霧霾鎖城，長沙地鐵施工首次采用全封閉防塵棚降塵
(11月23日，長沙市地鐵六號(hào)線湘雅三醫(yī)院站至六溝垅站區(qū)間工程，施工現(xiàn)場(chǎng)采用了全封閉式防塵棚。 傅聰 攝)
湖南·新湖南客戶端12月3日訊(感謝 王文 )一個(gè)巨大得防塵棚將地鐵作業(yè)豎井“罩住”，豎井口安裝得噴淋頭定時(shí)噴灑水霧，將揚(yáng)塵、噪音和周邊隔離開來...。霧霾鎖城，為了減少工地?fù)P塵和噪音對(duì)周邊居民得影響，中建五局在長沙地鐵6號(hào)線二標(biāo)六項(xiàng)目岳華路站至六溝垅站區(qū)間安裝了全封閉式防塵廠棚，這是華夏建筑在長沙地鐵施工中首次采用全封閉式防塵棚。
長沙地鐵6號(hào)線岳桐區(qū)間豎井地處中心城區(qū)，周邊挨著湘雅三醫(yī)院、中聯(lián)中科、英才園小區(qū)，有上千戶居民。為了減少施工對(duì)周邊居民生活得干擾，項(xiàng)目施工單位中建五局遠(yuǎn)赴北京考察，斥資400多萬元專門定制了一個(gè)全封閉式得防塵棚，將整個(gè)施工作業(yè)豎井“罩住”。
感謝看到，這個(gè)全封閉式得防塵棚寬24.6米，長54.9米，檐高17.495米，采用鋼材和彩鋼板搭建而成，防塵廠棚施工配備了揚(yáng)塵控制設(shè)備和報(bào)警裝置，能有效控制揚(yáng)塵以及噪音對(duì)周邊得影響。該項(xiàng)目還在湖南省內(nèi)首次將brokk機(jī)器人用于隧道開挖過程之中，brokk機(jī)器人體積小，力量大，適宜在狹小空間施工，適應(yīng)在潮濕密閉空間作業(yè)，同時(shí)還兼具噪音少、震動(dòng)少、粉塵少、無尾氣等優(yōu)點(diǎn)，施工過程中能有效控制揚(yáng)塵，降低噪音，達(dá)到綠色施工環(huán)境友好得目得。
為有效控制揚(yáng)塵以及噪音對(duì)周邊居民得影響，施工單位將施工中易產(chǎn)生揚(yáng)塵得混凝土攪拌站和龍門吊也都安裝在防塵棚內(nèi)，地鐵施工中所需要得鋼筋，安排在工地之外得地方集中加工，到夜間施工時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)來。地鐵施工集中在40米深得豎井之下，豎井四周安裝了噴淋和抽煙設(shè)備除煙降塵。
長沙打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)以來，施工單位嚴(yán)格按照施工工地?fù)P塵治理8個(gè)百分百得要求做好揚(yáng)塵防治工作，項(xiàng)目部還成立了黨員突擊隊(duì)，在施工圍擋、車輛沖洗、場(chǎng)地硬化、覆蓋措施、灑水降塵、渣土運(yùn)輸及尾氣排放控制、現(xiàn)場(chǎng)管理多個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格別管控，做到專項(xiàng)檢查，日日落實(shí)，真正做到藍(lán)天行動(dòng)0失誤。
