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      15萬級別定位_實際續航620km_多角度解析

      放大字體  縮小字體 發布日期:2023-03-11 07:18:55    作者:馮康怡    瀏覽次數:58
      導讀

      如今很多純電動車型越來越貴,但消費者的錢包并沒有變得越來越鼓。15~20萬左右依舊是一個熱門區間,而往市場上去看,幾何G6就是不錯的選擇,高配版車型續航能夠達到620公里,低配車型在城市代步同樣沒有問題,純電續

      如今很多純電動車型越來越貴,但消費者的錢包并沒有變得越來越鼓。15~20萬左右依舊是一個熱門區間,而往市場上去看,幾何G6就是不錯的選擇,高配版車型續航能夠達到620公里,低配車型在城市代步同樣沒有問題,純電續航在480公里。而它的廠商指導售價在14.98~18.98萬之間,從智能化角度來看,新車選擇與華為合作,智能座艙系統基于Harmony OS進行打造,下面就和大家具體評測一下2022款 620新趣版。

      從外觀上看,線條上比較舒緩,引擎蓋區域搭配隆起筋線,家族可發光的logo區域搭配貫穿式頭燈,看上去時尚感不錯。而往兩側去看,大燈比較注重攻擊性,遠近光燈采用LED光源,功能上具備自適應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉等功能。往下方去看,梯形進氣口采用扁平化處理,內部鍍鉻裝飾采用菱格紋設計,在陽光照射下,光影感十足。

      從側面去看幾何G6,簡潔的線條看上去挺舒服,隱藏式門把手在鑰匙靠近的時候會自動彈出,儀式感十足。車頂和車身之間采用雙色設計,符合年輕人口味,頂部則是大溜背處理,不用擔心運動屬性。作為一款緊湊型車,幾何G6在競爭對手面前屬于佼佼者,長寬高在4752×1804×1503毫米,車身軸距在2700mm。往底部去看,輪轂采用戰斧造型,能夠降低一定風阻,尺寸在17英寸,選擇搭配阿特拉斯輪胎,靜音性有一定保證。

      尾部相對簡約一些,和外觀設計對比有一些低調,尾翼會有一點上翹,尾燈組采用貫穿式設計,中間可以看到家族英文標識,而底部護板則是黑色,看上去比較低調一些。

      進入幾何G6車內,從配色上來看,有兩種方案可供選擇,一種是深墨黑、一種是飛泉綠,前者沉穩一些,后者更加小清新。皮質方向盤摸上去手感細膩,全液晶儀表屏在10.2英寸,采用懸浮式設計,時尚感不錯,信息顯示相對齊全,比如說續航里程、胎壓信息、轉向模式、瞬時電耗可以一目了然了。往右側去看,中控屏幕在14.6英寸,支持車聯網和OTA升級,車機系統基于harmony os打造,流暢性和智能性都有不錯保證。語音控制的識別率不錯,支持連續不間斷地90秒對話,并且能夠區分主副駕駛命令。

      座椅采用仿皮材料包裹,主副駕駛提供電動調節功能,前排座椅擁有加熱,冬天的時候打開就像坐在暖寶寶上。而從具體空間來說,我的身高在1米75,主駕駛調整到最低狀態,頭部空間達到兩拳,一點壓迫性都沒有,坐在后排,座墊長度不錯,腿部可以輕松伸直,頭頂位置是一塊不可開啟的全景天窗。

      純電動車在加速上一直有天然優勢,幾何G6并不是主打性能,作為頂配車型,同樣只搭配了一臺前置單電機,但提速上不慢,百公里加速在6.9秒。從具體參數來看,最大功率在150kW,最大扭矩在310N·m。駕駛模式上有三種方案,標準舒適模式下方向盤比較輕盈,在城市中開比較舒服,如果追求速度,可以切換到運動模式,轉向手感會變得更沉穩一些,畢竟提速上面會快上很多。

      寫到最后,從智能駕駛輔助系統上來看,車輛提供了360全景影像、透明底盤以及全速自適應巡航等功能。而且車外的智能化配件不差,有5個攝像頭以及12個超聲波雷達。對于幾何G6,你還有什么不同看法和見解嗎?可以發表留言進行討論。

       
      (文/馮康怡)
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