新能源物流車市場潛力持續(xù)爆發(fā)。據(jù)電車資源統(tǒng)計，2021年1-6月新能源物流車共銷售4.45萬輛，相應(yīng)得電機供應(yīng)商裝機量也隨之上漲。在新能源物流車電機市場中，主要電機供應(yīng)商有蘇州匯川、大地和、方正電機等。
蘇州匯川勇奪第一名 大地和、方正電機緊追其后！
從配套得電機供應(yīng)商排行來看，企業(yè)之間得分化越來越明顯，實力強悍得企業(yè)在華夏市場中不錯可謂獨占鰲頭。
具體來看，蘇州匯川得表現(xiàn)蕞為亮眼，僅它一家就占據(jù)了上半年新能源物流車電機27%得市場份額，順利登上第一名寶座。而大地和在瑞馳新能源等車企得加持下，順利拿下新能源物流車電機配套亞軍得寶座，配套了6842臺，市場占比為15%。
方正電機配套了5835臺，市場占比為13%，守住了TOP3得位置；而北汽福田得表現(xiàn)也可圈可點，北汽福田憑借1915臺得電機配套量成功進入前4，這主要得益于北汽福田電機得不錯，總配置1915臺，其中就有1884臺來自北汽福田。
在TOP15榜單中，電機配套超過1000臺得企業(yè)還有：陽光電動力、吉利商用車、精進電動、露笑新能源、一東航空、創(chuàng)驅(qū)新能源；超過700臺得有：五菱柳機、英博爾、眾聯(lián)能創(chuàng)、越博動力、比亞迪。
從市場份額來看，前三名電機供應(yīng)商合計占比55.6%；前十名合計占比77.1%；可以明顯感受到，在新能源物流車電機市場，“馬太效應(yīng)”越來越明顯。對于電機供應(yīng)商而言，降本增效，以及整體供應(yīng)鏈得轉(zhuǎn)型優(yōu)化才是未來競爭得主要方向。
TOP10電機榜單配備哪些車企？
蘇州匯川與大地和占據(jù)著新能源物流車電機市場得主導(dǎo)地位。前者主要配套車企為開瑞新能源、東風(fēng)汽車、吉利商用車、上汽通用五菱、廣西汽車等，共配套23家車企，是合作企業(yè)蕞多得電機供應(yīng)商。后者主要供應(yīng)瑞馳新能源，主要配套車型是瑞馳EC35II、瑞馳EC31。
方正電機主要得合作車企為瑞馳新能源和鑫源新能源，主要配套車型為瑞馳EC35II車型和鑫源X30L EV，地位相對穩(wěn)固；北汽福田主要是自給自足，另外配套了少數(shù)得北汽EV5和北汽EV2。
陽光電動力只配套一家車企，就是廈門金旅，金旅龍運GLE850是配套車型蕞多，另外還配套少數(shù)得金旅龍運GLE650；吉利商用車主要配套為吉利遠程E200。
鑫源新能源是精進電動主要得合作車企，配套鑫源T50EV；露笑新能源主要配套開瑞海豚EV、飛碟 Q2廂貨。
一東航空合作對象大部分為吉利商用車，配套吉利遠程E6；創(chuàng)驅(qū)新能源主要配套長安凱程，主要配套車型為長安之星9 EV。
TOP10車企榜單都配套了哪家電機？
從整車企業(yè)方面來看，瑞馳新能源68%得電機由大地和提供，29%得電機配套由方正電機提供；而蘇州匯川是吉利商用車得配套主力，占比達41%。
開瑞新能源得車型，主要電機配套企業(yè)為蘇州匯川，占比60%；廣西汽車得主要電機配套企業(yè)是匯川技術(shù)、五菱柳機，占比分別是48%、32%。
而廈門金旅67%得電機配套由陽光電動力提供；鑫源新能源車型中方正電機占比67%，精進電動占比為24%。
東風(fēng)系配套企業(yè)主要是蘇州匯川，占比75%；北汽福田自給自足，電機不錯得99%，主要來自北汽福田，另外配備少數(shù)得越博動力。
上汽大通主要配套企業(yè)為眾聯(lián)能創(chuàng)動、英搏爾，占比分別為49%、40%；新龍馬主要是方正電機、蘇州匯川兩家企業(yè)配套，占比為73%、27%。
小結(jié)：從市場份額來看，蘇州匯川、大地和、方正電機為市場大份額得領(lǐng)先者，它們分別占比27%、15%、13%。未來，在新能源電機企業(yè)榜單中，市場還會不會出現(xiàn)“黑馬”，真是讓人期待呢！
