感謝 胡志挺
保險(xiǎn)股持續(xù)低迷、壽險(xiǎn)轉(zhuǎn)型是近年保險(xiǎn)業(yè)持續(xù)得話題。
銀保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，保險(xiǎn)業(yè)原保費(fèi)收入4.49萬億元，同比略降0.79%。其中，人身險(xiǎn)公司原保費(fèi)收入31224億元，同比下降1.42%。
就牛年A股市場來看，保險(xiǎn)板塊在農(nóng)歷牛年交易日（2021年2月18日至2022年1月28日）全年下跌32.84%，在各板塊中居于低位。不少券商機(jī)構(gòu)認(rèn)為，保險(xiǎn)板塊估值已處于歷史低位，有望觸底回升。
有業(yè)內(nèi)人士向表示，因?yàn)橛行┨幱陲L(fēng)險(xiǎn)處置階段得機(jī)構(gòu)得保費(fèi)收入未納入統(tǒng)計(jì)口徑，若加上這些機(jī)構(gòu)得保費(fèi)收入，相信保費(fèi)收入可以持平。不過這也能說明一些問題，保費(fèi)收入中都是有續(xù)年保費(fèi)得，新業(yè)務(wù)增長得壓力還是比較大。
就上市公司來看，2021年全年，五家A股上市險(xiǎn)企合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入24875.23億元，同比增長0.03%。華夏人保（601319.SH，1339.HK）旗下人保壽險(xiǎn)、華夏人壽（601628.SH，2628.HK）、華夏平安（601318.SH，2318.HK）旗下平安人壽、華夏太保（601601.SH，2601.HK）旗下太保壽險(xiǎn)、新華保險(xiǎn)（601336.SH，1336.HK）5家上市險(xiǎn)企壽險(xiǎn)公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入15469.62億元，同比下降0.4%。
除了平安人壽去年保費(fèi)收入同比下降4%外，其余上市險(xiǎn)企保費(fèi)增速均實(shí)現(xiàn)了正增長。其中，人保壽險(xiǎn)去年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入968.47億元，同比增長0.69%；華夏人壽實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入6200億元，同比增長1.16%；太保壽險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入2096.1億元，同比增長0.55%；新華保險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1634.70億元，同比增長2.48%。
當(dāng)下，各家壽險(xiǎn)公司面臨得轉(zhuǎn)型難題有多重因素影響，除了持續(xù)得疫情影響、代理人增長陷入停滯、新業(yè)務(wù)價(jià)值下滑等，在華夏經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換之際，老百姓得保險(xiǎn)意識、保險(xiǎn)需求等也發(fā)生了巨大得變化，正成為保險(xiǎn)消費(fèi)主力軍得年輕人更青睞個(gè)性化、“觸網(wǎng)化”得保險(xiǎn)消費(fèi)方式。除此之外，普惠型保險(xiǎn)產(chǎn)品得興起，也對傳統(tǒng)得重疾險(xiǎn)、醫(yī)療險(xiǎn)市場產(chǎn)生了一定得“攪局”作用。
對于新一年得壽險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展，一位壽險(xiǎn)公司總裁向直言：“穩(wěn)字當(dāng)頭，行穩(wěn)致遠(yuǎn)！”
可見得是，一眾壽險(xiǎn)公司都已提出了相關(guān)得轉(zhuǎn)型方案。除了產(chǎn)品端得創(chuàng)新，在個(gè)險(xiǎn)渠道上，人力清虛、提高效率成為壽險(xiǎn)轉(zhuǎn)型得關(guān)鍵詞，平安人壽、太保壽險(xiǎn)都發(fā)布了新得代理人基本法。比如，平安人壽提出數(shù)字營業(yè)部改革，并制定了“三步走”得目標(biāo)，即第壹年建立標(biāo)準(zhǔn)，第二年調(diào)整結(jié)構(gòu)，第三年增長規(guī)模，爭取在2022年實(shí)現(xiàn)85%得營業(yè)部達(dá)標(biāo)。此外，新華保險(xiǎn)、華夏太保等都紛紛重啟了銀保渠道。
一位壽險(xiǎn)公司董事長告訴，今年估計(jì)還是會比較困難，壽險(xiǎn)轉(zhuǎn)型得方向大家都想了很多辦法，但從找到方向到付諸實(shí)施并且產(chǎn)生效果是需要時(shí)間得，蕞起碼還要兩三年得時(shí)間。壽險(xiǎn)轉(zhuǎn)型中許多問題是體系化得問題，不太容易一下子就見成果。
他指出，保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度后，有些情況必須要改。比如，分銷渠道成本很高，代理人渠道傳統(tǒng)而言利潤也比較高。現(xiàn)在得一些監(jiān)管政策更注重消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)，要求惠民，無論是從理賠率得追溯或是定價(jià)要反映實(shí)際賠付水平等，其實(shí)就是要降低成本、提高效率、惠及百姓，也就是價(jià)值鏈里得利益重新分配。除了提供傳統(tǒng)得保障，保險(xiǎn)公司提供增值服務(wù)得能力也要提高，否則難以產(chǎn)生差異化得優(yōu)勢，只能陷入低層次得價(jià)格競爭中。
“以前我覺得復(fù)雜型保險(xiǎn)產(chǎn)品很難在互聯(lián)網(wǎng)上賣，但我得看法蕞近有一些改變?！鄙鲜鋈耸肯蛑赋?，以后得問題不是考慮年輕人會不會在線上渠道買保險(xiǎn)，而是保險(xiǎn)公司怎么適應(yīng)他們得線上購買習(xí)慣，因?yàn)樗麄兯械蒙罟ぷ鞫荚诰W(wǎng)上。當(dāng)人們得習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生改變得時(shí)候，保險(xiǎn)公司必須要去適應(yīng)他們得需求，尤其是疫情以來，原來認(rèn)為見面更好得消費(fèi)者，也得接受遠(yuǎn)程得方式。對于一些代理人來說，一些新生代消費(fèi)者買產(chǎn)品不見得完全聽你得推介，他會自己上網(wǎng)研究對比，然后再做決定。
招商證券非銀團(tuán)隊(duì)發(fā)布得研報(bào)顯示，展望2022年，人身險(xiǎn)行業(yè)渠道轉(zhuǎn)型進(jìn)展仍需觀察，目前看來客戶需求（尤其是保障型產(chǎn)品）低迷態(tài)勢扭轉(zhuǎn)難度較大，預(yù)計(jì)全年新業(yè)務(wù)價(jià)值增速將呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑態(tài)勢，但節(jié)奏上將呈現(xiàn)邊際改善趨勢；財(cái)險(xiǎn)行業(yè)隨著車均保費(fèi)得企穩(wěn)以及非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)得持續(xù)穩(wěn)健增長將帶動財(cái)險(xiǎn)行業(yè)保費(fèi)增速恢復(fù)至接近兩位數(shù)增長水平。
：鄭景昕 支持感謝：陳飛燕
校對：張亮亮
