一說到新款的GLS，大家肯定褒貶不一，有人但從它的外觀來看就覺得太丑了，不如上一代的大氣，但是新款GLS在內飾的豪華程度和舒適性方面的提升可不是一點半點，真是一款讓人又愛又恨的車型。新款GLS目前中規在售的版本只有GLS450，分為動感性和豪華型，其中動感性最便宜，起售價為103.80萬，看到這里很多人就說了，小編你這不是坑人嗎？標題寫的99.5萬進來又告訴我們是103.80萬元，大家先別急，現在99.5萬確實可以買到GLS450，方法呢就是平行進口。目前平行進口裸車的價格就是99.5萬元，而中規的103.80萬你是絕對不可能買到的，因為不少4S店都會加價或者強迫選配，但是平行進口就不會有這個問題了，所以今天強烈給過年想買新車的小伙伴們推薦平行進口的美規版GLS450。
外觀方面，美規版的車型與中規版基本相同，唯一的區別就是由于美規版法律法規的原因，美規版的車型都會有一個黃邊燈，這是與中規版最大的不同，不過小編個人認為這個黃邊燈還是挺好看的，有一種與眾不同的感覺。再來看一下其他方面，前臉和其他整體的設計風格變得更加的圓潤了，感覺不如上一代棱角那么分明，大燈采用了幾何多光束LED大燈，夜晚的照明效果會更好，車側也簡約了很多，新車的尺寸是5218*2030*1823mm，軸距是3135mm這點美規和中規沒有任何區別，而且平行進口版本的車型還可以選裝23寸的輪轂，23寸是不是很夸張！尾部方面也采用了家族式的設計，尾燈變成了狹長式的設計由一根鍍鉻條連接起左右兩個尾燈，尾部整體看起來還是顯得十分厚重的。
全新GLS的內飾也同樣經過了全面更新，雙12.3英寸全液晶顯示屏+中控屏是新一代奔馳車型常見的亮點配置，矩形設計的空調出風口、細節處的金屬拉絲飾板、帶有Thumb Control拇指控制功能的最新版本方向盤，以及MBUX車機系統的使用，令新車的檔次感、科技感、便利性都得到了提升。在車廂后部，新車還提供2+2+2式六座和2+3+2式七座兩種布局。柏林之聲音響、手機無線充電板、64色氛圍燈、全車9個USB接口均為標配項目，加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置，平行進口的版本總體上來說都是要比中規版的配置要高一點。
動力方面，美規全新GLS率先推出GLS 450和GLS 580兩款車型，二者分別搭載3.0T直列六缸汽油發動機+48V輕混系統，以及4.0T V8發動機+48V輕混系統。其中，GLS 450發動機的最大功率367馬力、峰值扭矩500牛·米，GLS 580發動機最大功率為489馬力、峰值扭矩700牛·米，而兩款發動機匹配的輕混系統均可在短時間內提供額外的22馬力和250牛·米。但是目前美規的大多數版本都是GLS450，因為中規的GLS580還沒有上市，所以銷售走量的車型依舊是450。傳動方面，新車標配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅系統，二者的0-96km/h加速時間分別為5.2秒和5.9秒。
綜上來看呢，美規版的GLS450確實性價比會更高一點，但是大家要注意的是，美規的車和美規的蘋果手機是一樣的，都是沒有原廠的質保的，需要自行購買一個商業的保險，而且由于有的美規版進來的時間比較早，所以部分車型是國五的，所以在國六地區的小伙伴買的時候一定要擦亮眼睛。
