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      一臺(tái)車(chē)開(kāi)多久出手蕞劃算_喵哥告訴你這兩個(gè)時(shí)間節(jié)

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-10 23:47:51    作者:葉聲耀    瀏覽次數(shù):89
      導(dǎo)讀

      一臺(tái)車(chē)開(kāi)多久賣(mài)出去最劃算?很多人會(huì)說(shuō),肯定是開(kāi)到報(bào)廢賣(mài)出去最劃算,才能體現(xiàn)出一臺(tái)車(chē)的價(jià)值。但實(shí)際上有多少人,能夠像喵哥一樣,把一臺(tái)車(chē)開(kāi)到一年兩檢,開(kāi)了15年以上了還在開(kāi)呢?現(xiàn)實(shí)當(dāng)中絕大多數(shù)朋友,是開(kāi)不到

      一臺(tái)車(chē)開(kāi)多久賣(mài)出去最劃算?很多人會(huì)說(shuō),肯定是開(kāi)到報(bào)廢賣(mài)出去最劃算,才能體現(xiàn)出一臺(tái)車(chē)的價(jià)值。

      但實(shí)際上有多少人,能夠像喵哥一樣,把一臺(tái)車(chē)開(kāi)到一年兩檢,開(kāi)了15年以上了還在開(kāi)呢?

      現(xiàn)實(shí)當(dāng)中絕大多數(shù)朋友,是開(kāi)不到一年兩檢,15年以上的,更不用說(shuō)開(kāi)到報(bào)廢了。

      年檢標(biāo)準(zhǔn)

      現(xiàn)在對(duì)于普通家用車(chē)的報(bào)廢規(guī)定,只要可以開(kāi),能夠過(guò)年檢,可以一直開(kāi)到人不在了車(chē)還在,一車(chē)傳三代完全是有可能的。

      貶值曲線

      言歸正傳,既然開(kāi)不到報(bào)廢,開(kāi)不到一年兩檢,那么什么時(shí)候把車(chē)子賣(mài)出去,比較劃算呢?

      首先可以明確的一點(diǎn)是,前3年是最不劃算的,也就是車(chē)子買(mǎi)完之后,三年以?xún)?nèi)賣(mài)出去,是最不劃算的。

      大家可以看一下車(chē)子的貶值曲線圖,如下圖所示。

      前面三到四年,貶值得很快的,尤其是很多品牌不算特別硬扎的車(chē)子,在第四年的時(shí)候,基本上就已經(jīng)貶了一半了。

      也就是10萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)變成5萬(wàn)了,前面平均每一年的使用成本,是遠(yuǎn)超后面幾年的。

      所以喵哥從很實(shí)在的角度,建議大家,不必像喵哥這樣,把一臺(tái)車(chē),開(kāi)個(gè)十幾年,但是前面三年,堅(jiān)決不要去換車(chē),因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候是虧損最大的,不到萬(wàn)不得已,千萬(wàn)不要去換。

      換車(chē)時(shí)間比較劃算的時(shí)間節(jié)點(diǎn)

      一 大保養(yǎng)之前

      既然喵哥建議大家,前面三年不要換車(chē),而且你又不想把車(chē)像喵哥一樣,開(kāi)到一年兩檢,那么什么時(shí)候,換是比較劃算的?第一個(gè)節(jié)點(diǎn)在五六年左右,因?yàn)槠胀矣密?chē),基本上按照年限五六年左右,都會(huì)迎來(lái)第一次大保養(yǎng)。

      而大保養(yǎng)的費(fèi)用,一般是比較高的。要是自己不是很在行,不像喵哥這樣很多東西自己清楚,那么大保養(yǎng)弄下來(lái),有些車(chē)子可能會(huì)接近,車(chē)子價(jià)格的十分之一。像10萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子,可能要達(dá)到接近八千到一萬(wàn)。

      一百萬(wàn)的車(chē)子,會(huì)不會(huì)到十萬(wàn)喵哥不知道,但可以肯定的是,保養(yǎng)的費(fèi)用,絕對(duì)會(huì)比十萬(wàn)塊的車(chē)子,開(kāi)五六年的殘值,肯定是要多一些的,總歸這筆費(fèi)用不秀氣。

      在大保養(yǎng)之前,如果你確實(shí)想換車(chē)了,那么可以考慮把車(chē)去評(píng)估一下。

      一來(lái)是本身車(chē)的年限,不是特別長(zhǎng),二來(lái)車(chē)子的里程數(shù),也不會(huì)特別多,去賣(mài)車(chē)的時(shí)候還是比較好要價(jià),關(guān)鍵是大保養(yǎng)沒(méi)有做,省出來(lái)的這一塊的費(fèi)用,實(shí)際上可以抵后面兩年,貶值的費(fèi)用了。

      所以在這點(diǎn)上推薦大家,要是真的想換車(chē)了,那么在第5年、第6年是可以考慮的。

      二 第10年左右

      假如第5年、第6年沒(méi)有換,而且已經(jīng)做了大保養(yǎng)了,就是第3點(diǎn)需要注意的。

      喵哥建議大家,可以開(kāi)到第10年左右。因?yàn)榈搅说?0年之后,車(chē)子每年都要上線年檢,雖然現(xiàn)在年檢也方便,但是總歸是個(gè)事。

      就像喵哥的車(chē)子一年兩檢,總感覺(jué)上次年檢到現(xiàn)在,好像沒(méi)多久又要去年檢了。

      而且到了十年之后,接下來(lái)會(huì)面臨,第二次大保養(yǎng)了,同樣的費(fèi)用會(huì)比較高。如果是德系車(chē),出問(wèn)題的概率已經(jīng)很高了,像燒機(jī)油,各種漏油情況都出現(xiàn)了,日系車(chē)可能稍微好一點(diǎn)。

      整個(gè)車(chē)的用車(chē)車(chē)況,比起前面幾年也會(huì)差遠(yuǎn)了,如果確實(shí)想換車(chē)了,也是一個(gè)比較好的節(jié)點(diǎn),

      總結(jié)

      以上就是喵哥從很實(shí)在角度,給大家建議的,如果你不想像喵哥這樣,把車(chē)開(kāi)到一年兩檢,什么時(shí)候換車(chē),是比較劃算的。當(dāng)然最劃算的,就是像喵哥這樣一直開(kāi),開(kāi)到可能喵哥不在了,它還在,成為了一車(chē)傳三代的傳家寶,當(dāng)然是最劃算的。

       
      (文/葉聲耀)
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