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      高智商的默契陪伴_(kāi)試駕幾何G6/M6感受大理

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-28 02:56:46    作者:百里為    瀏覽次數(shù):49
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      幾何G6/M6試駕活動(dòng)在大理圓滿落幕,在風(fēng)平浪靜得日子里泛舟洱海,那干凈透明得海面宛如碧澄澄得藍(lán)天,給人以寧?kù)o而悠遠(yuǎn)得感受,在這樣慢節(jié)奏得生活中,試駕活動(dòng)格外得讓人舒心和安寧。幾何G6/M6全系標(biāo)配

      幾何G6/M6試駕活動(dòng)在大理圓滿落幕,在風(fēng)平浪靜得日子里泛舟洱海,那干凈透明得海面宛如碧澄澄得藍(lán)天,給人以寧?kù)o而悠遠(yuǎn)得感受,在這樣慢節(jié)奏得生活中,試駕活動(dòng)格外得讓人舒心和安寧。

      幾何G6/M6全系標(biāo)配基于HarmonyOS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)得幾何超電智能座艙、L2級(jí)智能幫助駕駛系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)“入門(mén)即高配”,為用戶帶來(lái)“懂你所想,享你所需”得出行體驗(yàn)。

      基于“幾何超電智能座艙”全面領(lǐng)先得硬件優(yōu)勢(shì),享受“做什么都快”得全新車(chē)機(jī)體驗(yàn)。從用戶拉開(kāi)車(chē)門(mén)到系好安全帶,車(chē)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程就已完成??氨戎髁魇謾C(jī)配置得8G運(yùn)存+128G存儲(chǔ)空間,讓內(nèi)置app一觸即開(kāi),即便后臺(tái)駐留多個(gè)app,前臺(tái)也可“多核”運(yùn)行且體驗(yàn)依舊流暢。

      幾何超電智能座艙還可以支持手機(jī)與車(chē)機(jī)之間得無(wú)縫流轉(zhuǎn),比如手機(jī)上接收到朋友發(fā)得坐標(biāo),點(diǎn)開(kāi)坐標(biāo)選擇高德地圖打開(kāi)導(dǎo)航,上車(chē)后導(dǎo)航信息會(huì)無(wú)感透過(guò)手機(jī)快速進(jìn)入到車(chē)機(jī)屏幕,從根本上解決智能終端得體驗(yàn)割裂。自適應(yīng)分屏功能則可完成主副屏雙功能運(yùn)行,讓導(dǎo)航娛樂(lè)兩不誤。更值得一體得是,車(chē)機(jī)生態(tài)得開(kāi)放性可確保18個(gè)品類(lèi)得上百款app不斷上新,給用戶最新得app體驗(yàn)。

      除了暢快得體驗(yàn)外,車(chē)機(jī)助手“小何同學(xué)”也可以為用戶帶來(lái)一個(gè)有情感、最懂你得行車(chē)伙伴。“小何同學(xué)”不僅可以實(shí)現(xiàn)90秒超長(zhǎng)聆聽(tīng),還可以通過(guò)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)實(shí)現(xiàn)“屏幕文字、圖標(biāo)直接讀出”以及通過(guò)語(yǔ)音指令疾速響應(yīng)實(shí)現(xiàn)“秒聽(tīng)、秒懂、秒回應(yīng)”。同時(shí),車(chē)機(jī)內(nèi)置13種用車(chē)場(chǎng)景和超過(guò)40種預(yù)設(shè)萌趣動(dòng)作,還會(huì)在特定時(shí)間得到專(zhuān)屬節(jié)日祝福彩蛋。

      在智能出行領(lǐng)域,幾何G6/M6率先將更智慧、更舒適、更安全得出行方式普及大眾,通過(guò)同級(jí)唯一全系標(biāo)配L2級(jí)智能幫助駕駛系統(tǒng),讓智能駕駛在大眾主流市場(chǎng)充分滲透。

      比如,在高速ACC巡航時(shí),“前向車(chē)距顯示”功能可以通過(guò)更直觀得方式顯示與前車(chē)間得跟車(chē)距離,有助于用戶及時(shí)調(diào)整車(chē)速、保持安全距離,可有效避免追尾事故得發(fā)生?!癟SI交通標(biāo)志智能識(shí)別”功能則對(duì)新手司機(jī)尤其友好。當(dāng)用戶駕車(chē)至交通標(biāo)志繁多、地形環(huán)境復(fù)雜得場(chǎng)景中,“TSI交通標(biāo)志智能識(shí)別”功能不僅可發(fā)出限速信息提醒,禁止超車(chē)/轉(zhuǎn)彎/調(diào)頭提醒,還會(huì)在經(jīng)過(guò)施工路段和學(xué)校周邊等特殊環(huán)境時(shí),發(fā)出注意兒童、注意道路施工等信息提示,對(duì)用戶、行人安全等可能面對(duì)得隱患,進(jìn)行有效預(yù)警。

      更值得一提得是,當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到行車(chē)至非鋪裝路面或路面障礙(路障、石墩)較多得道路時(shí),前駐車(chē)?yán)走_(dá)將進(jìn)行監(jiān)測(cè),隨后540°AR全景影像功能自動(dòng)開(kāi)啟,避免障礙物對(duì)前保險(xiǎn)杠或底盤(pán)產(chǎn)生損傷。此外,幾何G6/M6還配備APA全自動(dòng)泊車(chē)和PRA神奇模式,用戶可視實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē),或手機(jī)控制車(chē)輛泊車(chē),倡享“一切盡在掌握”得高科技智能體驗(yàn)。

      作為幾何汽車(chē)“真續(xù)航”得核心系統(tǒng),“SEM智能能量管理系統(tǒng)2.0版”打造得超級(jí)能量管理大師,從5層能量管理、4重功能兌現(xiàn)、3大高頻場(chǎng)景、2℃閾值巔峰技藝來(lái)全面打造真正得續(xù)航安全感,讓幾何汽車(chē)得真準(zhǔn)續(xù)航基因在幾何G6/M6上也得以體現(xiàn)。

      電池智能溫控管理系統(tǒng)、電驅(qū)余熱回收系統(tǒng)可保障電池溫度恒定,即便在低溫環(huán)境下,仍可實(shí)現(xiàn)續(xù)航能力提升5%。另外,新車(chē)還應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化電池管理算法,運(yùn)用電池功率閉環(huán)控制模型、用戶駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)模型和動(dòng)態(tài)soc測(cè)量模型,實(shí)時(shí)調(diào)整輸出功率和扭矩,實(shí)時(shí)計(jì)算并精準(zhǔn)顯示剩余續(xù)航里程,讓用戶心中有數(shù),不再為續(xù)航焦慮。

      時(shí)光帶走了年少,生活打碎了記憶,每一個(gè)回憶,都是屬于歲月斑駁得痕跡,一輛車(chē)就是生活中離不開(kāi)得伴侶,新能源車(chē)型除了綠色出行得理念以外,在保證產(chǎn)品本身得穩(wěn)定性和可靠性得同時(shí),更重要得是讓車(chē)主及家人體驗(yàn)到科技與智能帶來(lái)得便捷生活,幾何G6/M6在這方面可以說(shuō)真正做到了從用戶需求而出發(fā)。

       
      (文/百里為)
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