現(xiàn)今，塑料材料已廣泛應(yīng)用于各種工藝的制造與生產(chǎn)中，小到日常生活的物件制造，大到汽車火車飛機(jī)高鐵等交通工具的使用，優(yōu)質(zhì)的塑料材料都在其中發(fā)揮著重要作用。本篇文章主要針對塑料材料在汽車內(nèi)外飾中的應(yīng)用進(jìn)行了探析，以如今塑料的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀為探討基礎(chǔ)，重點(diǎn)分析納米復(fù)合和生物材料以及LGF-PP（長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯）等新材料的使用情況，為此后的塑料材質(zhì)在車內(nèi)外飾中的發(fā)展提供一定的理論基礎(chǔ)。
厚片吸塑材料在汽車內(nèi)外飾中的運(yùn)用，包括汽車儀表板、車身外板、內(nèi)裝飾板、隔音板、汽車車身護(hù)套等很多汽車零部件.
在技術(shù)的研發(fā)與發(fā)展的過程中，工程塑料已經(jīng)逐漸被大眾接受并廣泛應(yīng)用，其有著輕便美觀、手感好，造價低、受眾廣等顯著特點(diǎn)。工程塑料材質(zhì)在汽車行業(yè)的使用情況一直處于持續(xù)上漲的趨勢，尤其是在汽車的內(nèi)外飾中的應(yīng)用。另外，在設(shè)計(jì)制造汽車的行業(yè)中，塑料的使用情況也是衡量車輛制造水平的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，面臨著更高的環(huán)保和車輛質(zhì)量要求，我們有必要強(qiáng)化塑料材質(zhì)在車輛內(nèi)外飾的應(yīng)用情況。同時，在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)上隨意性大，設(shè)計(jì)成本低，模具開發(fā)能力強(qiáng)。塑料材料應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件、汽車外飾件以下是具體內(nèi)容：
1、塑料材料應(yīng)用于汽車外飾件
在汽車的設(shè)計(jì)制造行業(yè)中，與廣大群眾聯(lián)系最廣的即是車子的便捷性和其環(huán)保性能，環(huán)保性能中既包含汽車的尾氣排放對環(huán)境的影響，又包括車子的制造材料對環(huán)境的污染情況。所以，我們在使用塑料材料時，要以節(jié)約與節(jié)能為原則設(shè)計(jì)與制造汽車，充分發(fā)揮能源的價值。以往30年間，汽車工藝中的塑料用量已漲了20 倍，由上世紀(jì)六十年代的10 千克變?yōu)楸臼兰o(jì)初的200 多千克。現(xiàn)今塑料在汽車中的應(yīng)用主要有3 種：內(nèi)飾、外裝以及功能結(jié)構(gòu)件。為達(dá)到節(jié)能節(jié)源的目的，塑料外裝件主要就是以塑代鋼，提升塑料的應(yīng)用量，以減輕車體重量。同時，在產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)上隨意性大，設(shè)計(jì)成本低，模具開發(fā)能力強(qiáng)。汽車外飾件主要如下：
汽車輪眉
大車輪眉
汽車保險桿
汽車保險桿
汽車大包圍
車頂箱
2 塑料材料應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件
車的內(nèi)飾件包含門內(nèi)的裝飾、車廂隔板、扶手、地毯、座椅以及頂板等，可用金屬、塑料或者木制品來制造這些器件。在制造這些器件時，若選用木材料，汽車的總體制造價格就會上升，對實(shí)際的銷售數(shù)量產(chǎn)生一定影響；在較為低端的汽車制造業(yè)中，金屬材料比較常見，然而其使用時的手感和舒適情況都有所欠缺；而若使用工程塑料，就會有效改善汽車反光和駕駛空間的問題，不僅具有高性價比，還能切實(shí)提升車體的舒適度。所以，將塑料材料應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾中已逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個趨勢。汽車內(nèi)飾件主要如下：
汽車門內(nèi)飾
汽車門內(nèi)飾
汽車儀表板
汽車內(nèi)飾
