【整體業(yè)績(jī)亮眼風(fēng)險(xiǎn)因素猶存2021上半年零部件行業(yè)受益轉(zhuǎn)型升級(jí)】
隨著上市公司半年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)陸續(xù)公布，汽車零部件行業(yè)的年中“答卷”已經(jīng)交出。今年上半年，不少零部件供應(yīng)商的營收、凈利潤均實(shí)現(xiàn)了一定程度的增長，符合市場(chǎng)預(yù)期。可以說，經(jīng)歷了去年新冠肺炎疫情的沖擊，企業(yè)將今年上半年視為重返增長的關(guān)鍵階段。來自問財(cái)查詢公司的數(shù)據(jù)顯示，汽車零部件行業(yè)已披露半年報(bào)的個(gè)股平均營業(yè)收入增長率為45.02%，平均凈利潤增長率為51.44%。不過，今年上半年，由于“芯片荒”影響廣泛，原材料價(jià)格頻繁波動(dòng)，加上乘用車市場(chǎng)從5月開始遇冷，零部件企業(yè)的發(fā)展也存在一定的不確定性。因此，面對(duì)下半年的市場(chǎng)，零部件供應(yīng)商仍需積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、新變化，承擔(dān)起推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重任。特別是在中國抗疫成果突出、市場(chǎng)環(huán)境穩(wěn)定向好的大環(huán)境下，企業(yè)更應(yīng)主動(dòng)尋找突破口，在自主技術(shù)發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)追趕甚至引領(lǐng)。
【重卡腰斬，全鋼胎市場(chǎng)地獄模式開啟】
2021年8月份的重卡市場(chǎng)，最終還是沒能邁過6萬輛的門檻。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，我國重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型5.6萬輛，環(huán)比下降27%，同比下滑57%，銷量比去年同期減少了7.4萬輛。今年5-8月，重卡市場(chǎng)遇冷，重卡銷量連續(xù)下降。可以預(yù)見，下半年中國輪胎市場(chǎng)一定會(huì)是異常血雨腥風(fēng)，價(jià)格激烈碰撞，爆發(fā)更加殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，無論是輪胎工廠還是輪胎經(jīng)銷商、零售商都將被卷入其中，不能幸免。而且無論是輪胎企業(yè)、還是渠道終端競(jìng)爭(zhēng)都不會(huì)終止，只會(huì)不斷加劇，業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)是刺刀見紅。競(jìng)爭(zhēng)已成輪胎市場(chǎng)的常態(tài)，殘酷競(jìng)爭(zhēng)是輪胎市場(chǎng)的未來。在這個(gè)你死我活的商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)中打滾，不僅要有狹路相逢時(shí)出手的勇氣，同時(shí)也要有四面楚歌時(shí)茍活的能力。未來全鋼胎市場(chǎng)血雨腥風(fēng)，生意越來越難，你不行，就退出，沒有同情，只配成為笑柄。
【深南電路：汽車電子業(yè)務(wù)完成國內(nèi)外多家戰(zhàn)略重點(diǎn)客戶認(rèn)證與導(dǎo)入】
深南電路接待調(diào)研時(shí)表示，受國際市場(chǎng)銅、黃金、石油等大宗商品影響，公司主要原材料價(jià)格自春節(jié)后呈現(xiàn)較為明顯的上漲趨勢(shì)，并在一季度末及二季度于公司財(cái)務(wù)層面有所體現(xiàn)，目前整體呈現(xiàn)高位企穩(wěn)的狀態(tài)。公司汽車電子業(yè)務(wù)主要聚焦ADAS和新能源汽車方向，提供包括用于大功率散熱、高速高頻和集成小型化解決方案的各類汽車電子PCB產(chǎn)品，現(xiàn)已完成國內(nèi)外多家戰(zhàn)略重點(diǎn)客戶的認(rèn)證與導(dǎo)入。
【區(qū)商務(wù)局走訪調(diào)研泉利汽配城】
9月9日上午，區(qū)商務(wù)局黨組書記、局長張莉赴泉利汽配城開展走訪座談，副局長馬智凱陪同調(diào)研。此行的目的一是為泉利汽配與匯博展覽舉辦的肯尼亞海外倉汽配線上展會(huì)牽線搭橋;二是了解泉利汽配城內(nèi)外貿(mào)企業(yè)的情況，與泉利管理方對(duì)接推進(jìn)外貿(mào)企業(yè)回遷工作，讓更多的外貿(mào)企業(yè)在園區(qū)內(nèi)經(jīng)營、進(jìn)出口數(shù)據(jù)落在外地的企業(yè)回到天橋、扎根天橋。張莉局長表示，企業(yè)回遷對(duì)當(dāng)?shù)囟愂铡⒕蜆I(yè)等方面有極大的促進(jìn)作用，區(qū)商務(wù)局會(huì)持續(xù)加大此項(xiàng)工作的推進(jìn)力度，以政策吸引外貿(mào)企業(yè)愿意來到天橋，用服務(wù)讓企業(yè)扎根天橋。
