1月7日電 據(jù)路透社7日?qǐng)?bào)道，波音公司表示，1月中旬將暫停生產(chǎn)暢銷機(jī)種737 MAX噴氣式飛機(jī)，該公司將把3000名工人重新分派至其他崗位。波音737MAX飛機(jī)目前為停飛狀態(tài)。
資料圖：受波音737 MAX 飛機(jī)事故影響，美國西南航空公司已被迫停飛旗下具有34架波音737 MAX飛機(jī)的新機(jī)隊(duì)。報(bào)道稱，波音做出這項(xiàng)宣布前，又有兩家航空公司與波音達(dá)成和解。美國航空公司與墨西哥航空公司(Aeromexico)表示，與波音就737 MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。這兩家航空公司皆未公布賠償內(nèi)容。
最近幾周，已有幾家航空公司與波音達(dá)成保密和解。波音表示，不就與航空公司的討論表達(dá)意見。
波音在給員工的一封電郵中表示，約有3000名員工，將被重新分配至其他崗位，其中多數(shù)為制造、工程與組建部門。他們多數(shù)為波音位于華盛頓州倫頓、生產(chǎn)737MAX工廠的員工；另外一些員工則隸屬波音位于南卡羅來納州的業(yè)務(wù)部門。
部分員工將被重新分配至華盛頓州埃弗里特的767與777/777X機(jī)型的生產(chǎn)線。波音已表示，并不打算針對(duì)停產(chǎn)進(jìn)行裁員或暫時(shí)解雇任何員工。
2018年10月，印尼獅航的一架波音737MAX墜毀，造成189名乘客和機(jī)組人員死亡；2019年3月，埃塞俄比亞航空公司同一機(jī)型飛機(jī)墜毀，造成機(jī)上157人死亡。隨后，波音遭遇737MAX全球停飛。
波音在2019年12月宣布于2020年1月停止生產(chǎn)737MAX。日前，波音發(fā)布的一份內(nèi)部聲明稱：“由于返修和全球培訓(xùn)審批的時(shí)間和條件存在不確定性，波音尚未決定何時(shí)重啟737MAX生產(chǎn)。”
