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      每天都騎電動車,可你會充電嗎?5個硬核知識,能

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-30 11:28:34    作者:史舒文    瀏覽次數(shù):37
      導讀

      一輛電動車能用多久?很多買電動車、用電動車的車主都有這個疑問,但哪怕是老師傅可能也沒法回答你。實際原因并非他們不知道產(chǎn)品壽命,而且因為電動車能用多久完全取決于車主自己!為什么這么說呢?用電動車的“心臟


      一輛電動車能用多久?很多買電動車、用電動車的車主都有這個疑問,但哪怕是老師傅可能也沒法回答你。實際原因并非他們不知道產(chǎn)品壽命,而且因為電動車能用多久完全取決于車主自己!

      為什么這么說呢?用電動車的“心臟”_電池來說,都是騎電動車,有人電池能用三年都不止,有人卻一年半載就要換新電池。那么控制其他所有變量(比如電動車品牌、電池品牌等等)后,影響電池壽命的究竟有哪些因素?

      知識點一_電池壽命取決于充電次數(shù)

      首先明確一個概念,鋰電車充電次數(shù)遠高于鉛酸電池,本文暫只討論使用最廣的鉛酸電池。由于絕大多數(shù)電動車都裝配的鉛酸電池,而鉛酸電池是擁有一定的充放電次數(shù)的。一般來說,其完全充放電次數(shù)為360次左右,而這意味著如果天天進行充電的話,對充放電次數(shù)的消耗會加快,從而在一定程度上縮短電池使用壽命。簡而言之,一天一充會比三天一充更耗電池。

      知識點二_高溫充電會加快電池失水

      如果電動車騎行回來,立即充電的話,會加速電池失水的速度,從而使電池老化速度加快。為什么這么說呢?因為電池在騎行狀態(tài)會急速升溫,而剛停車,溫度并沒有及時散去。此時充電,會使電池升溫更快,甚至達到60度,這樣電池失水速度會加快,使用壽命也會隨之受影響。

      知識點三_大電流充放電會損傷電池

      電動車在負荷較大時,電池會在瞬間釋放大電流,容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損壞了電池極板的性能,影響電池的充放電能力。因此在日常騎行中,首先要避免超重超載。其次,電動車在起步上坡時候,可以用腳蹬助力(國標車),盡量避免瞬間大電流放電。最后,如果出門忘了充電,騎行過程中電量用盡時,請以人力驅(qū)動,或者盡早找充電站,不要再強行用電驅(qū)動了!

      知識點四_不要等電量用完再充電

      通常電池剩余20_-30_左右進行充電最合適,不要等電用光了再充,以免因“深度放電”而縮短電池壽命。電池充滿后應及時拔掉電源,充電時間過長不僅會傷害電池,嚴重時甚至可能會引發(fā)安全事故。消費者在選購充電器時,應盡量選擇帶有過充保護功能的充電器。

      知識點五_電動車長時間不用要及時充電

      如果平時不怎么使用,那么一周或半月進行一次充電,這樣就可以防止電池虧電。而如果使用頻繁,那么盡量2到3天進行一次充電。這樣就可以有效延長電動車電池使用壽命。另外,給電動車充電,盡量在電量剩余三分之一左右進行充電,這樣就可以防止電池被拉傷,延長電池使用壽命。

      你還知道什么因素會影響電池的壽命呢?還想知道關于電動車的什么知識?快快留言吧!

       
      (文/史舒文)
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