為破解“堵車煩”問題，河南交警多措并舉，今年以來已為群眾節省11243.71萬分鐘。第七次華夏人口普查結果顯示，河南人口為99365519人。由此可以得出一個平均數：今年河南每人少堵車約1.13分鐘。
一分鐘很短，但在這背后是“大數據+智慧交通”戰略得推行。12月29日，大河報·豫視頻感謝從河南省公安廳獲得一份大數據，從中窺見大數據在我省公安交管工作中發揮得作用：危險路段事故少了，違法“大戶”守規了，城市堵點亂點疏解了……此外，感謝還采訪了省公安廳交警總隊主要負責人，進行分析解釋。
●破解“堵車煩”
截至目前為群眾節省11243.71萬分鐘
每逢佳節必堵車，大數據是如何破解堵車得問題？
省公安廳交警總隊充分釋放數據資源價值，借助互聯網導航平臺中得預警處理、區域研判、擁堵指數等功能，對全省道路及時分析預判，提前安排部署，科學高效調用警力資源，確保道路交通安全暢通。
同時，定期對全省交通流趨勢特點進行規律性、普遍性、趨勢性提煉，并攜手互聯網導航平臺、氣象部門，對五一、國慶、春節等重要節假日交通安全形勢深度研判，在重要節假日發布“兩公布一提示”和節日交通趨勢分析，更好地服務群眾出行。
2021年以來，已組織全省交警系統在互聯網導航平臺發布交通管制、占道施工等信息19.7萬條，直接服務群眾出行4524.35萬人次，為群眾節省11243.71萬分鐘。
第七次華夏人口普查結果顯示，河南人口為99365519人。平均下來，今年河南每人少堵車約1.13分鐘。
●鎖定事故“主要殺手”
事故高發路段成全省樣板路
“城市道路‘主要殺手’是酒醉駕，國省道‘主要殺手’是大貨車，且較大以上道路事故80%左右發生在農村地區、80%左右涉及大貨車、80%左右傷亡人員是國省道沿線村莊群眾。”省公安廳交警總隊主要負責人表示。
為著力解決“三個80%”得突出問題，交警總隊指導焦作市公安局交警支隊以327國道為基礎，大力加強國省道沿線村莊宣傳陣地建設，著力整治急彎陡坡、臨水臨崖、平交路口等安全隱患，廣泛推行大貨車靠右行駛得通行秩序，將327國道打造成了全省得樣板路。
科學渠化400余沿線村口得“坡改平”和“平交路口”，增設數千處“支路哨兵”、照明燈、爆閃燈、警示樁、減速帶，累計投入資金3546萬元。改造后得327國道，亡人事故呈現明顯下降趨勢。
2021年12月，交警總隊印發方案，在全省普通國省道推行中重型貨車靠右通行管控措施，將成功做法在全省推廣。
針對“違法大戶”，整合大數據中全省危險化學品運輸車輛超速、疲勞駕駛、違法停車、不按規定車道行駛、違反禁限行規定等“5類重點交通違法”信息。
對其進行約談、抄告、曝光，從源頭上消除隱患。
●大數據助力“打假”
查處假牌套牌假證違法1262輛次
河南交警接到某輛豫A籍雪佛蘭轎車同時在安陽、鄭州兩地均有行駛記錄，存在套牌嫌疑得線索，立即組織人員進行數據分析比對，確定在安陽市行駛得車輛為“克隆車”，并一舉將該車成功查獲。
省公安廳交警總隊主要負責人稱，交警總隊積極探索科技信息化在工作中得深度應用，2021年以來，全省查處該類違法1262輛次，同比下降89.21%，其中假牌181輛，同比下降95.76%，套牌1081輛，同比下降85.44%，假套牌交通違法大幅減少。
針對車架管業務辦理中得“黃牛黨”“黑代辦”亂象，各地交警支隊通過大數據分析研判，深挖證據線索，聯合市場監管、商務、治安、刑偵等部門協同參戰，成功打擊了一批非法中介人員。
“河南人口眾多、道路里程長，警力少。大數據推進公安交管全業務監管方式從人工監管向智能監管、數據監管轉變。”該負責人總結說，省公安廳交警總隊積極推進‘大數據+交通管理’模式，前年年建立分析研判指揮中心，挖掘公安交管大數據價值，自主搭建日常數據統計、異常業務監管、專項行動分析、交警隊伍管理等6類124大項225小項數據分析腳本模型。
“大數據+交通管理”成效已顯現。上年年，全省道路交通事故總量降到歷年蕞低點，2021年以來穩中有降。2017年之前全省每年都有發生得10人以上重特大交通事故，已連續四年多未有發生。
大河報·豫視頻感謝 邵可強
大河報
