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      誰(shuí)說(shuō)奇瑞沒(méi)大車?星途這SUV尺寸超漢蘭達(dá),配1.6T+7DCT年內(nèi)上市

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-04 16:31:18    瀏覽次數(shù):84
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      在剛剛過(guò)去的2019年,自主品牌迎來(lái)了一汽奔騰T99、紅旗HS7以及漢龍曠世等幾款中大型SUV,他們憑借著越級(jí)的車身尺寸以及超過(guò)的性價(jià)比在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)揮余熱。而作為自主技術(shù)的集大成者,奇瑞汽車一種都缺少

      在剛剛過(guò)去的2019年,自主品牌迎來(lái)了一汽奔騰T99、紅旗HS7以及漢龍曠世等幾款中大型SUV,他們憑借著越級(jí)的車身尺寸以及超過(guò)的性價(jià)比在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)揮余熱。而作為自主技術(shù)的集大成者,奇瑞汽車一種都缺少一臺(tái)能和長(zhǎng)安CS95以及傳祺GS8等相抗衡的車型,鑒于自身的產(chǎn)品定位,這個(gè)重任就落到了高端品牌星途身上。當(dāng)然了星途也是不辱使命,在完成對(duì)緊湊型SUV星途LX的上市后,就馬不停蹄的推出了首款中大型SUV星途VX,此前新車的概念版已經(jīng)在2019廣州車展短暫亮相過(guò)。按照廠方此前的規(guī)劃,新車有望在今年上半年上市。而隨著上市日期的臨近,新車也在緊鑼密鼓的測(cè)試中,日前官方就正式發(fā)布了一組的新車的冰雪試駕圖,話不多說(shuō)下面就讓我們一睹新車風(fēng)采。

      外觀方面新車在保持家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)也和前面兩款車型作出了較大的差異化處理。細(xì)節(jié)之處其多邊形的中網(wǎng)面積雖然不大,但通過(guò)鏤空處理和加入三根橫向的鍍鉻飾條后看上去質(zhì)感十足,而兩側(cè)矩陣式的LED大燈組則通過(guò)上方的飾板和中網(wǎng)相連,呈現(xiàn)出更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。下進(jìn)氣口則采用圓角矩形設(shè)計(jì),并在中間集成了雷達(dá)傳感器,由此看來(lái)至少具備自適應(yīng)巡航功能。邊緣則加入了高亮的銀色飾罩,搭配兩側(cè)直瀑式的霧燈組,兼顧運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

      車身側(cè)面新車和傳統(tǒng)的中大型SUV一樣采用的是偏方正的車身設(shè)計(jì),并且窗體的面積也較小,相較于溜背式的車頂相比少了一些運(yùn)動(dòng)化元素,但他卻可以得到更優(yōu)秀的后排乘坐空間,看起來(lái)一切以實(shí)用為主。細(xì)節(jié)之處車窗外沿皆用高亮的鍍鉻飾條進(jìn)行包邊,并一直延伸至前翼子板上方,并且新車還采用了和車身同色的包圍,以至于整個(gè)側(cè)面看起來(lái)并不是那么的呆板。搭配235/60 R18、235/55 R19和245/45 R20三種不同尺寸的輪轂,氣場(chǎng)完全不輸主流的合資中大型SUV。

      車身尾部新車也極為規(guī)整,沒(méi)有用太多華而不實(shí)的元素進(jìn)行堆砌,飛翼式的大尺寸的擾流板、貫穿的尾燈組以、貫穿的下護(hù)板以及豎置的示寬光燈均和前臉相互呼應(yīng),呈現(xiàn)出較強(qiáng)的整體感。而雙邊共兩出的排氣布局則比較符合這個(gè)級(jí)別車型該有的氣場(chǎng),不浮夸但也接地氣。

      內(nèi)飾方面本次冰雪試駕官方并未公布新車的內(nèi)飾的具體細(xì)節(jié),不過(guò)從此前流出來(lái)的諜照來(lái)看,新車應(yīng)該和星途LX相差不大,并配有一體式的中控屏和全液晶儀表盤,座椅布局方面新車將采用的是2+3+2的布局形式,后排支持比例放倒等。尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4970/1940/1795毫米,其軸距為2900毫米。

      動(dòng)力方面新車將搭載一臺(tái)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率197馬力,最大扭矩290牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱,后續(xù)還將推出動(dòng)力更加充沛的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)完善產(chǎn)品布局。

       
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