常常有一些交通標志標線
太像“雙胞胎”
讓人傻傻分不清
比如
還有
如果隨意亂沖亂闖
一不小心6分可就沒了！
敲黑板，蜀黍今天要為大家介紹的
就是這樣幾組交通標線！
“
左轉待轉區
VS路口導向線
”
· 左轉彎待轉區
為了提高路口通行效率，我們設置了“左轉彎待轉區”，“左轉彎待轉區”只供左轉彎車輛使用，在同向直行綠燈亮時，允許左轉彎的車輛進入待轉區等候，等左轉信號燈變成綠色時再通過路口。
“左轉等待線” 不是“停止線”，如直行道和左轉車道信號燈全為紅燈時，所有車輛需在之前的停止線進行等待。
如何通行：
01
左轉是黃燈
當左轉燈是黃燈時，還未進入待轉區的車輛，應該停在左轉車道停止線前，不能進入待轉區。
02
左轉和直行是紅燈
當直行和左轉都是紅燈時，車輛不得進入“左轉等待區”，需要在停車線外等待，否則就是闖紅燈行為，扣6分！
03
直行是綠燈
當同向直行綠燈亮時，即使左轉燈顯示的是紅燈，左轉彎的車輛也要進入左轉待轉區等候放行信號。
03
左轉彎信號燈為綠燈
當左轉彎信號燈綠燈亮時，等候在待轉區的車輛應迅速通過路口。
· 導向線
導向線是車輛尋找出口車道困難或交通流交織嚴重時，來輔助車輛行駛和轉向的。
她連接同向車道分界線或機動車與非機動車分界線，一般出現在平面交叉口面積較大、形狀不規則或交通組織復雜的路口。在有導向線的路口左轉，需要在白色虛線左側行駛。
如果駕駛員不注意
把“路口導向線”當成“左轉待轉區”
在紅燈時，駕車越過停止線
就可能會判定為闖紅燈
將要面臨罰款200元、記6分的處罰！
“
縱向減速線
VS可變導向車道
”
· 縱向減速線
目前，交管部門在長江二橋、墨水湖大橋、機場二通道等地都施劃了這種車行道縱向減速標線，其目的是在事故易發路段的上下橋位、急轉彎、坡道出入口和隧道等位置提醒駕駛員放慢車速，預防交通事故的發生。
根據“實線禁止變道，虛線可以變道”的規定，在縱向減速的虛線是可以變道，但不得超過“限速標志”標明的最高時速。
可變導向車道 ·
請司機們注意，看到這類標線意味著，你將進入可變導向車道，除了關注路面標線，還需特別注意對應車道上方“提示信息”，通行此類車道時，司機們請不要壓越實線，注意提前根據“提示信息”，選擇所需的車道。萬一走錯車道，蜀黍建議順著現行車道方向，到前方選擇合適的路口調整。
可變車道內不允許變道和超車
縱向減速線的行車線如果是實線
也不允許壓越變道
如果隨意壓越實線
將要面臨記3分、罰款200元的處罰！
遇到這些標線應該如何通行，你學會了嗎？
來源： 武漢交警
