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天然氣儲罐的內罐設計 　　液化天然氣儲罐內罐設計應用的標準為API620附錄Q。內罐是整臺低溫儲罐的核心，也是設計的。 　　一、靜力設計 　　液化天然氣儲罐內罐筒體的高度應考慮滿足儲罐的設計容積(設計液位)，同時應當考慮由于泵吸入口高度造成一部分液態LNG存留于內罐中所占據的高度，以及針對地震造成液面晃動預留出的頂部自由空間。 　　不銹鋼內罐壁板設計的厚度應滿足下列要求： 　　(1)相當于液態LNG設計液位的液柱壓力； 　　(2)相當于液態LNG設計液位的液柱壓力1.25倍的水壓試驗壓力。 　　由于內罐為開口結構，內罐兩側所受到的氣相壓力大小相等，因此在內罐壁厚的計算中無需考慮蒸發氣體壓力。 　　二、筒體壓縮 　　筒體底部的較大縱向壓縮力可以根據API620附錄L5.2計算，結果需滿足API620附錄L5.3筒體較大縱向壓應力要求。 　　三、抗震設計 　　天然氣儲罐內罐抗震設計采取預埋錨固帶，以抵抗由于地震產生的傾覆力矩。應在水壓試驗過程中進行內罐錨固帶與內罐壁板的焊接，而在氣壓試驗過程中完成外罐錨固帶與外罐壁板的焊接工作。 　　四、抗傾覆計算 　　儲罐可以由罐體重量和儲存液體的重量來確定殼體底部的抗傾覆力矩，通過比較計算結果是否滿足API620附錄L4.1及L4.2來判斷儲罐是否需要采用錨固帶解決。對于非錨固帶設計的儲罐，可以利用殼體下提升基礎底板寬度的這部分介質來抗傾覆。 　　五、液體晃動值計算 　　由地震造成液體晃動的高度值可以由API620附錄L8計算得出，將該計算結果加上較小為1英尺的數值作為內罐高度的預留液體晃動高度值。 　　六、吊頂設計 　　吊頂設計應考慮吊頂自身重量以及覆蓋在吊頂上的保冷材料、接管套筒、壓力平衡孔的重量和施工中的臨時載荷。由于儲罐在常溫狀態下安裝，因此吊頂上接管開孔與接管應當偏心布置，以補償由于溫度變化造成的吊頂甲板收縮量，否則可能會由于甲板收縮與接管產生碰撞，造成吊頂甲板或接管變形。 　　七、接管設計 　　接管的設計除了要滿足工藝要求外，還應考慮到在儲罐氣體置換及預冷過程中需要配置的一些臨時接管。