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      沒有食言?高爾夫還真的會引用ID的技術(shù)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-03 16:45:17    瀏覽次數(shù):82
      導讀

      還記得在過年放假之前,小編才剛剛寫完一篇關(guān)于高爾夫8的文章,小編說到大眾可能食言了,ID系列概念車的技術(shù)就連新的高爾夫GTI和高爾夫R都不會配備,唯一可能性就只有GTE有點血緣關(guān)系,結(jié)果萬萬沒有想打一

      還記得在過年放假之前,小編才剛剛寫完一篇關(guān)于高爾夫8的文章,小編說到大眾可能食言了,ID系列概念車的技術(shù)就連新的高爾夫GTI和高爾夫R都不會配備,唯一可能性就只有GTE有點血緣關(guān)系,結(jié)果萬萬沒有想打一個春節(jié)假期過完,小編就被啪啪打臉了。

      就在前幾天,大眾品牌就又公布了一款關(guān)聯(lián)高爾夫的概念車,定名為e-performance Golf R的概念車,這款車將在奧地利澤爾(Zell am See)舉行的冰雪大獎賽(GP Ice Race)上首次亮相,正如名字所帶來的信息,這將會是電氣化版本的高爾夫R。

      從外觀上看,這臺概念車的造型似乎是基于高爾夫GTI TCR改進而成的,外觀上看,該概念車搭配了造型夸張的空氣動力學側(cè)裙,寬體造型的前后杠,以及巨大的尾翼,全車防滾架以及輕量化競技輪轂。盡管說是概念車,但這似乎更像是為競技賽事所打造的賽車,會不會在大獎賽上刷圈搞事,也很值得期待。

      盡管大眾方面并沒有透露太多關(guān)于這款車型的信息,但從名字就可以看得出來,這臺車應該會在高爾夫R的基礎(chǔ)上,進一步加入電動機進行強化,更有外媒預測,該車型將替代高爾夫R作為高爾夫系列中最強性能的車型。雖然沒有具體說明,但高爾夫R的四驅(qū)肯定不會缺席,所以可以肯定的是,這款車至少每個軸上都有一個電動機。這個概念似乎是基于高爾夫GTI TCR。

      除了e-performance Golf R外,大眾還將展出ID.R、T-Roc R和兩款甲殼蟲。一款是1302 S“薩爾茨堡”的拉力賽賽車,另一款是連續(xù)五次獲得美國拉利克羅斯錦標賽冠軍的甲殼蟲R。而這兩臺車也不僅用于展示用途,而是真正會在賽場上跑起來,這是非常值得車迷們興奮的事情。而根據(jù)大眾汽車運動車系總監(jiān)Sven Smeets的說法,今年我們將在澤爾看到的各種各樣不同動力組合的賽車,將為車迷們舉辦一場盛大的表演。值得期待的是除了大眾品牌,本次冰雪大獎賽(GP Ice Race)還將看到賓利的歐陸GT參賽。

      當然了,作為大眾品牌的頂級運動品牌,R系列要出電動車型已經(jīng)不是首次聽說,甚至可以說是勢在必行,畢竟大眾品牌的銷售運營總監(jiān)Jurgen Stackmann曾說過,“如果R有未來,那一定是電動汽車。”雖然e-performance Golf R概念車可能會是R里面最值得期待的,但第一個投產(chǎn)的R電動車是id3 R的可能性卻更高。

      作者

       
      關(guān)鍵詞: 高爾夫 大眾 概念車 這款 品牌
      (文/小編)
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