今日（2月17日），《車壹圈》從本田海外官網(wǎng)了解到，本田全新一代飛度在日本正式上市，新車共推出燃油版與混動(dòng)版共計(jì)10款車型。其中，燃油版價(jià)格區(qū)間為155.76-218.68萬日元（約合9.88-13.88萬元人民幣），混動(dòng)版售價(jià)區(qū)間為199.76-253.66萬日元（約合12.68-16.1萬元人民幣）。
動(dòng)力部分，日版全新一代飛度燃油車型搭載了1.3L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力98匹；混動(dòng)版搭載的是1.5L（98馬力）+電機(jī)（109馬力）組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)。除了新增混動(dòng)車型外，日版全新一代飛度最大看點(diǎn)就是每款車型都提供了四驅(qū)版本。根據(jù)此前的消息，全新一代飛度也將在今年由廣汽本田引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。
造型時(shí)尚 車型選擇多
全新一代飛度采用了一套全新的設(shè)計(jì)語言，前臉視覺效果運(yùn)動(dòng)不少，V字型向上收起的格柵造型讓車頭顯得十分大氣。新車大燈組的造型也更為圓潤(rùn)，全新樣式的日間行車燈賦予了它前所未有的俏皮感，整體設(shè)計(jì)比現(xiàn)款多了幾分時(shí)尚，更符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美喜好。
從《車壹圈》了解的最新信息看，日本在售的全新一代飛度推出了HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC五個(gè)大類的車型，燃油版與混動(dòng)版加起來一共有10款車型可選。從整體造型看不同版本的車型在造型上基本一致，主要的變化集中在車身等細(xì)節(jié)上，與現(xiàn)款相比擁有更多的選擇。這對(duì)于追求個(gè)性、時(shí)尚的年輕消費(fèi)者來說有更大的吸引力。
尺寸略微調(diào)整 空間依舊大
對(duì)于飛度很多圈友留下的印象就是空間大，的確采用了本田MM設(shè)計(jì)理念的飛度，有著乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化先天優(yōu)勢(shì)，而全新一代飛度也同樣繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。據(jù)《車壹圈》了解，新車長(zhǎng)寬高為3995/1695/1515毫米，相比現(xiàn)款略有調(diào)整，軸距為2530毫米。而魔術(shù)座椅的加入，也賦予了全新一代飛度更好的空間靈活性，第二排放倒后塞進(jìn)一輛標(biāo)準(zhǔn)尺寸的公路自行車也毫無問題。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約 配置豐富
全新一代飛度內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，根據(jù)車型的不同提供了深色、淺色等內(nèi)飾配色。中控大屏+液晶儀表以及全新樣式的多功能方向盤的加入，提升了新車內(nèi)飾的整體質(zhì)感，相比現(xiàn)款車型更有科技范。安全配置方面，新車采用了最新的官方稱為Honda SENSING系統(tǒng)，通過車頭的廣角攝像頭+八個(gè)安裝在車輛前后的傳感器，為駕乘人員的出行提供了更多的安全保障。
提供油電混動(dòng)總成 選擇更豐富
此次日本上市的全新一代飛度并沒有采用1.0T的動(dòng)力，燃油版采用了1.3L+CVT的動(dòng)力組合，最大馬力98匹；e:HEV油電混動(dòng)版采用的是1.5L+電機(jī)動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為98匹，電機(jī)最大馬力為109匹，匹配的是e-CVT變速箱。而今年即將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的全新一代飛度，圈哥認(rèn)為燃油版繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的很大，鑒于凌派、享域混動(dòng)版車型已經(jīng)申報(bào)，所以未來國(guó)產(chǎn)全新一代飛度提供混動(dòng)版車型的概率很高。
