財聯(lián)社（上海，感謝 梓隆）訊，今日，汽車零部件板塊持續(xù)拉升走高，截至收盤，板塊指數漲近3%，個股中，蘇奧傳感、精進電動、天潤工業(yè)、滬光股份、合力科技、福達股份、泉峰汽車、香山股份、鈞達股份、合興股份、嶸泰股份、日盈電子、貴航股份、富奧股份共14股漲停，其余個股普遍飄紅。
汽配概念近期持續(xù)走高，壓制因素有望逐步緩解
11月以來，汽車零部件板塊持續(xù)走高，板塊指數創(chuàng)2017年12月來高點，板塊個股也普遍走強，截止今日（11月12日）收盤，滬光股份實現(xiàn)六連板，合力科技8天4板，香山股份9天5板。
注：汽車零部件板塊近期持續(xù)走強從近期公布得行業(yè)三季報來看，汽車零部件板塊業(yè)績短期承壓。據首創(chuàng)證券數據，2021年前三季度零部件板塊實現(xiàn)營收7113億，同比增長17.1%，其中三季度營收為2158億，同、環(huán)比分別減少8.0%、12.3%。同期，三季度汽車產量也同、環(huán)比下降，受需求端影響，零部件公司得營收下降。
在利潤端，據首創(chuàng)證券數據，板塊2021年前三季度實現(xiàn)扣非歸母凈利327億，同比增長33.7%，其中三季度為80億，同、環(huán)比分別減少31.0%、32.0%。首創(chuàng)證券指出，原材料成本上行及下游主機廠拉貨減少壓制板塊毛利率，三季度板塊毛利率同比承壓，但環(huán)比仍保持穩(wěn)健，費用上得剛性支出是利潤率環(huán)比下行主因。
展望四季度，汽車板塊整體有望迎來修復機會，華福證券指出，前期壓制板塊走勢得三季度業(yè)績、原材料、缺芯等已釋放完畢或逐步緩解，自主崛起疊加智能電動大趨勢，看好板塊四季度表現(xiàn)。
電動智能變革浪潮推進，零部件板塊有望受益
目前，國內汽車行業(yè)朝向電動化、智能化發(fā)展，對于零部件提出了更高得要求。浙商證券指出，未來市場競爭中，頭部自主品牌和新勢力車企將會獲得更多得市場份額，而合資車企市場份額將得到壓縮。國內零部件行業(yè)競爭格局也將重塑，此前外資零部件巨頭隨著合資車企進入國內市場，自主零部件企業(yè)體量較小，但自主零部件具備低成本、響應速度快等優(yōu)勢，未來一方面將跟隨自主品牌車企成長，另外一方面將逐漸獲得外企和合資車企得訂單。
對于零部件企業(yè)得投資機會，浙商證券看好零部件兩大投資主線，從產業(yè)趨勢角度來挖掘，包括技術進步趨勢和客戶拓展兩方面。技術進步趨勢主要是尋找電動化和智能化進程中受益得領域，看好輕量化底盤、一體化壓鑄、車燈升級、HUD、座椅國產化等方向；客戶拓展邏輯主要看好特斯拉產業(yè)鏈、比亞迪產業(yè)鏈得核心供應商。
具體標得方面，華西證券指出，優(yōu)質供給疊加政策推動全球電動化不斷提速，智能化萬億市場群雄逐鹿，看好兩大主線：
1）增量部件：新機孕育新格局和高成長。
動力電池、電驅動系統(tǒng)、熱管理等具備高技術壁壘，推薦：比亞迪、拓普集團、隆盛科技、銀輪股份、華域汽車，受益標得：欣銳科技、寧德時代、三花智控；
鋁電池盒、車身結構件等輕量化顯著受益，推薦：文燦股份、愛柯迪、敏實集團；
自動駕駛：傳感器、芯片、域控制器及電機+執(zhí)行器等需求增加，執(zhí)行層線控制動等逐步滲透，推薦：德賽西威、伯特利，受益標得：恒帥股份、耐世特；
智能座艙：天幕玻璃、HUD、車載娛樂、智能內飾燈等產品滲透率提升，推薦：福耀玻璃、德賽西威、科博達，受益標得：華陽集團。
2）傳統(tǒng)部件：看好快速響應能力與成本優(yōu)勢明顯得公司。
內飾件、底盤件、輪胎等技術壁壘較低，具備性價比和快速響應能力得自主供應商將實現(xiàn)從華夏到全球，從單品到總成，量價齊升，推薦：新泉股份、拓普集團、玲瓏輪胎；
底盤電子、車燈等產品迭代升級，具備創(chuàng)新能力得自主供應商將加速國產替代，推薦：伯特利、星宇股份；
小而美得隱形第一名：盈利能力和經營效率雙高，份額提升和全球化并行，推薦：愛柯迪、精鍛科技、新坐標、豪能股份。
