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      特斯拉再次上漲約14% 公司市值超1599億美元

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-05 16:16:05    瀏覽次數(shù):71
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      原標(biāo)題:特斯拉再次上漲約14% 公司市值超1599億美元 來源:極速俠財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 特斯拉繼昨日漲幅約20%后,今日股價又漲了約14%。股價史上首次突破900美元,逼近1000美元大關(guān)。目前,特斯拉公

      原標(biāo)題:特斯拉再次上漲約14% 公司市值超1599億美元 來源:極速俠

      財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 特斯拉繼昨日漲幅約20%后,今日股價又漲了約14%。股價史上首次突破900美元,逼近1000美元大關(guān)。

      目前,特斯拉公司市值超1599億美元,已經(jīng)超越大眾與寶馬市值之和。

      特斯拉股價為何飆升?

      在2019年第一季度,因財報虧損、人事調(diào)整、CEO馬斯克遭SEC指控、Model 3安全性引起調(diào)查等眾多因素,特斯拉在上半年股價一路下行,最低跌至179.61美元,市值大幅縮水至322億美元。

      去年10月,迎來轉(zhuǎn)機(jī)。財報中顯示特斯拉在第三季度實現(xiàn)盈利,再加上中國上海超級工廠已經(jīng)竣工準(zhǔn)備投產(chǎn)的利好消息,股價開始迅速回升,漲至354美元。

      在電動皮卡發(fā)布、上海工廠開始交付第一批車型后,特斯拉市值已經(jīng)超過千億美元,超過了福特汽車公司之前創(chuàng)造的808.1億美元市值的歷史紀(jì)錄。

      2019年Q4財報顯示,特斯拉不僅實現(xiàn)盈利,還有了大量現(xiàn)金儲備。

      Model3推升特斯拉股價

      在今年1月底,特斯拉公布了2019年第四季度財報,第四季度特斯拉全球共交付11.2萬輛,同比增長23.2%,環(huán)比增長15.3%,創(chuàng)下季度產(chǎn)銷量歷史新高。

      2019年全年,特斯拉共交付36.75萬輛,完成了年初設(shè)定的36萬至40萬交付量目標(biāo)。

      Model 3車型第四季度交付9.2萬輛,同比增長46%,環(huán)比增長16%,全年的交付量超過30萬輛,占全部交付比例超過80%。

      與Model 3共用零部件較多的新款SUVModel Y車型,也在今年1月底在美國工廠開始投產(chǎn)。而中國上海工廠預(yù)計在2021年開始投產(chǎn),國產(chǎn)計劃也將受到零部件本土化生產(chǎn)的影響而加快。

      與寧德時代牽手成功

      在1月份特斯拉2019年四季度財報發(fā)布后的電話會議上,特斯拉表示將新增LG與寧德時代作為公司電池方面新的合作伙伴。

      此前,特斯拉從2009年起松下一直是特斯拉的單一電池供應(yīng)商,但隨著近兩年Model 3車型的全球需求量增長,電池供應(yīng)商產(chǎn)能的瓶頸導(dǎo)致了Model 3產(chǎn)能受到影響。

      在2月3日,寧德時代發(fā)布公告稱,公司擬與特斯拉以及特斯拉(上海)有限公司簽訂協(xié)議。協(xié)議中約定,寧德時代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。

      此次引入寧德時代作為動力電池供應(yīng)商的背后,是特斯拉大力推動Model 3國產(chǎn)化進(jìn)程。

      特斯拉上海工廠制造總監(jiān)宋鋼此前透露,目前特斯拉上海超級工廠零部件本地化率為30%左右,計劃到2020年7月提升至80%,年底國產(chǎn)Model 3將實現(xiàn)全部零部件國產(chǎn)化。

      有業(yè)內(nèi)人士向財經(jīng)網(wǎng)表示:“寧德時代此次和特斯拉合作,將大力推動零部件國產(chǎn)化的進(jìn)程,電動車的核心零部件得到了解決。而且,更低的人工成本能夠使得特斯拉Model 3擁有更大的利潤空間”。

      雖然具體細(xì)節(jié)尚未公布,但就目前情況來看,國內(nèi)生產(chǎn)的特斯拉車型很可能將采用寧德時代與LG共同配套,LG化學(xué)在南京已有電動車電池生產(chǎn)工廠,離上海320公里遠(yuǎn),運輸成本相對更低。

       
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