原標(biāo)題：JD Power發(fā)布最新汽車可靠性排行，它擠掉了八年的冠軍雷克薩斯 來(lái)源：雪球綜合
日前，JD Power發(fā)布了最新一期汽車質(zhì)量可靠性研究報(bào)告。該榜單由J.D. Power針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)36555名2017款車輛的車主進(jìn)行調(diào)研。
該項(xiàng)報(bào)告統(tǒng)計(jì)車主在過去使用車輛遇到的故障問題，最終以每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量（PP100）作為可靠性排名的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
按照這種測(cè)試方式，分?jǐn)?shù)越低排名則越高，意味著調(diào)查中車輛的故障數(shù)越低。
車輛可靠性是車主非常關(guān)注的一個(gè)指標(biāo)，車主在擁車期內(nèi)的可靠性體驗(yàn)會(huì)進(jìn)而影響他們的口碑推薦和品牌忠誠(chéng)度。
在所有參與的品牌當(dāng)中，現(xiàn)代汽車豪華汽車品牌Genesis作為首次被納入調(diào)查的品牌，總體車輛可靠性方面排名最高，以89分成績(jī)位居第一，緊隨其后的分別是雷克薩斯、別克、保時(shí)捷、豐田。
Genesis作為現(xiàn)代汽車旗下的豪華品牌，在去年正式公布了中文名“捷尼賽思”，并且按照規(guī)劃，該品牌旗下的旗艦車型捷尼賽思G90有望于年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市。
捷尼賽思品牌一直在海外有著較為不錯(cuò)的銷量，其產(chǎn)品也一直與寶馬、奔馳和奧迪等豪華品牌對(duì)標(biāo)，預(yù)計(jì)這款車在國(guó)產(chǎn)后依舊會(huì)采用這樣的營(yíng)銷策略。
不過，捷尼賽思這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)知名度不高，而且沒有足夠的歷史背景和底蘊(yùn)。
雷克薩斯連續(xù)八年的最可靠汽車品牌冠軍被終結(jié)，這一次在調(diào)研中可靠性排名第二位置，得分為100。
雷克薩斯的品牌宣傳語(yǔ)一直是“匠人匠心”，一度被評(píng)為最靠譜的品牌，可是近幾年來(lái)質(zhì)量問題和召回事件頻繁發(fā)生，雷克薩斯逐漸失去“最靠譜”的稱號(hào)。
這一次通用旗下別克品牌以103分的成績(jī)排名第三，相比去年提升了兩名，也是普通品牌中可靠性排名最高的。
另外，進(jìn)入可靠性前十的品牌還有大眾、林肯、寶馬、雪佛蘭和福特。
其余在行業(yè)平均線以上的品牌還有馬自達(dá)、凱迪拉克、現(xiàn)代和起亞。
正所謂有喜也有憂，有贏家就會(huì)有輸家。這次排在倒數(shù)前五名分別是GMC，沃爾沃，捷豹，克萊斯勒和路虎。
排名最靠后的是路虎，其220的得分遠(yuǎn)低于平均水平。克萊斯勒則以214的分?jǐn)?shù)排在倒數(shù)第二。
吉利控股旗下的沃爾沃品牌，可靠性排名一直比較差，這次排在倒數(shù)第四。
在可靠性平均線以下的，還有Mini、奔馳、斯巴魯、英菲尼迪、日產(chǎn)和本田等品牌。
再說幾句
如果常在車圈混，對(duì)于JD Power一定并不陌生。作為一個(gè)國(guó)際的權(quán)威機(jī)構(gòu)，它搞過發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選、內(nèi)飾評(píng)選以及質(zhì)量報(bào)告等一大堆“評(píng)比”，而這些也是消費(fèi)者在買車前要做的功課。尤其是汽車可靠性，是消費(fèi)者選擇購(gòu)車的重要指標(biāo)之一。
車輛的可靠性會(huì)嚴(yán)重影響用戶多年來(lái)對(duì)汽車的滿意度，并且在準(zhǔn)備更換車輛時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響保值率。
