吉利汽車官方發(fā)布消息，即將推出吉利品牌中高端新能源系列，并且正式定名為“吉利銀河”。銀河系列的首款產品，將在本月23日亮相發(fā)布。
據(jù)悉，該產品將采用全新的設計、三電和智能技術，定位預計會在幾何品牌和極氪品牌之間，主打20萬-30萬元級市場。
從公布的預告圖來看，新車定位于中大型轎車，采用了當下流行的溜背式車身，預計將會跟小鵬P7、深藍SL03、比亞迪海豹等車型進行競爭。
從曝光的官圖來看，前臉部分整體造型比較簡潔，姿態(tài)相對低趴，應該會主打運動性能。兩側還可能提供大尺寸的導流槽，搭配“L”字型犀利的日行燈，有點克爾維特的感覺。
新車將 " 光 " 發(fā)揮的淋漓盡致，不難發(fā)現(xiàn)，新車的門把手、輪圈都布置有光源。尾部立體的貫穿燈帶，與保時捷車型有幾分相似，看上去同樣運動范兒十足。
內飾方面，目前官方尚未正式曝光。不過從透露的細節(jié)圖來看，新車將配備運動座椅、高端音響系統(tǒng)等配置，中控屏還可實現(xiàn)上下、左右調節(jié)。
動力方面，吉利銀河系列未來的車型，將以大里程PHEV+純電為主，預計大里程PHEV搭載的是吉利雷神混動系統(tǒng)，而純電動車型或將采用新的架構。
縱觀整個吉利集團，已經坐擁不少的汽車品牌了，包括：吉利、沃爾沃、極星、領克、幾何、睿藍、智馬達、極氪、寶騰、路特斯等十大子品牌。
為啥還要在吉利品牌下做一個高端系列？在傳統(tǒng)燃油車領域，吉利算是布局相當完善的。可反觀新能源，就點著急了，極星、幾何和睿藍目前都是有氣無力的感覺。極氪雖然表現(xiàn)不錯，但產品線也不完善，而且難以普及10-20萬的主流消費區(qū)間。
因此，在疆哥看來，一是內在因素，即幾何汽車和極星不給力，極氪定價在30萬以上，在20-30萬這個區(qū)間吉利需要補位；二是外在因素，除了造車新勢力，各大傳統(tǒng)車企也都在搶占高端電動車市場，同時大力發(fā)展插電混動車型，吉利自然也不能掉隊。
但是，這種策略會成功嗎？或者說，合理嗎？畢竟，極星、極氪、幾何、睿藍、Smart等品牌，都推出了相應的新能源產品，如果再推出一個高端系列，難免會導致子品牌間的“內斗”。疆哥倒不是質疑吉利能否撐得起這么多的子品牌，只是這般景象，難免會讓大家產生一種“多生孩子好打架”的既視感。
近年來，比亞迪在新能源的表現(xiàn)一枝獨秀，相信也讓一眾國產品牌眼紅。相比于比亞迪，吉利在插電混動和純電的布局還有待完善，尤其是在中高端領域上，吉利的產品布局依然薄弱。推出全新的高端系列，有利于吉利進一步完善其新能源產品矩陣。至于有沒有搞頭，咱不妨坐等看看。歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對吉利高端系列的看法。
