物流產業是復合型產業，它融合了信息業、運輸業、倉儲業等多個產業，是生產者和運輸企業的重要連接點。
大數據推動了物流行業的發展，第三方物流平臺的出現，也讓傳統物流和交通行業緊密相連，許多和交通相關的技術融入到物流行業中，比如用于物流路徑的規劃系統，物流貨物跟蹤的GPS定位系統以及物流管理運營的分析系統等，以及貨物運輸中的物流網絡構建、物流路徑的智能優選、倉儲選址以及物流路線規劃等。
粗放式的物流管理模式將被取代
近年來，從事貨運行業的大多是個體戶，貨運不穩定、收入低等現象持有發生。據相關數據顯示，93%的運力組織擁有的車輛在5輛以內，擁有100輛以上大型車隊的只有0.4%，這表明了我國貨運行業仍然處于相對傳統和粗放的管理階段，而且在大數據背景的影響下，無法高度匹配。
從2016年的無車承運到2020年的網絡貨運，物流行業的變化，也在證明著行業的不斷變化和摸索，通過數字化技術的發展，實現行業的轉型和升級。
也是行業從傳統物流到現代物流的的升級，網絡貨運在數字化的發展下，不僅僅進入高效的時代，更是為物流行業解決進項難、開票難的進步，實現物流行業的規范化發展。
通過數字化進步，解決行業運力貨源匹配問題，提升企業組織運輸水平，優化資源配置，提升運輸效率，從而對物流鏈條實現透明化監管，從而降低物流成本，建立行業信用體系，規范行業秩序。
在談到數字化進程時，貨運寶說到，網絡貨運要想規范行業秩序，還要從根本入手，完善全鏈條行業流程，從而加快行業轉型升級。
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