如果決定要做底盤裝甲，最好是買車的時候就做，因為這時候底盤特別干凈，而且也不用重新洗車等晾干，噴完之后只要不下雨，基本一個小時就可以開車上路了，而且可以把氣味跟新車一塊放幾天，然后氣味把給她散掉，避免后續用車的時候開起來沒那么舒服。
由于目前咱們底盤裝甲的材料，也是五花八門各種各樣的品牌，價格也是參差不齊，總歸可以分為油性和水性兩種，就普遍情況來說油性的底盤裝甲材料，比水性的效果會更好一些，她附著能力會更強，而且她附著起來也會更厚一些，后續的防腐蝕效果也會更好，水性的價格便宜附著薄一些。
水性的裝甲材料施工簡單，所以如果去4S店做，他們基本給的都是水性的，尤其是4S店送的底盤裝甲材料，都是那種很差的水性的材料，我現在手里拿的這個綠色的，就是4S店贈送的，整個4瓶下來還不到100，我這幾瓶金色的，就是我自己買的送給我朋友的，比較好一點的油性的材料，因為油性的材料她比較濃稠，所以如果你買這臺車，本身底盤防護能力比較弱，用車的環境比較惡劣的話。
建議大家最好自己去買一些，好一點的底盤裝甲材料，由于底盤裝甲是噴在車底的，所以我們在噴的時候，需要把車子舉升起來，在這個過程中舉升完之后，很多師傅負責任的他會用舊報紙，把不需要噴到的部分，比如排氣管這所有會發熱的部分，包括車子裙邊都會用這個舊報紙包一下，防止噴底盤裝甲的時候裝甲材料濺過去，影響其他地方的美觀。
我在4S店噴的時候，那個師傅說他不用做防護，他的手比較穩，那我就姑且相信他一回，由于底盤裝甲噴完之后，她有點類似于油漆，剛開始沒干的時候她會滴下來，所以在施工過程當中，我們是先把4個輪胎的輪，胎坑里面把她噴完，之后然后再按照循序漸進的步驟，把底盤從一邊噴到另外一邊，這樣就可以防止噴的過程中，底盤裝甲材料滴下來，滴到施工人員的身上。
噴的時候假如自己在旁邊看，建議大家最好能夠戴好一點的口罩，因為這個東西噴出來之后，有點類似于油漆這種味道氣味特別很大，而且噴的時候可以自己稍微觀察一下，跟師傅說一下，盡可能地稍微噴的仔細一點，尤其是對于那些防護比較弱的，突出來的部分，如果噴的不到位，后續稍微刮一下，依然可能出現生銹的情況，最后噴完之后根據不同的底盤裝甲材料。
比如買的速干型的，如果是在夏天溫度比較高，基本上一個小時就可以開車走人了，但是如果是冬天可能停放的時間，就會稍微長那么一點，因為尤其是那種不是速干型的材料，她需要一段時間才能夠結皮，才能夠固化，如果馬上開車走輪胎甩起來的這些臟東西，就有可能直接附著到底盤裝甲上面去，如果壓到水坑什么的，水濺起來可能破壞底盤裝甲效果。
大家在選擇去噴底盤裝甲之前，最好能夠選擇比較好的天氣，不要是那種下大雨的天氣，不然你噴完之后等的時間特別長，有時候等不及了開出來之后，會反倒有損底盤裝甲的效果。噴底盤裝甲實際上就是在車子底部，給她附加一層薄薄的具有彈性的一層復合材料，這種材料有瀝青也有類似于油漆的成分，所以噴完之后，她具有防銹防腐蝕隔音的效果，對于后續提升底盤的壽命，提升我們用車體驗還是有好處的。
