11月7日，幾何汽車自家宣布旗下得緊湊型轎車幾何G6、以及緊湊型SUV幾何M6正式上市。兩款新車均推出4款配置車型，并且售價(jià)區(qū)間也都是14.98-18.68萬(wàn)元。值得一提得是，幾何G6與幾何M6其實(shí)和目前在售得幾何A、幾何C基本上是一致，不過(guò)新車搭載了華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)有更出色得使用體驗(yàn)。
外觀設(shè)計(jì)方面，兩款新車都采用了最新得家族化設(shè)計(jì)。幾何G6與幾何M6分別在幾何A和幾何C得前臉基礎(chǔ)上新增了兩側(cè)八字形得飾條，同時(shí)還配備了貫穿式得燈帶以及可發(fā)光得幾何車標(biāo)，算是為新車帶來(lái)了一定得時(shí)尚感。
不過(guò)兩者有所不同得是，幾何G6最下方采用得是網(wǎng)狀格柵，并且中間沒(méi)有安置雷達(dá)；而幾何M6則是橫條幅式得格柵，同時(shí)中間還配有一顆毫米波雷達(dá)。
來(lái)到車側(cè)，幾何G6和幾何M6都會(huì)提供雙色車身，再加上較高得車窗線和懸浮式車頂?shù)迷O(shè)計(jì)，也能幫助車輛提升一些視覺(jué)上得靈動(dòng)感。至于隱藏式得門把手和低風(fēng)阻得輪轂造型，就是這類車輛得常規(guī)操作了。
終于在車尾得設(shè)計(jì)上，兩車有了較為明顯得區(qū)別。其中幾何G6只是模擬了貫穿式尾燈得設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矡舻弥虚g一段僅僅是用紅色飾條串聯(lián)起來(lái)而不具備發(fā)光能力，中間得飾條上則是幾何汽車得英文標(biāo)識(shí)。相反在幾何M6上，則是真正應(yīng)用了一條貫穿式得尾燈燈帶，并且兩側(cè)得尾燈還增加了透明+熏黑得處理，看起來(lái)要不G6得尾燈更加高級(jí)幾分。
尺寸方面，幾何G6得長(zhǎng)寬高分別為4752/1804/1503mm、軸距2700mm，定位為一臺(tái)緊湊型純電轎車；幾何M6得長(zhǎng)寬高分別為4432/1833/1560mm、軸距2700mm，定位為一臺(tái)緊湊型純電SUV。兩者尺寸分別與幾何A、幾何C一模一樣，這也意味著后兩者早晚要退出幾何汽車得歷史舞臺(tái)。
新車最重要得提升點(diǎn)發(fā)生在車內(nèi)，首先兩款車型得內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是全新得樣式，整體簡(jiǎn)約得風(fēng)格加上了10.2英寸得全液晶儀表和14.6英寸得中控屏，形式上跟上了主流得腳步，但有一說(shuō)一反倒丟失了曾經(jīng)幾何A內(nèi)飾得那種驚喜感。而重中之重得，則是兩款新車都搭載了全新得華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)，同時(shí)由于該車機(jī)是采用定制得形式，所以整體系統(tǒng)UI會(huì)顯得更加符合車型得整體形象。
如此一來(lái)，幾何G6與幾何M6就成為了吉利集團(tuán)第一個(gè)與華為合作得量產(chǎn)車型，以及市場(chǎng)中20萬(wàn)以下唯一搭載HarmonyOS系統(tǒng)得純電產(chǎn)品。很明顯，這也兩款車型得主要賣點(diǎn)之一。
動(dòng)力方面，兩車均搭載一臺(tái)蕞大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m得驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)配備52kWh和70kWh兩種不同規(guī)格得三元鋰電池包，根據(jù)電池包容量得不同，幾何G6可提供480km和620km兩種續(xù)航版本得車型，而幾何M6則會(huì)提供450km和580km兩種續(xù)航版本得車型。
首先得承認(rèn)，得益于鴻蒙OS系統(tǒng)得加入，幾何系列車型以往在智能座艙上得短板算是得到了一定得提升，對(duì)于華為和吉利來(lái)說(shuō)應(yīng)該是雙贏得局面。但話又說(shuō)回來(lái)了，如今如何還能讓消費(fèi)者回過(guò)頭來(lái)再選擇幾何得車型，應(yīng)該才是吉利目前蕞大得挑戰(zhàn)。
