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      剛剛,尾盤快速殺跌,下一個特斯拉概念就看它!

      放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-15 19:17:52    瀏覽次數:93
      導讀

      預計明天將回踩30分鐘小平臺3100點區域,整體上目前不盲目猜測頂部,但是需要做好年前震蕩的思想準備。一是臨近春節,長假效應會抑制市場做多力量。二是連續大漲之后,市場獲利盤較為充分,需要消化浮籌。看跌

      預計明天將回踩30分鐘小平臺3100點區域,整體上目前不盲目猜測頂部,但是需要做好年前震蕩的思想準備。

      一是臨近春節,長假效應會抑制市場做多力量。二是連續大漲之后,市場獲利盤較為充分,需要消化浮籌。

      看跌幅榜,是判斷市場情緒最簡單 ,最簡單,最直接的方法,看看博通股份,圣龍股份,新元科技,萬集科技等的殺跌方式,那么你就一定知道今天要謹慎,不能輕易出手。

      昨天漲停的萬集科技,今天跌停,業績大增,卻遭砸盤。我們剔除去年上市的次新股,ETC板塊萬集科技2019年股價大漲486.36%,榮登去年兩市第一大牛股。一方面是股價太高了,業績預期太過一致。還有一方面就是有資金想從這些前期大漲的股票里面撤退了,這類股后面都會出現分化,需要多注意。

      明日操盤策略

      這幾天給了很深刻的印象是題材板塊輪動特別明顯,昨天大熱的半導體科技股,今天就跌幅領先,追高進去就面臨一個尷尬的問題,是割肉出局還是加倉做T。

      短線方面,資金在不斷挖掘首板做套利,但大部分個股還是走趨勢為主,比如當下熱門的特斯拉產業鏈、傳媒游戲、有色及科技股,所以操作上盡量低吸為主。

      對于行情還是偏理性一點,不要動不動就喊牛市,19年春季行情就是最好的證明。持續縮量上漲留下的背離隱患,放不出巨量化解就只能充分調整。

      機構資金頻頻出現在龍虎榜,動輒千萬上億,恍若牛市光景,巨額體量的主流資金,造就的都是市場具備結構性的操作機會,題材混亂的時候,可以圍繞這個方向去挖掘。

      大勢看盤

      特斯拉板塊臨近收盤跳水,板塊前期漲幅巨大,已經有很大的獲利盤急于兌現,雖然板塊長期看好,但是短線不要再追高。我們可以關注特斯拉產業鏈的延伸及補漲板塊——自動駕駛。

      ①政府對新能源汽車的看法,一是政策將會偏友好,包括政策穩定性,二是更多細節配套政策會做好,減少干擾市場,利于車企穩定產品和技術規劃。

      ②中國整車企業,甚至全球傳統車企陷入焦慮。

      一是面臨需求見頂,弱勢企業進入長期衰退期;

      二是,對于傳統頭部企業,盡管傳統小企業退出了,結果又迎來了一批資本和技術推動的特斯拉和造車新勢力。

      我們承認了中國整車品牌和產品的不足,強調電動供應鏈的成功,并指出未來發揮智能網聯的突出優勢,后續有望加大這一塊的產業扶持指引和基礎投入。

      ③從股票投資角度上而言,電動智能的強勁趨勢,相關的技術投入和產能擴張,類比半導體的巨大機遇。2019年行業銷量-9%,汽車收入-5%,但是研發投入增加了20%。

      所以,這一輪特斯拉帶動的創新,有望推動包括零部件、汽車電子、汽車通訊、車聯網、汽車軟件等長期的高景氣,相關公司的汽車業務已經呈現擴大投入,加速產出的階段,科技含金量提升,有望獲取豐厚回報。

      ④比如MCU、智能座艙、車載充電、智能控制器、汽車PCB、傳感器攝像頭雷達、網聯通訊模塊等等。車輛從原來CCS、AEB、泊車輔助初級功能,兩年內開始量產實現自主代客泊車,結構化道路自動駕駛,指定區域領域自動駕駛(出租車物流車環衛車通勤車),一個巨大嶄新的時代正在展開。

      明天見吧。

       
      (文/小編)
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