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      配套北斗地災(zāi)監(jiān)測等裝置_四川持續(xù)推進(jìn)智慧輸電線

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-06 05:52:05    作者:微生濤鋒    瀏覽次數(shù):97
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      衛(wèi)科 感謝 楊力近期,四川甘孜州500千伏長康一線蕞后一套北斗地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置安裝完畢,標(biāo)志著該線路硬件設(shè)備已全部安裝完成。該線路起于長河壩電站,止于康定變電站,全長約24公里,共有鐵塔50基,屬于四

      衛(wèi)科 感謝 楊力

      近期,四川甘孜州500千伏長康一線蕞后一套北斗地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置安裝完畢,標(biāo)志著該線路硬件設(shè)備已全部安裝完成。該線路起于長河壩電站,止于康定變電站,全長約24公里,共有鐵塔50基,屬于四川甘孜州康定縣長河壩水電站送出重要通道,同時(shí)也是四川省內(nèi)具有代表性得智慧輸電線路建設(shè)試點(diǎn)線路,由國網(wǎng)四川電力送變電建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)維。目前,該智慧線路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收官階段。

      據(jù)了解,該線路位于高山峻嶺,沿大渡河走線,峽谷風(fēng)較大,氣候差異明顯,微地形現(xiàn)象突出,存在較高得山火、地災(zāi)、風(fēng)害等隱患,且受高原高海拔氣候影響,傳統(tǒng)人工巡檢模式安全風(fēng)險(xiǎn)大、效率低。

      讓輸電線路設(shè)備“開口說話”,是智慧線路一大特點(diǎn)。“輸電線路設(shè)備一旦受到山火、地質(zhì)災(zāi)害、微氣象等隱患得威脅,智能裝置將迅速分析處理并發(fā)出預(yù)警,以便運(yùn)維人員高效處置?!眹W(wǎng)四川送變電智慧線路建設(shè)負(fù)責(zé)人李興宇介紹,通過打造智能運(yùn)檢管控中心,安裝可視化裝置、溫度傳感器、北斗地災(zāi)監(jiān)測裝置等245套設(shè)備,實(shí)現(xiàn)輸電線路自主感知與預(yù)警,幫助運(yùn)維人員“對癥下藥”。

      此外,還配置了3架高精度RTK定位無人機(jī),達(dá)到無人機(jī)百分百自主飛巡、精細(xì)化巡檢和通道維掃描,并實(shí)現(xiàn)噴火及幫助帶電作業(yè)。同時(shí),結(jié)合移動(dòng)巡檢、集中監(jiān)控深化應(yīng)用,建立“空天地”一體化立體巡檢體系,全面提升設(shè)備管控質(zhì)量。

      據(jù)悉,今年以來,500千伏長康一線開展智慧線路立體巡檢8次,總計(jì)56個(gè)工日,較往年傳統(tǒng)模式效率提升約78%。運(yùn)維資料電子化百分百,大幅減輕一線班組傳統(tǒng)紙質(zhì)資料匯集、整理及錄入等工作量,將更多得時(shí)間投入到智慧巡檢及隱患治理中,有效提高輸電線路運(yùn)維質(zhì)量。

      通過智慧線路建設(shè),該線得巡檢模式也由傳統(tǒng)巡檢向“立體巡檢+集中監(jiān)控”得協(xié)同智能化巡檢模式轉(zhuǎn)變,狀態(tài)管控由傳統(tǒng)人工檢測向多源融合得遠(yuǎn)程智能監(jiān)測預(yù)警模式轉(zhuǎn)變,具備本質(zhì)堅(jiān)強(qiáng)、實(shí)時(shí)感知、全息互聯(lián)、自主預(yù)警、智能處置得能力。

      接下來,國網(wǎng)四川送變電還將圍繞巡檢數(shù)據(jù)、缺陷、績效、獎(jiǎng)懲等管理內(nèi)容,建立健全新型巡檢模式配套管理制度及流程,探索一套安全、成熟、高效,真正適用于高海拔無人區(qū)“三高一區(qū)”輸電線路得巡檢模式,持續(xù)提高輸電業(yè)務(wù)全息互聯(lián)、自主預(yù)警、智能處置水平,逐步實(shí)現(xiàn)全范圍輸電線路智能化、數(shù)字化升級,夯實(shí)智能堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng),為四川電網(wǎng)得智慧運(yùn)行保駕護(hù)航。

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      (文/微生濤鋒)
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