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      美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737 MAX今夏無法復(fù)飛 再次錯(cuò)失旅游旺季

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-23 06:03:49    瀏覽次數(shù):85
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      原標(biāo)題:美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737 MAX今夏無法復(fù)飛 再次錯(cuò)失旅游旺季 來源:騰訊證券騰訊證券1月23日訊,美聯(lián)航周三表示,預(yù)計(jì)波音737 MAX將無法在今夏復(fù)飛。此前一天,該飛機(jī)制造商剛剛將預(yù)計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)

      原標(biāo)題:美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737 MAX今夏無法復(fù)飛 再次錯(cuò)失旅游旺季 來源:騰訊證券

      騰訊證券1月23日訊,美聯(lián)航周三表示,預(yù)計(jì)波音737 MAX將無法在今夏復(fù)飛。此前一天,該飛機(jī)制造商剛剛將預(yù)計(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)737 MAX復(fù)飛的時(shí)間推遲到今年年中,這一日期比之前的預(yù)測推遲了足足六個(gè)多月。

      分析指出,波音737 MAX復(fù)飛的一再延誤意味著航空公司將迎來又一個(gè)沒有該機(jī)型排班的夏日旅游旺季。

      去年,在波音737 MAX五個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生兩起墜機(jī)事故,造成346人死亡后,全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)紛紛停飛了這架涉事飛機(jī)。

      此前,美聯(lián)航公司已經(jīng)將飛機(jī)預(yù)計(jì)恢復(fù)服務(wù)的時(shí)間推遲到了6月初,但將于5月份接任首席執(zhí)行官的美聯(lián)航總裁斯科特·柯比(Scott Kirby)日前在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,該公司正在進(jìn)行另一次(737 MAX復(fù)飛的)時(shí)間表調(diào)整。

      此外,如果復(fù)飛日期繼續(xù)延遲,即將于周四公布財(cái)報(bào)的西南航空和美國航空也有可能也會(huì)調(diào)整自己的時(shí)間表。

      應(yīng)該說,如今737 MAX的一再延誤已經(jīng)產(chǎn)生了雪球效應(yīng)——隨著時(shí)間的推移,航空公司不僅無法使用這些停飛的噴氣式飛機(jī),而且也無法接收新飛機(jī)。由于停飛,波音本月暫停了737 MAX交付,并叫停了該機(jī)型的生產(chǎn)工作。

      期間,波音高管一直在致電737 MAX客戶,并預(yù)測監(jiān)管機(jī)構(gòu)要到6月或7月才會(huì)批準(zhǔn)這些飛機(jī)恢復(fù)商業(yè)服務(wù)。

      但事實(shí)上,即使737 MAX獲得了政府批準(zhǔn),這些飛機(jī)也不會(huì)在第二天就回到航空公司的排班表上。目前,波音公司建議飛行員接受模擬器培訓(xùn),這與其早先的立場截然相反。因此當(dāng)737 MAX被允許恢復(fù)運(yùn)營時(shí),這一培訓(xùn)過程可能會(huì)進(jìn)一步推遲737 MAX的實(shí)際復(fù)飛日期。此外,航空公司還必須將停留已久的737 MAX飛機(jī)從倉庫中推出,并對其進(jìn)行必要的維護(hù)工作。

      波音表示,公司一直在爭取讓監(jiān)管機(jī)構(gòu)對該飛機(jī)進(jìn)行重新認(rèn)證,但在更新過程中發(fā)現(xiàn)了其他幾個(gè)新的問題。對此,波音新任首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩(David Calhoun)預(yù)計(jì)將在本周的一場發(fā)布會(huì)上向記者介紹公司在737 MAX飛行認(rèn)證方面所做出的努力。

      波音股價(jià)在午后交易中下跌2.7%,美聯(lián)航股價(jià)下跌1.5%。(德魯)

       
      (文/小編)
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