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      挑戰漢蘭達,現代帕里斯帝到底怎么樣?

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-04 03:25:25    作者:宮志強    瀏覽次數:12
      導讀

      新款漢蘭達已經上市,指導價26.88-34.88萬元。全新一代漢蘭達搭載的全部都是雙擎動力系統,加價提車大概已成定局。在同級別里還有一款名字叫做帕里斯帝的車,定位中大型SUV,指導價29.88-32.98萬元,搭載的是3.5L 6

      新款漢蘭達已經上市,指導價26.88-34.88萬元。全新一代漢蘭達搭載的全部都是雙擎動力系統,加價提車大概已成定局。在同級別里還有一款名字叫做帕里斯帝的車,定位中大型SUV,指導價29.88-32.98萬元,搭載的是3.5L 6缸自然吸氣發動機。那么這款車到底怎么樣,值不值得購買呢?


      外觀中庸,內飾素雅

      帕里斯帝是現代旗下的中大型SUV,更是目前唯一在售的現代品牌的進口車。說實話最近兩年現代車的前臉越來越激進,以至于引發了許多爭議。但是帕里斯帝卻沒有走浮夸的設計路線,碩大的六邊形進氣格柵加入了一圈鍍鉻裝飾條,分體式大燈視覺上還是協調得,車身側面帶著中大型車的厚重,看到實車,你一定覺得氣場要比圖片更強烈。



      打開車門,與大部分充斥著滿滿大屏的內飾有所不同,中控臺給人感覺非常清新素雅,車內大量使用了淺色的皮質包裹,裝配工藝值得肯定,10.25英寸的觸控屏幕加入了本土化的一些應用。中控臺下方是實體按鈕操控區,按鈕尺寸大、操作方便,實際使用要比觸控屏幕更有感覺。唯一美中不足的就是木紋飾板有些塑料貼圖的感覺,真心有些不搭調。



      無可挑剔的空間

      帕里斯帝長寬高為4980/1975/1775mm,軸距為2900mm。在接近五米的車身里,前排座椅軟硬適中,主駕駛帶有電動腿托可調,舒適性無可挑剔。帕里斯帝的座椅標配為2-3-2布局,6座車可以免費選裝,如果家里有老人,第二排換做獨立座椅會更加方便舒適。最讓人點贊的地方除了座椅的舒適性,還有第二排座椅后面的調節按鈕,想要進入第三排,只要輕輕按下這個按鈕推一下就可以,且開口足夠大,成年人也能輕松進入第三排。



      進入第三排,座椅靠背角度可調節,且柔軟度也非常好,就是坐墊有些短,舒適性比不上第二排,但是也算不錯了。據了解,海外的帕里斯帝有8座車,后排為三個座椅,國內標定兩個,空間還是可以的。


      搭載3.5L V6發動機

      帕里斯帝只有一種動力系統,那就是3.5L V6的自然吸氣發動機。這款發動機最大功率272Ps,最大扭矩為336N·m,匹配的是現代自家的8速手自一體變速箱。在渦輪遍天下的今天,大排量的自然吸氣發動機越來越少,這臺發動機動力輸出非常綿密,沒有渦輪增壓的那種扭矩爆發“高原”,隨著轉速攀升動力被均勻的釋放出來,那種細膩的聲線和運轉品質,是所有駕駛過大排量自然吸氣發動機的人所熟悉的感覺。



      現代自家的8AT變速箱換擋輕快,響應也夠及時,開車上路有那種踩多少有多少的舒心感受。只是想要激烈駕駛的話需要有一點耐性,因為8AT變速箱有時候還是少了一點凌厲。



      總結:

      帕里斯帝并不是激進主義的代表,它沒有雙聯屏,更沒有氛圍燈,但是空間夠好,3.5L的V6發動機也算是個亮點。如果真的和漢蘭達比,除了要考慮大排量的車船稅之外,還要考慮未來車輛的售后等問題。

       
      (文/宮志強)
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