12月5日，以“聚工程菁英 助灣區(qū)發(fā)展”為主題得2021大灣區(qū)工程師論壇在珠海橫琴粵澳深度合作區(qū)開幕。開幕式設橫琴主會場和香港分會場兩個互動會場，在澳門也設置了同步會場。華夏工程師聯(lián)合體成員單位，內(nèi)地和港澳工程領域得學會、企業(yè)得負責人和代表共約500余人參會。
“粵港澳大灣區(qū)發(fā)展目標得實現(xiàn)，離不開科學技術和工程科技得解決方案。粵港澳工程界把兩件事放在突出地位，即高效低碳和智能化。”在題為《工程促進可持續(xù)發(fā)展——大灣區(qū)要先行示范》得主題報告中，世界工程組織聯(lián)合會主席龔克說。
論壇現(xiàn)場。
而智能化正是備受得港珠澳大橋下一步得建設計劃。港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科在報告中透露，目前，借新基建發(fā)展大潮，港珠澳大橋正全力建設數(shù)字化大橋。“大橋管理局聯(lián)合香港大學、香港理工大學、澳門大學及深圳有關高校和科研機構等共同承擔該項目，預計明年完成研發(fā)，再用兩年將港珠澳大橋建成數(shù)字化大橋。”蘇權科說。
蘇權科作主題報告。
澳門大學校長宋永華在主題報告中同樣提到了上述港珠澳大橋項目。他說，依托智慧城市物聯(lián)網(wǎng)China重點實驗室，澳門大學正深度參與該項目。而隨著“橫琴方案”得實施，未來，澳門大學將進一步擴大規(guī)模，尤其是提高研究生和高層次人才比例，在人才種類和可以設置上更適應橫琴和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。
據(jù)主辦方介紹，作為粵港澳大灣區(qū)工程技術領域高端學術論壇，本屆論壇貫徹工程領域開放、信任、合作發(fā)展理念，著眼大灣區(qū)內(nèi)外融合融通，聚焦推動粵港澳三地工程界交流交融、開放合作、協(xié)同創(chuàng)新，由1個主論壇、2個分論壇、1場座談會組成，內(nèi)容涉及工程支持可持續(xù)發(fā)展、大灣區(qū)工程技術界創(chuàng)新融合發(fā)展、工程領域科技成果轉化、青年工程師職業(yè)規(guī)劃與大灣區(qū)發(fā)展、粵港澳三地工程標準差異探討及青年工程師培養(yǎng)與人才流動六大方面。
為進一步強化和推動內(nèi)地與港澳工程技術界得交流合作，各級科協(xié)組織積極行動，與香港、澳門工程師組織密切聯(lián)系，在傳播工程知識、弘揚科學家精神和工程師文化、表彰舉薦工程科技人才、推進工程師資格互認等方面尋求更加緊密得合作，得到各方積極響應，并達成了初步得合作意向。在開幕式上，華夏科協(xié)與香港工程師學會簽署合作協(xié)議，香港工程師學會與廣東省電機工程學會簽署電氣工程師資格互認協(xié)議。
論壇現(xiàn)場。
2021 大灣區(qū)工程師論壇由華夏科協(xié)、廣東省人民政府、世界工程組織聯(lián)合會（WFEO）指導，華夏工程師聯(lián)合體主辦，廣東省科學技術協(xié)會、華夏科學技術協(xié)會培訓和人才服務中心承辦，內(nèi)地和港澳數(shù)十家科技社團，可以協(xié)會、機構及有關單位聯(lián)合承辦協(xié)辦。
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