去火車站乘車
小伙伴們有沒有碰到這樣的情況
有時(shí)候需要從檢票口A
檢票乘車
有時(shí)候卻提示從檢票口B
檢票乘車
這是怎么一回事呢
別著急
今天咱們就來(lái)聊聊這個(gè)話題
為什么要分AB檢票口
一般來(lái)說(shuō)
我國(guó)高速鐵路動(dòng)車組
一般都是8節(jié)一組列車
不能單節(jié)拆分
為了提高運(yùn)量
有時(shí)還會(huì)使用16節(jié)車廂
也就是將兩編組動(dòng)車連接起來(lái)
稱之為重(chong 第二聲)聯(lián)動(dòng)車組
遇有重聯(lián)動(dòng)車組檢票作業(yè)時(shí)
車站工作人員
會(huì)提前根據(jù)旅客車廂所在位置
將旅客按車廂號(hào)碼分到兩邊檢票口
讓候車的乘客從就近的檢票口檢票
從靠近車廂的那一側(cè)上車
(上圖以G1511及G1757為例)
這樣不僅能縮短上車時(shí)間
也可以避免旅客上錯(cuò)車廂
為什么有時(shí)只有一側(cè)檢票口檢票
8輛編組的動(dòng)車組列車停車時(shí)
一般情況下
車會(huì)停在站臺(tái)的一側(cè)
這種時(shí)候便會(huì)開一側(cè)檢票口
(圖為8輛編組的動(dòng)車組列車)
下錯(cuò)AB檢票口可以順利上車嗎?
不用擔(dān)心
站臺(tái)是聯(lián)通的
可以順利上車
但是值得注意的是
動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行時(shí)
千萬(wàn)別上錯(cuò)車廂
重聯(lián)的兩列動(dòng)車前列和后列互不相通
如果你買的9車廂車票
是無(wú)法從8車廂走到第9車廂的
上車時(shí)千萬(wàn)要注意喲
現(xiàn)在
您都知道了嗎
中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司
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文圖:劉妍 陸瑤
編輯:吳芳芳
實(shí)習(xí)編輯:陸瑤
審核:胡國(guó)林
監(jiān)制:李一民
總監(jiān)制:鄭波