在汽車產品類別逐漸完善的今天，很多車企都形成了一個穩定的消費群，但是品牌熱度這一方面完全取決于你旗下車型的流量，如果你旗下車型的流量高，那么你的品牌肯定是屬于一線水準。所以現在的很多國產車企都喜歡用“車海”戰術來吸引消費者，那就是新車上市得非常快，這樣子就能夠匯聚很多人的目光，也就能夠收獲到銷量。特別是在車展上，一款設計經典的車是能夠收獲很高的消費認可度。所以現在的國產自主品牌都會在競爭當中不斷地提升自己，推出一款又一款設計精美的車型。而我今天所要介紹的這款車也是我們非常熟悉的國產大廠吉利旗下的博越X，可以說成都車展不容錯過它，配上1.8T比哈弗H6出色，而顏值勝過CS75PLUS。
說起吉利這個品牌，我覺得它在國產自主品牌當中算是相當出色了，吉利這些年來一直追求全方位發展，而且旗下的車型銷量還非常不錯，那么吉利為什么能夠擁有這么出色的受眾人群呢？其實這就得從吉利收購沃爾沃說起了，吉利收購了沃爾沃之后，很快地就把沃爾沃技術融入到自己的品牌當中，全新的CMA架構平臺就是吉利與沃爾沃技術共享的第一個平臺，在這個平臺上誕生了很多優秀的車型，有了沃爾沃作為一個頭銜，所以有越來越多的人開始相信吉利這個品牌。但是吉利的產品布局不僅僅局限于此，吉利還開發出了旗下高端豪華品牌領克，這個品牌旗下的高端旗艦已經采用沃爾沃的平臺打造了，而領克09這款車就是最好的例子，所以現在吉利與沃爾沃已經是密不可分了，吉利用自己包裝了沃爾沃，讓我們花費更低的價格就能享受到沃爾沃的品質。
而這款全新的吉利博越X是吉利博越系列最新的一款車型，這款車目前已經公布了預售價格，是為12.68萬元、13.68萬元和14.68萬元，主要競爭的應該就是哈弗H6、長安CS75PLUS。我們都知道在15萬以內的這一個價格區間，SUV車型實在是太多了，隨便拿出一兩款都是非常強勢的。但是在目前這個趨勢下，長安CS75PLUS依舊是非常受歡迎的存在，吉利雖然有博越PRO這款車，但是在總銷量上還是難以與長安抗衡。所以這次吉利花費大功夫，徹底包裝了吉利博越這款車，因此就誕生了這款吉利博越X，作為吉利家族的最新車型，博越X擁有更加犀利的外觀，再結合上配置方面的升級，以及自身搭載的是1.8T引擎，我相信在這一個價位區間還是比較有競爭力的。
而現在就讓我來帶大家簡單了解一下這款車，首先在前臉，吉利已經徹底改變了自己以前水滴漣漪式的進氣格柵，新款博越X的格柵采用的是夸張的網狀拉伸處理，但是這個網是分為上下兩層的，上方的是與吉利車標結合在一起，凸顯出車標的氣場。格柵的旁邊是矩陣風格的大燈，不得不說矩陣風格的詮釋確實很漂亮。但是我個人最喜歡的還是霧燈區域的紅色裝飾條，它與車身側面的輪轂卡鉗以及門板下方的飾條融為一體，顯得頗為時尚，而車身側面的線條就與博越的車型很想死了，特別是門把手上方的凹槽式拉伸，給人的感覺特別親切。設計來到尾部，這款的尾燈造型真的很玄幻黑色與紅色的交互讓它有種漸變的感覺，要是雙出排排氣外露出來就更好看了。至于車身尺寸方面，這款車的長寬高還沒有具體公布，但是我個人認為已經會比普通的緊湊級要大一些的。
走進車內，內飾的設計風格上，這款博越X給我的感覺是簡單優雅，首先這款車采用的是全液晶儀表，這也是現在的車型標配了，其次中控屏是采用鑲嵌式的處理，是偏傳統的設計，但是我個人覺得結合上藍色與白色的皮革進行一個包裹交互，讓它看上去就顯得非常的契合與優雅，所以這個內飾氛圍方面我個人覺得它是能夠拿到比較高的分數的。其次這款車擋把控制臺位置也比較高，這個很符合博越車型的特色，能夠塑造出一定的高級感。最后這款車的座椅以及門板上的皮革裝點也是非常豪華，整個內飾放到現在這個消費者要求比較苛刻的時代來說，我相信是能夠滿足很多人需求的。至于配置方面的話，這款車還沒有具體公布，但是我相信這款車絕對是能夠給到我們驚喜的。
動力上，這款車搭載的是1.8T渦輪增壓的發動機，最大有184馬力，匹配的是七擋雙離合的變速箱，這套動力系統我相信大家都比較熟悉，因為這是最早期博越的動力配置，很多人都比較了解。而我個人也體驗過這套動力，這樣的一個排量與馬力匹配這么大一臺車是足夠使用的，在駕駛感受上有推背感，加速超車的時候也不會有壓力。我個人覺得一款家用車能夠做到這樣的水準已經足夠了，因為我本人駕駛的是一款2.0L自吸的車，這款車哪里都好，就是加速起步以及超車的時候真的很揪心，特別是想短時間超車，自己完全沒有信心，因為自吸的車型實在太線性。所以當我個人駕駛夠這種排量夠用的帶T車型之后，真的對自己的自吸車有點嫌棄了。
總的來說，博越X是博越系列最新的一款車，這款車在上市之后銷量肯定是并列到吉利博越當中，所以在銷量排名的時候肯定會更有優勢，而這個策略也是很多國產車企都在用的，能夠提高你車型或者受車企的知名度，讓其有更多的流量擁簇。而吉利博越在銷量排名當中一直都是屬于前五的行列，要是這款博越X上市之后能夠讓他沖到第二，那么長安CS75PLUS就應該有壓力了。不過就我個人的審美來說，這款博越X確實長得比長安CS75PLUS好看，而作為國產大廠的吉利也并不缺乏消費群眾基礎，所以這款車應該能夠收獲不錯的流量。那么你們大家覺得這款車顏值怎么樣？它是否是成都車展當中不容錯過的一款車呢？
