1、 電接點液位計故障處理
電接點液位計二次表的10V電源電壓,是由變壓器次級帶中間抽頭的繞組供給的。一次在正常工作期間出現(xiàn)這樣的故障:液位計的二次表所有指示燈慢慢地依次全亮了,找不出其他問題。此時根據(jù)說明書把電源電壓改接到6.2V繞組上,則二次表的指示燈就正常了。但這樣持續(xù)了一段時間后,液位計的所有指示燈就開始慢慢地依次不亮了,此時低報液位指示燈也開始閃光,表示液位已低于低報位置,但此時實際液位是正常的。這時如把一次表的橋測筒的液體排放一下,則二次表的指示燈和低限閃光報警指示就恢復正常,但待一段時問后,就又出現(xiàn)上述情況,排放一下又恢復正常。這樣循環(huán)不已。后來把電源電壓重新改接到10V繞組,剛開始指示正常,但很短時間指示燈就全亮,排放橋測筒也不起作用。只好把電源電壓改接到6.2V繞組上,等指示燈不亮和低報閃光時排放一下,維持著使用,并繼續(xù)查找故障。
后來這種現(xiàn)象出現(xiàn)得非常頻繁，而電源電壓只有一個中間抽頭，如圖 3-15(a)，不能比較仔細地在 0～10V 范圍內(nèi)任意調(diào)整，所以只好把電源電壓改接成如圖 3-15(b)所示分壓器形式，這樣電源電壓就能在0---10V范圍內(nèi)任意調(diào)整了，因為當電源電壓為6.2V時，時間一長指示燈就不亮和低報液位燈閃光，所以懷疑電源電壓低，把電源電壓調(diào)整到8.2V,但還不夠理想。又維持了一段時間，把此二次表拆回車間，準備進行徹底的檢修。
在車間，首先用電阻箱模擬現(xiàn)場電接點的方法,對一個指示正常的二次表進行試驗,以取得較準確的數(shù)據(jù)。
當電源電壓為10V時,把電阻箱阻值調(diào)整到39.5kΩ,低報指示燈閃光,表示此時液位已低于低報位置。把電阻箱阻值調(diào)整到39.46kΩ,則低報指示燈閃光消除,證明液位已恢復正常。
用這種方法對現(xiàn)場拆下的二次儀表進行試驗,當電源電壓為10V時,把電阻箱阻值調(diào)整到最大,則低報指示燈還指示正常,只有把電阻箱上的接線斷開,低報指示燈才開始閃光。而如把電源電壓降到3.6V,把電阻箱阻值調(diào)整到39.5kΩ,則低報指示燈閃光,把電源電壓升到4.1V,則低報指示燈閃光消除,呈現(xiàn)正常常亮狀態(tài)。通過此表的試驗,說明現(xiàn)場拆下的二次表有問題是無可置疑的。
開始并不懷疑是二次表有問題,因為當指示燈不亮時,通過排放一次表的橋測筒就正常,根本沒有動二次表。所以判斷橋測筒上的電極有問題,但連續(xù)更換了所有電極后,問題仍未解決。有人又懷疑可能是電纜內(nèi)部有短路或接地的地方,原因是當指示燈不亮時,通過排放一次表的橋測筒,改變了測量筒的水的電阻值,此值與電纜接地處或短路處形成并聯(lián),使電阻值減小,工作電流相應增大,故呈現(xiàn)正常的常亮。而時間一長,測量液體電阻變大、工作電流相應減小,使指示燈不亮和低報閃光,但更換電纜后,問題仍然存在,這樣就進一步證明是二次表問題了。
根據(jù)前述對一次表所作的試驗，分析判斷低報閃光現(xiàn)象是低報回路的某個電子元件老化、變質(zhì)（使用時間長）和穿透電流達到擊穿的邊緣。工作時間長后，由于溫度的增大，以致使該電子元件當時不大好用或根本不能用。通過排放后，由于改變了被測介質(zhì)的電阻，使工作電流隨之增大，使該電子元器件在大的工作電流下又繼續(xù)工作了一段時問，時間一長，被測介質(zhì)電阻又變大，又使該電于元器件不能正常工作了。通過用儀器測量該回路的各電子元器件，均符合要求，接著把該問路的各電子元器件逐個地替換試驗。首先把引起閃光的三極管逐個地進行了替換，但未解決問題，等把該回路的電子元器件基本替換完后，才解決了低報低光現(xiàn)象。看來用簡單的儀器是不能測量出有問題的元器件的，因為是在冷狀態(tài)或常溫狀態(tài)下進行測量的。如果在故障情況下用浸了酒精的棉球逐個依次地接觸該回路的各元器件(起降溫作用)，假如接觸某個元器件時低報閃光現(xiàn)象消除了，則說期該電子元器件有問題了。
二次表的其他不帶報警的液位指示燈在電源電壓10V時指示燈全亮和電源電壓為6.2V的時而又不亮的原因，也是由于電子元器件老化、變質(zhì)和穿透電流變壞引起的。
