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      掌握核心優勢,長安汽車科技生態大會亮出多

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-25 09:56:03    作者:楊洋陽    瀏覽次數:50
      導讀

      2021我國國際智能產業博覽會(簡稱智博會)期間,首屆長安汽車科技生態大會如期舉辦,除了發布"新汽車 新生態"企業戰略,首日長安汽車還在"敏捷共建 融合創新"專題產品論壇上,高調展示了全場景數字孿生開發開放平臺

      2021我國國際智能產業博覽會(簡稱智博會)期間,首屆長安汽車科技生態大會如期舉辦,除了發布"新汽車 新生態"企業戰略,首日長安汽車還在"敏捷共建 融合創新"專題產品論壇上,高調展示了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代智能泊車APA7.0、新一代超集電驅系統等一系列"黑科技",硬核實力燃爆全場。

      其中,全場景數字孿生開發開放平臺,是長安汽車順應消費升級與技術發展雙驅動,滿足用戶對汽車座艙向數字化移動空間進階的期待,而在行業首發的"用戶-車企-開發者"的全鏈路打通的全場景數字孿生開發開放平臺。

      該平臺通過車機端、手機端、論壇社區、產品體驗等多種渠道,讓用戶及時參與共創,使合作伙伴可以快捷了解用戶需求,降低整車開發環境搭建成本、縮短量產部署周期。其打造的智慧座艙,能夠與用戶進行多維觸感的交互,像家人和朋友一樣懂用戶的需求和感受。基于該平臺打造的智慧座艙,還能結合最新智能科技,不斷推動自身快速成長和進化。

      此次發布的全場景數字孿生開發開放平臺,集成了原子化服務、數字孿生、無限算力服務、極致體驗等優勢。首次被應用到數字座艙平臺的原子化服務實現了功能的無限組合;行業首發駕駛、座艙、車控三域打通的整車級虛擬仿真環境,實現全車功能場景可編排;無限算力服務本地加云端擁有上百萬TOPS算力儲備,能夠滿足未來5到10年的平臺開發需求,目前已為開發者提供10類260個API接口,接入超過100多個合作伙伴、上線超過200多個應用。

      該平臺主張"用戶共創+生態伙伴共贏"模式,通過用戶參與共創、用戶需求直達快捷通道、用戶價值獎勵、合作者技術支持等方式,賦能全場景數字孿生開發開放平臺可持續發展。目前,長安汽車的生態伙伴已經進行了第一輪共創, 4個月內先后實現了24項行業內最先進技術的搭載,共創了一個未來科技座艙。

      本次長安汽車科技生態大會上,長安汽車宣布即將上市量產遠程智能泊車APA6.0,同時首發了遠程無人代客泊車APA7.0技術。

      作為"呼之即來,揮之即去"的專屬停車場私人代駕,該系統搭載了超感知硬件系統和先進算法技術,能夠通過視覺語義與特征融合實現精準定位,通過圖搜索和優化算法應對復雜多變的停車場環境。其搭載的數據驅動智慧云系統,更能持續實現產品的OTA迭代升級。

      在滿足國家相關法規前提下,遠程無人代客泊車系統APA7.0首發車庫外的無人自主排隊泊車功能——用戶可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自主通過道閘、自主尋找車位,自主泊車。此外,遠程無人代客泊車系統APA7.0還實現了電梯口接駕、車庫外接駕、高速公路服務區代客泊車等功能體驗。

      此外長安汽車還將與合作伙伴在全國主要城市建立智慧停車場系統生態,預計5年后將擴展到全部二三線城市大型商圈、醫院等公共停車場,解決用戶"停車難"、"車位難求"等痛點。

      在新能源領域,長安汽車發布了新一代超集電驅暨超高效率電驅系統,該電驅系統能夠全面改善產業效率、提高電驅產品效率、提升用戶使用效率。

      通過多項先進技術+自主開發高效控制軟件,該系統最大程度降低了機械和電磁損耗,整體損耗下降約1/3,電驅系統總成最高效率突破95%,工況平均效率超過90%,超越85%的行業平均效率,實現全路況超低百公里電耗。相對于行業85%的平均水平,單車10年30萬公里碳排放可以再降低約2噸;相比燃油車,單車10年30萬公里碳排放共降低約20噸。搭載新一代超集電驅的全新專用電動車平臺車型,最快可實現"充電10分鐘續航200公里"。

      從全場景數字孿生開發開放平臺,到遠程無人代客泊車APA7.0,再到新一代超集電驅系統,一系列黑科技的發布,充分展現了長安汽車向"新汽車+新生態"產業公司發展的戰略決心。

       
      (文/楊洋陽)
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