【Ouster將向中國自動(dòng)駕駛公司矩陣數(shù)據(jù)科技提供數(shù)字激光雷達(dá)傳感器】
美國激光雷達(dá)技術(shù)公司Ouster Inc周一表示，已與中國自動(dòng)駕駛公司矩陣數(shù)據(jù)科技簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為其貨物配送車輛供應(yīng)數(shù)字激光雷達(dá)傳感器。Ouster預(yù)計(jì)到2025年將供應(yīng)1190個(gè)數(shù)字激光雷達(dá)傳感器，并稱矩陣數(shù)據(jù)科技計(jì)劃在其電動(dòng)汽車上安裝這些傳感器，以便在公共道路部署全自動(dòng)送貨車輛時(shí)幫助實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。Ouster股價(jià)周一盤中上漲近3%高見8.06美元，收盤下跌1.28%報(bào)7.71美元。
【強(qiáng)化鋰電產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)國軒高科與江特電機(jī)達(dá)成戰(zhàn)略合作】
9月12日，國軒高科宣布與江特電機(jī)在江西宜春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，江特電機(jī)將向國軒高科供應(yīng)不低于500噸/月電池級(jí)碳酸鋰，此外雙方將在電池級(jí)碳酸鋰采供、儲(chǔ)能、新能源電機(jī)等領(lǐng)域，探討更多合作可能，雙方各自發(fā)揮核心優(yōu)勢(shì)，結(jié)成長期、全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，江特電機(jī)是國內(nèi)以鋰云母精礦為原料生產(chǎn)碳酸鋰的龍頭企業(yè)，擁有鋰鹽年產(chǎn)能超3萬噸，規(guī)模化優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，已形成鋰礦資源采選、碳酸鋰加工的較完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)協(xié)議，江特電機(jī)在產(chǎn)能允許的情況下，每月按商議價(jià)格向國軒高科供應(yīng)不低于500噸電池級(jí)碳酸鋰，待雙方合作穩(wěn)定后，還將遞增供應(yīng)電池級(jí)碳酸鋰。此外，雙方還依托各自競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能、新能源電機(jī)等領(lǐng)域探討合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
【租賃/零售一汽奔騰與花生好車達(dá)成合作】
日前我們獲悉，一汽奔騰與花生好車達(dá)成了戰(zhàn)略合作，雙方將會(huì)共同在車輛租賃方式、汽車新零售創(chuàng)新等方向進(jìn)行探索。同時(shí)，這也是一汽奔騰在渠道市場(chǎng)的一次突破創(chuàng)新，兩家來自不同領(lǐng)域的品牌或?qū)?shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。今年5月份，一汽奔騰發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略，品牌未來將會(huì)在汽車市場(chǎng)加快布局速度，進(jìn)一步完善品牌旗下的產(chǎn)品線。據(jù)悉，品牌將2021-2023年看作轉(zhuǎn)型期，2024-2025年則為品牌的戰(zhàn)略成長期。同時(shí)，品牌對(duì)于這兩個(gè)不同的階段的產(chǎn)銷表現(xiàn)有著不同的期待值，其中，轉(zhuǎn)型期的產(chǎn)銷規(guī)模或達(dá)成30萬輛;而成長期則將翻倍至60萬輛。花生好車作為一家新零售平臺(tái)，在汽車租賃領(lǐng)域有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，通過“先用后買”的形式拉近了與年輕人們之間的距離。此外，花生好車不僅開設(shè)了諸多線下門店，同時(shí)還在線上有著比較豐富的消費(fèi)渠道。
文章來源：網(wǎng)絡(luò)
