隨著購車觀念的轉變，越來越多消費者選擇購買一臺MPV用作家庭用車。提及MPV，留給人印象最深的應該就是別克旗下的GL8，憑借出色的空間和舒適性，別克GL8在家庭和商務之間常常擔當重要的角色，也正因如此，GL8在MPV領域占有著穩固的地位。
地位雖穩，但并不是不可動搖，大眾最新發布的MPV車型Viloran就將目標對準了別克GL8，定位于比GL8更高端的車型，力圖終結GL8一家獨大的局面，成為商務和家庭的新選擇。
別克GL8能取得今天的成績，與它經典的外觀造型密不可分，說不上多時尚動感，但可以讓大多數人過目不忘。而大眾新出的MPV車型Viloran也同樣具有大眾家族的經典設計，前臉碩大的進氣格柵與兩側的大燈相連接，顯得十分大氣。車標應用為大眾最新的平面化LOGO，看上去比較簡約。
車身側面，冗長的車身并沒有油膩的感覺，反而顯得十分協調。后車門采用MPV車型上標準的側滑門，盡顯豪華感。
車尾部分，大眾Viloran的車尾造型比較飽滿，四四方方的形狀預示著內部的空間一定不容小覷。尾燈和尾標采用一道銀色鍍鉻裝飾進行連接，設計精致，凸顯整車豪華的氣息。
本田奧德賽和本田艾力紳的失敗讓大眾吸取了十足的經驗，對于Viloran的車身尺寸，官方公布車身尺寸會超過5300mm，軸距約為3180mm。根據最新的申報信息來看，可以知道新車的長寬高為5346mm*1976mm*1781mm，軸距為3180mm。除了車身高度以外，其余尺寸全部優于別克GL8，尤其是車身長度，堪比豪華D級車的尺寸。
能讓別克GL8成為MPV領域熱銷車型的原因還有其內飾一直延續的經典美式豪華設計，不僅擁有出色的家庭實用性，對于商務來說也表現得大方得體。但要說到最兼顧家用和商務的內飾設計，大眾的內飾無疑是最具代表性的，Viloran延續了大眾傳統的設計風格，層次分明的中控布局彰顯了德式豪華。
空間表現是衡量一臺MPV車型最基本的標準，大眾Viloran采用了和別克GL8相同的2+2+3的座椅布局，第二排配備了兩個航空座椅，支持多向調節和腿托調節，為車內人員提供了更舒適的乘坐感受。
動力方面，大眾官方并沒有公布Viloran的動力參數，但是從尾標的380TSI可以看出大眾Viloran搭載了一臺大眾經典的2.0T高功率發動機，最大馬力達到了220Ps，最大扭矩350N·m，這臺發動機的動力表現相信很多人都有所了解，雖然說不上有多強悍，但是帶動這臺車綽綽有余。
客觀來看，別克GL8雖然在MPV領域影響深遠，但隨著二胎政策的開放，MPV成為了汽車市場的熱門車型，也正因如此，大量的MPV車型涌入市場，意圖分一杯羹，但真正能站穩腳跟的車型卻為數不多，本田奧德賽和艾力紳的下場就是最具代表性的教訓。大眾既然推出了Viloran這款車型，就代表了大眾對大力開拓MPV領域的決心，相信憑借其一流的品質和出色的空間表現，它可以超越別克GL8，成為家用和商務的新選擇。
