)事故的發(fā)生。
比如在行駛過程中，如果你誤操作按下了P擋，那么電子檔桿會先自動進入N擋，當車速降低到極低速度以后，變速箱才會自動掛入P擋。或是在駕駛員下車的時候還處于D擋，還忘了拉手剎的時候，電子檔桿系統(tǒng)會識別到駕駛員下車，并自動從D擋切換到P擋，從而充分保護人的安全。
最后，電子檔桿相比機械檔桿還更加的節(jié)省空間，因為它是通過電信號來與ECU進行交流，發(fā)出指令指揮變速箱工作，所以整個內(nèi)部體積很緊湊，節(jié)約出了更大的儲物空間。
當然，電子檔桿并不是百利而無一害，因為它必須依靠電信號，如果遇到故障或者短路，目前大部分電子換擋機構(gòu)還無法對檔位進行釋放。但也有部分車型會隨車配備緊急使用的檔位釋放工具，只要插入解鎖機構(gòu)，就可以對變速箱釋放到N擋，方便車輛拋錨時進行拖車。
總的來說，電子檔桿是必然的趨勢，不僅科技豪華感更強，得到更大的儲物空間，最重要的是能更好的保障駕駛安全。而且對于目前大部分使用電子檔桿的車型，技術(shù)也相對成熟，消費者們大可放心去使用這項與時俱進的科技配置。
