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      帕卡子公司與德納合作開發(fā)電動卡車傳動系統(tǒng) 適合短途運輸

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 12:08:32    瀏覽次數(shù):62
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      原標(biāo)題:帕卡子公司與德納合作開發(fā)電動卡車傳動系統(tǒng) 適合短途運輸 來源:蓋世汽車資訊(圖源:greencarcongress)蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國最大卡車生產(chǎn)商帕卡(PACCAR)集團旗下子公司

      原標(biāo)題:帕卡子公司與德納合作開發(fā)電動卡車傳動系統(tǒng) 適合短途運輸 來源:蓋世汽車資訊

      (圖源:greencarcongress)

      蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,美國最大卡車生產(chǎn)商帕卡(PACCAR)集團旗下子公司肯沃斯(Kenworth)和彼得比爾特(Peterbilt)合作開發(fā)用于卡車的電力傳動系統(tǒng)。在2020 CES消費電子展上,肯沃斯推出首個合作成果 Kenworth K270E純電動卡車,這款車搭載由美國德納公司(Dana)設(shè)計的電力傳動系統(tǒng),并將該完全集成系統(tǒng)安裝在肯沃斯底盤上。

      該車型搭載直接驅(qū)動系統(tǒng),采用Spicer Electrified電力推進系統(tǒng),以及標(biāo)準(zhǔn)的Dana驅(qū)動橋和驅(qū)動軸。德納公司還提供電力驅(qū)動系統(tǒng),為車輛提供、存儲和管理能源,其中包括電氣化輔助系統(tǒng)、車載充電器和兩個電池組。德納開發(fā)的軟件和控制裝置,可以診斷和遙測整個系統(tǒng)。

      這一電力傳動系統(tǒng)可以提供100至200英里里程選項。通過直流快充系統(tǒng),為高能量密度電池組充滿電,大約需要一小時。因此,6級Kenworth K270E和7級K370E平頭型卡車適用于短途運輸。

      在CES展上,肯沃斯還展示了L4級自動駕駛卡車Kenworth T680。這款車由帕卡創(chuàng)新中心設(shè)計制造,目前處于概念驗證階段。帕卡與高清地圖、定位、感知和路徑規(guī)劃方面的資深專家合作,提供綜合型自動駕駛解決方案。Kenworth T680搭載攝像頭、激光雷達和雷達,感知周邊道路環(huán)境,并在感知堆棧中提供融合算法,以識別和跟蹤目標(biāo)。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的慣性測量裝置結(jié)合激光雷達點云,在高清晰地圖上提供厘米級精度定位。由五臺計算機承載的自動駕駛汽車軟件和驅(qū)動反饋控制邏輯,每小時可提供高達1TB數(shù)據(jù)的駕駛記錄。

      對Kenworth T680的機械改造包括:冗余轉(zhuǎn)向扭矩疊加系統(tǒng)、升級高容量交流發(fā)電機、高保真電控空氣制動系統(tǒng),以及為自主工程團隊增加臥鋪結(jié)構(gòu)后座。

      彼得比爾特公司將在220EV底盤上,搭載Dana Spicer Electrified電力推進系統(tǒng)。這款卡車還將配備兩個電池組和一個車載充電器。與肯沃斯車型一樣,Peterbilt 220EV的續(xù)航里程為100至200英里。在CES展上,彼得比爾特還展示了520EV電動卡車模型,目前客戶正在對此類車型進行實地測試。

       
      關(guān)鍵詞: 卡車 系統(tǒng) 彼得 提供 電力
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